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涡轮增压器/霍尔塞特 HOLSET
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康明斯涡轮增压器的技术与拆卸检查
发布时间:2022-05-31 22:24:38  ▏阅读:

 

技术与安全知识

康明斯发动机涡轮增压的技术与拆卸检查

 

要满足目前及未来的排放法规就必须改善发动机的燃烧效率,这也意味着必须更加严格地控制商务柴油机的进气系统。我们要进一步综合考虑商品的耐久性、燃油经济性、设计的新颖、材料以及制造工艺来满足客户更高的系统效率和完善度要求。 而开发最先进的增压发动机需要依靠中国、印度、英国和美国技术中心的康明斯涡轮增压技术全球工程师团体的努力。

 

一、霍尔塞特增压器特点

 

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二、 增压器拆检分析

 

拆下压气机壳-康明斯柴油发电机组.png
拆下压气机壳,取下核心部件
 拆下涡轮壳-康明斯柴油发电机组.png
拆下涡轮壳,检查压壳和涡轮壳有无碰擦磨损痕迹
 取下增压器挡圈和O型圈-康明斯柴油发电机组.png
取下挡圈
 取下增压器气封-康明斯柴油发电机组.png
拆下气封
 取下增压器O型圈-康明斯柴油发电机组.png
取出O型橡胶密封圈,检查O型密封圈有无损坏
 从增压器气封板中取出轴封-康明斯柴油发电机组.png
从气封板中取出轴封,检查孔中有无磨损或划伤的痕迹
 从增压器轴封上取下密封环-康明斯柴油发电机组.png
从轴封上取下密封环
 取出增压器止推轴承-康明斯柴油发电机组.png取出增压器定距止推套-康明斯柴油发电机组.png
取出止推轴承和定距止推套,检查止推轴承油孔有无堵塞(止推 轴承损坏的常见原因),检查止推轴承和定距止推套有无变色和拉伤,如果径向间隙较大,很可能浮动轴承也损坏了。
 取出压气机端轴承挡圈-康明斯柴油发电机组.png
取出压气机端轴承挡圈,取出浮动轴承,检查浮动轴承内外表面有无拉伤痕迹,如有,常常由于机油受污染或机油脏而引起。
 取出涡轮端浮动轴承-康明斯柴油发电机组.png
取出涡轮端浮动轴承,这个轴承比压端浮动轴承颜色深 (这边温度较高)。

 

三、间隙检查

 

检查增压器轴向游动量和径向间隙(如果轴向游动量大于 0.15mm,单边径向间隙小于0.10mm,则增压器需要拆开进行 检查)。


增压器型号
径向间隙(mm)
H1C/WH1C
0.305-0.457
H1E/WH1E
0.330-0.508
HX25W
0.381-0.660
HX27W
0.381-0.660
HX30/HX30W
0.330-0.508
HX35/HX35W
0.330-0.508
HX40/HX40W
0.330-0.508
HX50/HX50W
0.381-0.610
HX52/HX52W
0.406-0.610
HX55/HX55W
0.406-0.610
HT3B
0.381-0.584
HX80
0.254-0.787
HE211W
0.381-0.660
HE221W
0.381-0.660
HE351W
0.326-0.508
HY35W
0.326-0.508

 

四、使用保养:

 

1、启动后应怠速运转 3 分钟,严禁启动后突然加重负荷,以免机油未到达增压器前引起轴承早期磨损。

2、运行中注意机油压力表,防止机油压力过低。

3、柴油机停机熄火前应怠速运行 3 分钟,严禁在高速或满负荷时立即停车,以防轴承缺油或机件过热而损坏。

4、定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器、清洗油底壳。

5、更换油管前清洗油管内的杂质、油垢。

6、使用合格的润滑油和滤清器。

 


以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的,但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m(361ft),大气压力100kPa(29.53inHg),进气温度25℃ (77°F),相对湿度30%,使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
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