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技术支持/康明斯 Cummins
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燃油电磁切断阀的拆卸步骤可参考《康明斯QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60 和 QSK78 柴油发电机电子控制系统故障判断和排除手册》(公告号 3666113)中的步骤 019-031。...

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增压器(压气机)由柴油发电机直接驱动的增压方式称为机械增压系统。它由柴油发电机的曲轴通过齿轮、皮带或链条等传动装置带动增压器旋转。增压器通常采用离心式压气机或罗茨压气机。空气经压缩提高其压力后,再送入汽缸。由于机械增压系统压气机所消耗的功率是由曲轴提供的,当增压压力较高时,所耗的驱动功率也会很大,使整机的机械效率下降。因此,机械增压系统通常只适用于增压压力不超过160~170kPa的低增压小功率柴油发电机。废气涡轮增压是利用柴油发电机排出的废气能量来驱动增压器,将空气压缩后再送入汽缸的一种增压方法...

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活塞销与销座孔在柴油发电机常温下,应有微量过盈(一般为0.0025、0.04mm),加温到75~85℃时,又有微量间隙,使活塞销能在销座孔内转动,而冷却后,活塞裙部椭圆变形即长轴缩短(与活塞硝轴线相垂直方向);短轴伸长(活塞销轴线方向),其变化均不应超过0.04mm,这是活塞销与销座孔修配的关键。若配合太紧,机油进不去,使活塞销的润滑变坏,加剧磨损,甚至会产生卡缸现象;若配合太松,会使活塞销在活塞往复运动中撞击活塞和连杆衬套,磨损加剧,严重时会出现活塞销折断或窜出,造成事故。...

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柴油发电机活塞环是具有弹性的金属开口圆环,按其功用不同可分为气环和油环两种。安装在活塞头部上端的是2、4道气环,下端的是1、2道油环。活塞环工作时受到气缸中高温、高压燃气的作用,温度较高(尤其是第一环,温度可达600K)。活塞环在气缸内做高速运动,加上高温下部分机油出现变质,使活塞环的润滑条件变差,难以保证液体润滑,磨损严重。由于活塞环是柴油发动机中工作环境恶劣、使用寿命最短的零件之一。因此,要求活塞环弹性好,强度高、耐磨损。...

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发电机电压高通常是电压调节器出现故障,发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常,会使发电机发电电压过高。另外,发电机外壳发热是正常的,但最高不得超过85摄氏度。如果电机外壳局部温度升高过快,则可能是有故障。...

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机油散热器又称机油冷却器,是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化柴油发电机上,由于热负荷大,必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中,其工作原理与冷却器相同。若发现机油散热器漏油一般都是密封垫老化了,更换密封垫就可以彻底解决。机油散热器的功用就是对机油进行强制冷却,防止油温过高而使机油消耗量增加,同时还防止机油氧化变质等。...

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柴油机的总装是柴油发电机组制造和修理过程中最后的又十分关键的一项工作。一台柴油机能否可靠地运转,能否具有良好的工作性能和经济性能,很大程度上取决于总装工艺。发电机组的柴油发动机总装工作在生产厂家的车间试车台上进行,不同类型、不同结构的柴油发电机组总装配有很大区别。下面以康明斯柴油发电机组为例介绍一下总装配的步骤和方法。...

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柴油发电机是一种比较复杂的机器,它由许多组件和系统组成,这些组件和系统共同保证柴油机进行工作循环,实现能量转换,并使其能连续正常运转。目前,柴油机的结构形式很多,具体构造也有很多不同之处,但柴油机无论怎样变化,其基本构造和组成形式是相同的。下面结合国内使用广泛的康明斯系列柴油机的结构,首先介绍组成柴油发电机的两大组件和五大系统,以便于读者进一步认识和熟悉柴油发电机。...

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