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一般来说，油底壳油泥过多是因为气缸使用不充分，从其具体结构上看，气缸的使用方式不正确，其内部物质燃烧不充足，使得气缸中存有杂质，加上氧化物与水分的积淀，使其混合成油泥，从缸壁流入曲轴。当油泥到达曲轴后，其可能会因干燥变成金属粉末，曲轴会出现磨损问题；另外，油泥在曲轴中也可能继续保持原有状态，从而使曲轴工作效率减慢，并出现腐蚀现象。与此同时，要注意曲轴周围的油孔也易受油泥侵害，使其堵塞，无法启动发动机。此外，当油底壳出现油泥后，还会使发动机的油耗增大，功率下降，活塞环卡死、拉缸等故障。...

机油变黑是其变质的一个非常明显的特征，它是由于机油中含有的残留物量太大，例如极小的金属切削颗粒、积碳等。在柴油发电机运行过程中，这种残渣被输送到各个摩擦表面进行润滑，会对机件造成严重的再次磨损。在柴油发电机上，机油变质严重的后果是对柴油机零部件常规尺寸、结构及配合间隙的破坏，影响柴油发电机的使用寿命。因此，搞好设备维护管理，正确使用机油，才能发挥康明斯发电机组的性能。...

柴油发电机的汽缸体与汽缸盖在使用中发生变形是时常会发生的现象，其接触平面往往产生翘曲变形。一般汽缸体变形会严重影响柴油发电机的装配质量，而汽缸盖变形将造成在缸内密封不严、漏气、漏水和漏油等故障，甚至使燃气冲坏汽缸垫，导致柴油发电机功率下降。因此，确定缸盖变形的原因是首先要面对的问题。柴油机缸盖变形可能是由于发动机温度过高、发动机密封不好、水泵故障等原因引起的，需要仔细检查这些地方，找出导致问题的根本原因，才能进行有效的修理。...

气阻是指空气进入柴油机燃油供给系统，对流动的柴油产生阻碍作用，它是柴油发电机的常见故障之一。当低压油路进入空气时，由于空气占据了一定的空间，造成油流截面减小，并降低管内的真空度，使油流不畅甚至断流，造成发动机工作不稳或自行熄火，且难启动。当高压油路产生气阻时，由于空气具有很大的可压缩性和弹性，会破坏供油的连续性和均匀性，供油量减小甚至供油中断，使发动机自行熄火或难启动。因此，当柴油机油路中产生气阻时必须及时查找原因，予以排除。...

机油冷却器是柴油发电机一个重要的零部件，通常布置在润滑系统的循环油路中。它可以帮助柴油机降温，使油温保持在正常工作范围内。柴油机运行时会产生大量的热量，如果没有机油冷却器进行降温，柴油发电机运转时，随着温度的升高，机油粘度变稀，降低了润滑能力并将会影响柴油机的正常运行。因此，康明斯柴油发电机必须装有机油冷却器。另外，机油冷却器还能够降低机油的温度，使润滑油保持一定的粘度，从而减少机油的氧化和降解速度，同时延长机油的使用寿命。...

当附着在零件表层污物过多时，如油污、水垢、积碳、锈蚀等附着物，它们将会使柴油发电机性能下降、油耗增加、机温升高，破坏机件正常的配合间隙，加速零件磨损和腐蚀，甚至引发一些不可逆故障，因此必须对顽固性污物进行及时清除。另在对柴油发电机零部件进行污物清除的过程中，一般不局限于某一种方法，而是几种方法的综合。因此，在柴油发电机污物清除过程中，应注意对这些有效措施的合理选用与正确使用方法。...

曲轴的功用是将柴油发电机连杆传来的气体压力转变为转矩，然后传给传动装置。柴油发电机的和运动机构都是通过曲轴来驱动的。曲轴承受气体压力和往复惯性力、旋转惯性力及其力矩的作用。这些周期性变化的负荷在曲轴各部分产生弯曲、扭转、剪切、拉压等复杂交变应力，同时也造成曲轴的扭转振动和弯曲振动。...

气缸体是柴油发电机各个机构和系统的装配基体，并由它来保持柴油机各运动件相互之间的准确位置关系。水冷式柴油机通常将气缸体与上曲轴箱铸成一体，简称气缸体。由于气缸盖的本身在结构上的复杂及组织上的重要性，一旦出现缸体和气缸盖的破裂及变形损伤情况，则会为柴油发电机的工作造成不良影响。在柴油机的运行过程中，由于部分汽缸盖使用年限长，体腔内的铸造缺陷会渐渐暴露出来，延伸到表面后形成裂纹造成漏水、窜油和窜气，尤其汽缸盖窜气会引起费油功率降低。因此，发现气缸体和缸盖裂纹现象，应及时修复或更换零件总成。...