康明斯动力设备（深圳）有限公司

 

Fleetguard™

 

弗列加（Fleetguard™）滤清器适用于所有康明斯柴油发电机组过滤系统

 

上海弗列加生产的油水分离器产品使用了美国弗列加专业研发的Stratapore滤纸，这种滤纸可以实现深层过滤，过滤效率极高，能够延长滤清器的使用寿命，延长维修更换周期。带有手泵的上海弗列加油水分离器产品可选择传感器、加热器等各种插件。该系列的产品额定流量范围覆盖3.8LPM-10LPM。

 

 

一、油水分离器结构

 

1、底座上的手泵

便于用户更换油水分离器后能顺利地排除油路中的空气，使滤清器中充满燃油，保证减清器的过减顺畅和发动机的正常运行。

2、底座的两进两出的油口

便于用户在整车上的安装，（左置或右置），有M14，M16，M18三种规格方便客户的油路连接。

3、密封圈

特制的密封垫圈能实现可靠耐久的密封。

4、Stratapore滤纸

由美国弗列加专业研发的Stratapore滤纸能实现深层过滤，是唯一既不缩短使用寿命（容灰量），又提供极高过滤效率的精细过滤介质。多层高容灰量的滤清介质能够延长滤清器的使用寿命，延长维修更换周期。

5、透明集水杯

可以明显看到被分离出来的水，便于用户及时放水，使滤清器始终保持最佳工作状态，保护发动机正常运转。

6、内置式200W PTC 加热器

可根据燃油温度自动调节热量输出。

7、传感器

可选装不同类型的传感器以提供维护提示信号。

 

油水分离器结构图

 

二、油水分离器特点

 

1、直观、节俭

从燃治中过浦出的水可以从透明的集水杯中南接观察到，避免了因放水时无法看到密闭旋装滤中的水而造成燃油的浪费。

2、环保

保养时，仅需更换旋装滤罐，透明的集水杯和排水阀是可以循环使用的，聚合物集水杯拥有的长寿命周期可以节约成本，减少环境污染。

3、匹配简便

集水杯提供了不同的选类接口，可选用的电加热器能在低温环境中防止燃油结蜡，改善发动机的冷启动性能，可选用的电传感器可以及时发出信号，提醒用户及时地排出集水杯里面的水。 

4、耐腐蚀

集水杯采用了高效的聚合物材料可预防水、酒精、混合燃料、刺激性的添加剂或紫外线等引起的腐蚀。

5、应用广泛

根据用户的不同需求，可选装5、10或25微米的滤芯，来满足不同排放的发动机应用。

 

三、规格型号

 

油水分离器规格

1、加热器的作用

加热器能解决因低温而产生的柴油结蜡现象（柴油结冻无法流动），为了使发动机顺利起动，运行平稳，节省燃油，减少废气污染，我们使用加热器。

2、加热器工作原理

（1）功率200W，工作电压24V DC；

（2）加热器相配的插件∶DJ7041Y-4.8-21或等效替换件；

（3）加热器的温度区间为7℃-24℃，即温度低于7℃时，加热器开始工作，当加热到上限温度24℃时，温控器自动断开加热电路，加热器停止工作。

 

五、可选接插件

 

1、可选配对接的加热器插头

根据发动机的型号，选配何种型号的加热器插头。其中，型号A：DJ7041Y-4.8-1120其对接插件DJ7041Y-4.8-21 ；型号B：15300002其对接的加热器插件15300027（DELPHI）。

 

2、可选配对接的传感器插头

根据发动机的型号，选配何种型号的传感器插头。其中，型号C∶F076-078（SHFG）其对接的传感器插件PACKARD12162193 ；型号D∶AMP282080-1其对接的传感器插件AMP282104-1。

可选接插件规格

 

发动机的型号决定选用何种型号的加热器插头或传感器插头，上海弗列加有ABCD四种型号可供用户选配，用户对如何选配插头，可咨询康明斯公司或者康明斯经销商。

 

 六、保养周期及安装方法

 

产品保养的维护周期是由燃油品质决定的，我们推荐一般在工作400小时-500小时后需更换油水分离器。

 

先用专用滤清器扳手沿顺时针方向将需要更换的滤清器拆下，再将集水杯拆下，用水清洁后用干净的布擦干。

 

 

 

 

 

 

将安装滤清器的底座用干净的布擦拭干净，特别要清除底座安装 面的杂质。

 

 

 

 

 

 

将清洁过的集水杯安装在新的油 水分离器上，将燃油倒入新的油 水分离器内，直至灌满为止。注 意燃油必须通过油水分离器上8 个进油孔倒入，不能直接从中间 的螺纹孔倒入，以免使未经过滤 的燃油进入发动机。

 

 

 

 

 

 

用刷子在密封圈上均匀地涂抹少许机油。

 

 

 

 

 

 

将滤清器竖直，安装到底座螺纹 上，当滤清器密封圈的上端面接触底座安装面后，再沿逆时针方向旋转拧紧3/4圈；或根据主机厂的要求，按规定扭矩进行安装。

 

 

 

 

友情提示：在将需要更换的油水分离器拆下后，请将集水杯中的剩余燃油排弃在废液桶中。并妥善处理废弃的油水分离器，以免造成环境污染。

1、为什么要进行燃油系统排气

如果燃油系统中的空气未被排尽，会导致发动机燃烧不稳定或发动机难以起动，因此安装完油水分离器后必须进行排气。

 

2、燃油系统排气方法

安装完成后，用手油泵进行排气，松开排气螺钉，然后按动手油泵直到燃油从排气口中流出，表明空气已经被完全排出。再旋紧排气螺钉，起动发动机确认滤清器的密封性。

 

3、油水分离器的保养注意事顶

更换油水分离器或者对燃油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。如果在养护操作过程中需要使用照明灯，则一定要确保所使用的照明灯是符合职业安全标准的。

■ 换油水分离器

必须在发动机冷机状态下进行，发动机热机时从排气管排出的高温废气也能够把燃油点燃。在我们更换油水分离器之前，应该按照柴油发电机组制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。释放燃油压力通常采用的办法是;断开燃油泵熔丝或者燃油泵继电器，并转动发动机。

■ 在对外置型油水分离器进行养护时，应该检查与油水分离器相连接的油管和油路，看看这些油管和油路的外表面是否有损伤。如果有必要的话，更换任何损坏的部件。

 

以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。