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柴油发电机如果气缸间隙过大,则会导致气缸密封性变坏、气缸压力下降,甚至烧机油,柴油发电机动力性、经济性都将受到直接影响。气缸和活塞之间的配合间隙,是柴油发电机的重要装配数据。气缸实际尺寸是用来计算配缸间隙、检验配缸间隙是否符合技术规范、判定磨损的气缸是否可以继续使用(是否需要镗缸修理)的重要依据。

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在我们日常使用中,如果选用品质差的油料,必然会导致柴油发电机功率不足,加剧机件磨损,降低使用寿命。但是高品质的柴油怎么辨别与检测呢?下文将会找到答案...

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柴油发电机工作时,气门会因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙过小,则在受热膨胀后势必引起气门关闭不严,造成柴油发电机在压缩和做功行程中漏气,进而使功率下降,严重时甚至无法起动。因此,通常在柴油发电机冷态装配时,留有气门间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。有些轿车柴油发电机采用液力挺柱,挺柱的长度能自动变化,随时补偿气门的热膨胀量,故不需要预留气门间隙...

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可调气门序号是一种用气门自前而后的排列序号来描述可调气门的方法。1缸压缩上止点可调气门序号如何确定呢?可调气门序号,取决于进排气气门摇臂的排列顺序。例如六缸柴油发电机,有多少种气门摇臂排列顺序,就可得到多少种可调气门序号。...

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气缸在装配前要对气缸体进行认真清洗,去除油污,特别是要将与缸套配合的表面清理干净。认真检查气缸套和气缸体有无损伤,其配合尺寸和表面粗糙度应符合规定。用平板尺检查气缸体上平面和气缸盖下平面,平面度一般不超过0.10~0.15mm...

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电控单体泵供油系统采用时间控制的模块式结构,柴油发电机各气缸都配有单独的模块,主要组件有整体插人式高压泵、电磁阀、机械喷油器和高压油管...

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当柴油发电机出现动力不足、油耗过高故障时,需要检查进气压力传感器的性能。下面以康明斯ISM柴油发电机进气歧管压力传感器为例,介绍压力传感器的ECM响应测试方法...

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机油压力传感器信号主要用于柴油发电机保护。当ECU计算进气量时,进气压力信号和进气温度信号一起被ECU调用。当进气压力信号失准时,进气量计算会出现偏差,并直接影响喷油量。当柴油发电机出现动力不足、油耗过高故障时,需要检查进气压力传感器的性能。...

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