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柴油发电机的燃烧放热规律以及NOx和碳烟的生成，主要取决于预混合燃烧过程和扩散燃烧过程。其中，预混合燃烧过程直接与燃烧室内的混合气形成条件和喷雾质量有关，而扩散燃烧过程取决于后续喷射的喷雾质量和燃烧室内的气流运动状态。即对一定的喷射条件，燃烧室内的气流运动状态及其变化特性，对混合气的形成及其燃烧过程起决定性的作用。本文系统阐述传统燃烧系统的问题、高压喷射与电控技术对燃烧过程的影响，以及低排放缩口型直喷式燃烧室的技术演进。...

电子控制单元（ECU）又称微电脑，从用途上讲则是柴油发电机的微机控制器。它和普通的单片机一样，由CPU、ROM、RAM、I/O、A/D等模块组成。功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量，从而实现集中控制功能。本文说明ECU的工作环境、工作电压、接插件、尺寸、绝缘与固定螺栓转矩等特性参数及其优点，并逐一介绍喷油方式控制、喷油量控制、喷油正时控制、轨压控制、转矩控制、过热保护、各缸平衡控制、EGR控制、VG...

废气涡轮增压器是安装在柴油发电机上辅助增加进气压力的一个涡轮装置，它利用柴油机排出的废气能量驱动涡轮转动，带动同轴的压气机一起高速旋转，将新鲜空气加压后经进气管进入气缸，这样增加了气缸充气量，从而可以向气缸内喷入更多的柴油。由于废气涡轮增压器安装在排气管上，处在高温、高压和高速运转的工况下，其工作环境非常恶劣，工作要求也比较苛刻。如果使用维护不当极易造成增压器发生故障，引起柴油发电机组运转不稳、功率下降、油耗增大和排气管冒黑烟或蓝烟等症状。...

水温传感器是柴油发电机电控系统中关键的输入信号元件之一，其核心功能是将发动机冷却液的温度实时转换为电信号传送至ECU。本文系统阐述水温传感器的电路检查方法、传感器本体检测步骤、失效模式及故障原因分析，为现场维修人员提供完整的技术指导。...

本文结合康明斯国三机型的柴油发电机共轨压力传感器失效的故障案例，对柴油发电机共轨压力传感器的失效样品进行了检测与分析，由浅及深的剖析并最终确定了问题的根本原因，提出了改进优化方案，为其他零部件的设计与故障分析提供了参考。...

本文围绕ECU的特性参数与优点、柴油发电机部分控制功能、电源电路及搭铁电路检修、线束开关状态定义四个方面，系统阐述ECU的工作环境要求、安装尺寸与转矩规范、喷油与共轨控制功能、常见电源故障的诊断方法以及线束切换开关的功能定义与操作要点，为康明斯国三电控柴油发电机组的运维人员提供技术参考。...

在柴油发电机电控喷射系统执行器中，无论是停油电磁阀、油量控制电磁阀、正时控制电磁阀、调压阀的电磁线圈，还是共轨电控式喷油器的电磁阀、EGR（废气再循环）电磁阀、涡轮增压器电磁阀等，其工作原理都是在线圈通电后，吸引铁心移动进行开启和关闭动作。检修时应特别区分是开关式还是脉冲式电磁阀。...

柴油发电机共轨压力传感器的作用是以足够的精度，在相对较短的时间内，测定轨道中的实时压力，并向ECU提供电信号。轨压传感器安装在油轨的一端，主要是测量共轨管中的燃油压力。它通过硅膜(传感单元)测量轨中瞬间的燃油压力，传感器元件安装在硅膜上，把燃油压力转化为电压输出。...