重康动力（深圳）有限公司

柴油发电机压缩比一般高达14～22，目的就是保证燃料喷入气缸时，即使是在冷态下也能使气缸内的空气温度升高到足以使燃料自行燃烧的程度。本文依据示功图将燃烧过程划分为滞燃期、速燃期、缓燃期和补燃期四个阶段，系统分析各阶段的物理化学过程、压力变化特征及影响因素，并阐述燃烧放热规律的基本方程、累积放热率和气缸压力变化率，明确控制放热规律三要素对改善柴油发电机动力性、经济性和排放特性的重要意义。...

喷油器是柴油机燃油供给系中实现燃油喷射的重要部件，其功用是根据柴油机混合气形成的特点，将燃油雾化成细微的油滴，并将其喷射到燃烧室特定的部位。按照喷油器线圈电阻大小，喷油器可分为低阻抗喷油器和高阻抗喷油器两种。低阻抗喷油器线圈电阻一般为2-3欧姆，高阻抗喷油器线圈电阻一般为13-16欧姆。低阻抗喷油器可采用电流驱动和电压驱动方式，高阻抗喷油器仅采用电压驱动，三种驱动方式，低阻抗喷油器电流驱动响应性好，低阻抗喷油器电压驱动响应性次之，高阻抗喷油器电压驱动响应性再次之。...

现代电控柴油发动机采用先进的泵喷嘴燃油喷射系统，将喷油泵、电控单元和喷油嘴集成一体，实现高压喷射和精确控制。该系统由燃油泵、分配管、泵喷嘴单元及电子控制系统组成，通过闭环控制优化喷油时刻和喷油量，确保发动机在各工况下均保持最佳动力性、经济性和排放性能。本文系统阐述泵喷嘴式燃油系统的工作原理、关键部件及电子控制系统的组成与功能。...

柴油发电机组作为成熟的电力保障设备，其技术形态和应用场景已高度多样化。一台完整的柴油发电机组由柴油机、发电机、控制系统及配套附属件四大核心部分构成。本文从三个维度系统阐述柴油发电机组的分类方法及其工程应用。...

泵喷嘴顾名思义就是喷油泵与控制单元和喷嘴组合在一起，即高压油管长度为零的燃油系统。它安装在缸盖上，每个缸都有一个。本文介绍泵喷嘴电控燃油喷射系统的特点与结构组成，详细解析其进油、预喷射、主喷射及回油的工作过程，系统总结第二代柴油电控燃油喷射系统的共有控制特点与固有局限，并进一步分析电控燃油喷射技术的代际演进与高压共轨系统的技术突破，为柴油发电机组燃油系统运维人员提供技术参考。...

柴油发电机的技术性能指标是衡量发电机组供电质量和经济指标的主要依据。其主要技术性能通常指发电机组的功率因数从0.8～1.0，三相对称负载在0～100%或100%～0额定值的范围内渐变或突变时，应达到的性能。柴油发电机组的主要电气指标包括稳态指标和动态指标两类，康明斯公司在本文中根据国家标准和规范中摘取部分内容分享给正在选择柴油发电机组的用户，以供在这个过程中达到了解和参考的目的。...

柴油发动机命名规范目的是为了规范重庆康明斯发动机有限公司（简称CCEC）和东风康明斯发动机有限公司（简称DCEC）的发动机型号，统一对外宣传形象。适用于东风康明斯和重庆康明斯生产的发动机。本文围绕东风康明斯发动机命名规则、重庆康明斯的命名规范及发动机型号识别与应用要点三个方面，为康明斯柴油发动机的型号识别、选型配置与技术交流提供参考依据。...

柴油发电机的动力性故障是一种常见的多发性故障，总的特征是发电机发电量下降，往往还伴随着发电机排烟的烟色不良、温度偏高、运转不稳和启动困难等现象。康明斯公司整理了柴油发电机动力不足的故障诊断的相关知识，用以解决康明斯用户在柴油发电机使用环节中遇到的困惑。本文从燃油供给系、点火系、气缸压缩压力、负荷与排量匹配、积碳、温度、磨损及配气机构等方面分析功率不足的原因，并按低压油路与油质、进气与排气系统、气缸压力与气门间隙、配气机构机械部件、专业检测仪器等步骤给出故障排除方法。...