康明斯动力设备(深圳)有限公司

行业新闻/柴油发电机组行业
您现在的位置 > 首页 > 新闻动态 > 行业新闻
康明斯发电机喷油器工作不正常等情况下容易发生什么故障
发布时间:2018-11-20 13:51:30  ▏阅读:

        柴油发电机启动后转速不稳,排烟时有、时无,发电机频率也不稳定故障分析:

柴油机启动后,转速时高时低,排烟异常,主要表现在转速表上指针波动较大、发电机频率指针来回波动,这种故障现象一般在柴油机启动后发生怠速时更为明显,从柴油机转动中的声音也可以很明显地感觉到。这种故障一般是由于燃油调速系统的作用失常所造成的。

故障原因:

1)油路中有空气或各回油螺丝没有固紧;

2)高压油泵内各分泵柱塞供油量不均;

3)个别汽缸不工作运行或工作运行不良;

4)各汽缸内压缩力相差较大;

5)高压油泵内柱塞有轻微卡阻故障;

6)高压油泵内的油量调节齿杆移动不灵活;

7)高压油泵内的油量调节齿杆与齿圈、柱塞突耳与调节套筒配合较松;

8)调速器工作运行不正常。

故障排除方法:

先从最易查找、易发生故障的部位检查。经过实践证明,这种故障较多发生在康明斯发电机油路堵塞、喷油器工作运行不正常或环境温度较低等情况下。

1)检查柴油机的低压油路是否有堵塞现象,通过检查未发现异常;拆掉柴油机缸盖上的4个喷油器,然后进行喷油压力试验,检查结果是:第一汽缸,喷油嘴不工作运行;第三汽缸,喷油嘴窜油;一、四汽缸喷油嘴、喷油压力及雾化要求符合标准,更换一、三两缸喷油嘴,安装调试喷油压力,经装配、试机发现发电机频率和柴油机转速有一定的改善,但还是达不到规定要求,需进一步检查汽缸内的压缩力。

2)用汽缸压力表对柴油机各汽缸内的压缩情况进行检查,通过测试发现各汽缸内压缩力相差较大,这种情况的发生一般是由于气门关闭不严、汽缸套内壁与活塞之间的间隙过大所造成的。拆下柴油机汽缸盖,对进、排气门密封情况进行检查,当拆下汽缸盖后,发现两片缸垫装配不正确,且第一、三两汽缸气门座内积碳较多,进、排气门关闭不严;

3)清除掉汽缸盖积碳,研磨气门至密封为止,装配缸盖后,调整气门间隙到正常值(进气门0.25mm,排气门0.30mm):

4)启动柴油机后,再次观察柴油机的转速、排烟情况、发电机的频率,发现上述各种故障现象均消失。


----------------
以上信息来源于互联网行业新闻,特此声明!
若有违反相关法律或者侵犯版权,请通知我们!
温馨提示:未经我方许可,请勿随意转载信息!
康明斯动力设备(深圳)有限公司-电子商务部
如果希望了解更多有关柴油发电机组技术数据与产品资料,请电话联系销售宣传部门或访问我们官网:https://www.11fdj.com
  • 广东分支机构

  • 康明斯动力设备(深圳)有限公司

  • 地址:深圳市龙岗区坪地街道龙岗大道4129号

  • +86-755-84065367 84214948

  • 13600409663    

  • 网址:https://www.11fdj.com