重康动力（深圳）有限公司

6BT5.9-G2型号（功率106KW）的东风康明斯柴油发动机零件图册是原厂标准配件和选装件信息（原始）零件目录。由于柴油发动机的组成构造非常复杂，其零部件更是多达上万个之多，想必能认识发动机内部每个零部件名称用户是极少数的，因此购买和更换康明斯柴油发电机组零配件之前，请认证参照下列零件图和备件型号，避免用错和买错零件造成无法挽回的损失。...

6BT5.9-G2型号（功率106KW）的东风康明斯柴油发动机零件图册是原厂标准配件和选装件信息（原始）零件目录。由于柴油发动机的组成构造非常复杂，其零部件更是多达上万个之多，想必能认识发动机内部每个零部件名称用户是极少数的，因此购买和更换康明斯柴油发电机组零配件之前，请认证参照下列零件图和备件型号，避免用错和买错零件造成无法挽回的损失。...

4BTA3.9-G2型号（功率55KW、直列4缸机）的东风康明斯柴油发动机零件图册是原厂标准配件和选装件信息（原始）零件目录。由于柴油发动机的组成构造非常复杂，其零部件更是多达上万个之多，想必能认识发动机内部每个零部件名称用户是极少数的，因此购买和更换康明斯柴油发电机组零配件之前，请认证参照下列零件图和备件型号，避免用错和买错零件造成无法挽回的损失。...

4B3.9-G2型号（功率27KW、直列4缸机）的东风康明斯柴油发动机零件图册是原厂标准配件和选装件信息（原始）零件目录。由于柴油发动机的组成构造非常复杂，其零部件更是多达上万个之多，想必能认识发动机内部每个零部件名称用户是极少数的，因此购买和更换康明斯柴油发电机组零配件之前，请认证参照下列零件图和备件型号，避免用错和买错零件造成无法挽回的损失。...

4B3.9-G2型号（功率27KW、直列4缸机）的东风康明斯柴油发动机零件图册是原厂标准配件和选装件信息（原始）零件目录。由于柴油发动机的组成构造非常复杂，其零部件更是多达上万个之多，想必能认识发动机内部每个零部件名称用户是极少数的，因此购买和更换康明斯柴油发电机组零配件之前，请认证参照下列零件图和备件型号，避免用错和买错零件造成无法挽回的损失。...

4B3.9-G2康明斯柴油发动机的特点：体积小、轻便、经济的B型发动机具有更清洁、更安静、更省油的性能，在严格遵守保养守则的前提下，平均无故障时间达1500小时，平均大修时间达6000小时，甚至更长。即使在极端的工作周期测试中，该机型仍能表现良好性能，低噪音，更轻便以及单位高功率输出的性能归功于其世界级水平的可靠性。...

VTA28 系列是多年技术开发和改进的产物，即使在最恶劣的气候条件下也能表现出全球公认的性能，并被广泛认为是其功率范围内最坚固、最具成本效益的柴油发动机。主要设计特点包括两个大容量后冷却器，用于更有效的燃烧，双凸轮轴用于精确控制阀和喷油器正时，冷却系统在气缸套、阀和喷油器周围具有更均匀的冷却液流动，以及康明斯 PT 自调节燃油系统用于独立于主调速器的超速保护。...

康明斯的 4BT和6BT 系列发动机体积小、重量轻且经济，包括直接燃油喷射，可实现更清洁、更安静、更省油的性能，并在安装、简单性和维修方面提供卓越的价值，直到 2,000 小时才需要两次气门间隙检查行业标准。4BT和6BT系列中的所有发动机在严苛的工作循环下都表现良好，并提供出色的油耗、强大的冷却能力、低噪音、低重量和每升功率输出高，具有一流的可靠性。...

作为市场上最耐用的重型柴油发动机之一，KTA19 的六缸直列式配置可提供出色的燃烧效率和燃油经济性，同时其额外的绝缘功能可提供更均匀的冷却液流量和更好的温度控制。使用高度可靠的步进正时控制 (STC) 来确保所有负载和环境温度组合的最佳发动机正时，它提供了改进的冷启动并降低了燃料消耗。...

即使在最恶劣的条件下也能保持高性能功率的卓越声誉，最新的康明斯KTA38系列是水套水后冷设计。其内置的步进正时控制系统可确保在所有负载和环境温度组合下实现最佳发动机正时，改善冷启动并降低轻载油耗，从而大大提高发动机效率。...

即使在最恶劣的条件下也能保持高性能功率的卓越声誉，最新的康明斯KTA50系列是水套水后冷设计。其内置的步进正时控制系统可确保在所有负载和环境温度组合下实现最佳发动机正时，改善冷启动并降低轻载油耗，从而大大提高发动机效率。...

康明斯 G-Drive QSK19 系列发动机。QSK19 是一款排量为 19 升的直列 6 缸发动机。该 Quantum 系列采用先进的电子设备和优质工程，为备用、主电源和持续电源应用提供出色的性能水平、可靠性和多功能性。...

康明斯 6LTAA9.5 发动机将柴油中档发动机技术提升到全新水平的功率密度和多功能性。它采用 24 阀和更大的流量喷射器设计，是同类产品中功率重量比最高的产品之一。发动机具有标准的电子调速器控制系统，可保持发动机转速更稳定并实现快速瞬态响应。...

QSZ13系列柴油发动机新电控产品进一步提升了Z系列机型功率，最高可满足600kw使用需求，全面提升了进气系统和冷却系统动力包匹配，增强了产品在长时间满负荷运转工作状态下的可靠性和稳定性，可满足G3电站等级需求，拥有全球服务支持。...

柴油发电机的最长寿命除取决于正确选择和使用润滑机油等外，还取决于选择不口使用合适的机油滤清器、燃油滤清器及选择合适的更换周期。所有的重庆康明斯柴油发电机均装配有全流式机油滤清器、旁流式机油滤清器和燃油滤清器。它们均是纸质滤清器芯的、旋转拆装式的滤清器总成，总成一次性使用和更换。其结构简单，滤清效率高，更换方便，无需对滤清器芯进行清理和维修，从而使柴油发电机的保养大大简化。...

柴油若不进行沉淀和过滤，柴油中较大的杂质就会使喷油嘴偶件上部的喷孔堵塞，还会造成精密偶件严重磨损甚至卡死等故障现象，使柴油发电机不能正常工作，导致柴油发电机功率下降。为了滤除柴油中的杂质和尘土，柴油机燃油供给系统中都安装有柴油滤清器。...

上海弗列加生产的水滤器不仅能够过滤水中的杂质，还通过水滤器中的缓释药剂颗粒状的DCA为发动机冷却系统提供额外的帮助，可防穴蚀、防锈、防水垢、抗沸、抗应力腐蚀等，从而保护发动机的缸套，延长发动机保养间隔周期以降低维修保养费用。...

重庆康明斯发动机型谱表不仅仅是一份产品清单，更是一本专业的技术词典和选型导航图。它在设备选型、合规认证、运维管理和商务交易中都扮演着不可或缺的角色。康明斯厂家用它来规范产品，工程师用它来精准选型，采购用它来明确需求，售后用它来保障维修。无论是为数据中心选购备用电源，还是为工厂配置主用发电机组，一份清晰的型谱表都是确保项目成功的第一步。...

PCC3.3为使用微处理器进行监测、计量及控制的柴油发电机组控制系统。该控制器可对机组进行数字化调压、调速，以及提供全面的保护功能。由于将所有功能集中于一个控制器，使得该控制器与其他常规控制器相比具有更高的可靠性和使用性能。...

康明斯涡轮增压技术系统(Cummins Turbo Technologies)，原英国霍尔塞特工程有限公司，1952年成立，2006年更为现名为康明斯涡轮增压技术有限公司，是康明斯全资子公司，设计、制造三升以上柴油和天然气发动机的全系列涡轮增压器及相关产品，主要应用于商用车辆、工程机械、矿山设备、船舶动力和发电机组等领域，是世界一流的涡轮增压器制造商。...

霍尔塞特涡轮增压器在柴油发电机长期使用过程中，易产生的故障主要有增压压力下降或压力过高、增压器喘振、增压器漏机油和增压器转子固死等现象。康明斯公司在本文通过分析增压器常见故障的原因，提出实际工作中各种故障的判断方法和应采取的处理方法。...

运转中增压器进油压力应保持在2-4公斤/厘米2，运转过程中发动机油压报警必须停车，检查运转注意增压器有无异响，如有，应予排除；润滑油进油温度在50-80度之间(极限温度为120度)，润滑油回油温度120度；涡轮进口最高温度700度。...

要满足目前及未来的排放法规就必须改善发动机的燃烧效率，这也意味着必须更加严格地控制商务柴油机的进气系统。我们要进一步综合考虑商品的耐久性、燃油经济性、设计的新颖、材料以及制造工艺来满足客户更高的系统效率和完善度要求。 而开发最先进的增压发动机需要依靠中国、印度、英国和美国技术中心的康明斯涡轮增压技术全球工程师团体的努力。...

废气涡轮增压器是利用发动机排出的高压废气来驱动排气涡轮旋转，由排气涡轮带动与其同轴的进气涡轮旋转，实现进气增压效果。我们将这种系统称为涡轮增压器，将装在排道中的涡轮称为排气涡轮或主动涡轮，装在进气道中的涡轮称进气涡轮或从动涡轮、增压涡轮。...

增压器应指发动机进气增压器，包括三种形式:废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气，提高发动机的进气密度，从而可以提高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，还可以起到节省燃油和降低排放的效果。是现代发动机的一项重要的技术进步。现在应用最普遍的就是发动机废气涡轮增压器，下面我们具体讲解发动机废气涡轮增压器的工作原理。...