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柴油发电机共轨电控燃油喷射系统利用先进的电子技术、高频高速电磁阀技术,能够自由控制喷油量、喷油压力、喷油正时和喷油频率,目前正迅速发展。康明斯公司在本文简要介绍康明斯发电机组燃油系统的发展过程、基本原理和类型,并阐述共轨系统的优点及发展方向。...
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电控柴油机喷油量、速率和正时控制原理12-09
当喷油器的结构和喷油压差一定时,喷油量的多少就取决于喷油时间。在柴油机电控燃油喷射系统中,喷油量的控制是通过对喷油器喷油时间(喷油触发脉冲宽度)的控制来实现的。由于发动机工况不同,对混合气浓度的要求也不相同。为使发动机在各种运行工况下,都能获得最佳的混合气浓度,以提高柴油发电机的经济性和降低排放污染,因此需要对喷油量、喷油正时进行控制。...
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共轨高压油泵结构、工作原理和仿真模型分析12-09
高压共轨燃油喷射系统可实现压力可调、独立控制喷油正时、喷油速率变化和喷油量,因此它可以极大提高柴油机动力性能和燃油经济性,实现低排放、低噪音。在高压共轨系统中,共轨管的燃油由高压油泵压入。因此高压供油泵的供油能力,对整个柴油发电机组共轨系统的工作性能有重要的影响。康明斯公司在本文以AVL开发的燃油喷射系统仿真软件HYDSIM为工具,建立康明斯QSK38系列高压油泵的试验、仿真模型,并进行了试验验证。运用系统模型研究了高压泵结构参数对高压油泵供油效率的影响。...
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电控柴油发动机有哪些特点和优越性12-06
柴油机电控喷射燃油系统的电控技术是一种用计算机来实现对柴油机工作过程优化控制的技术。它是发动机上一系列传感器检测到的柴油机各种信息传递到柴油机上的电子控制模块(ECU、ECM),对喷油器工作进行控制,对喷油正时和喷油量调节,以使柴油机工作处于最佳状态。使发动机的性能有效提高,更好地控制尾气排放,能满足欧III排放限值法规的要求。电喷与共轨技术是满足发动机欧II排放的保障。...
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柴油发电机减震垫的原理、作用与安装方法12-02
橡胶减震垫是一种广泛应用于工程领域的隔振材料,其主要作用是降低振动和冲击对被保护柴油发电机组的影响。通过减少振动和冲击的传递,橡胶减震垫能够延长设备的使用寿命、降低维修费用,并提高运行效率。其中,阻尼弹簧减震器是橡胶减震垫类型中一种升级版,它的主要作用是通过弹簧和阻尼器的协同作用,将柴油发电机组在运动过程中产生的震动和冲击力量有效地减少,从而保护设备的正常运行和延长使用寿命。...
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发电机绝缘电阻、耐电压和泄漏电流试验方法12-02
交流耐压试验是对柴油发电机组绝缘外加交流试验电压,该试验电压比设备的额定工作电压要高,并持续一定的时间(一般为1分钟)。交流耐压试验是一种最符合柴油发电机组的实际运行条件的试验,是避免发生绝缘事故的一项重要的手段。因此,交流耐压试验是各项绝缘试验中具有决定性意义的试验。但是,交流耐压试验也有缺点,它是一种破坏性的试验;同时,在试验电压下会引起绝缘内部的累积效应。因此,对试验电压值的选择是十分慎重的,对于同一设备的新旧程度和不同的设备所取的数值是不同的,应按照《大型高压交流电机定子绝缘耐电压试验规范》JB...
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气缸套磨损的原因、预防措施和维修方法12-02
气缸套-活塞环是柴油发电机中关键的一对摩擦副,该摩擦副性能的优劣直接影响到柴油发电机的动力性、经济性、可靠性、环保性、安全性等多项综合性能指标。如何提高气缸套的耐磨性一直以来都是困扰柴油机行业发展的一大难题。康明斯发电机厂家在本文中分析了气缸套磨损的原因,并重点从气缸套的材料、表面处理、珩磨技术等方面进行研究,得出减少气缸套磨损的方法及发展方向。同时介绍了搪缸和换缸套步骤,用于修复发动机缸套的磨损或破损问题。...
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水箱散热器压力、泄漏试验和检修方法12-01
柴油机工作中,汽缸内可燃性混合气体燃烧时温度可达2000℃以上,其中一部分热能转化为动能输出,一部分随废气排出,还有一部分需通过机体冷却系统传导出去。散热器是柴油发电机冷却系统的重要组成部件之一,在使用中容易发生故障,影响冷却系统的正常工作,使柴油发电机温度过高。因此,研究冷却系统的功用,冷却的方式,冷却系统故障对发动机工作的影响,以及常见的冷却系统故障和处理方法对发电机生产厂家非常重要。根据理论和维修经验,康明斯公司在本文叙述了散热器的检修方法及如何通过散热器排查故障。...
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