康明斯动力设备(深圳)有限公司

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技术支持/康明斯 Cummins
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配气机构与进排气系统的功用是按柴油机的工作循环和着火顺序,定时地开启和关闭各缸的进排气门,以保证新鲜空气适时充入气缸,并将燃烧后的废气即时排出。发动机配气机构的类型有:气门式、气孔式和气孔-气门式三种类型。四冲程柴油机普遍采用气门式配气机构。柴油机对配气机构及进排气系统的要求是:进入气缸的新鲜空气要尽可能多,排气要尽可能充分;进、排气门的开闭时刻要准确,开闭时的振动和噪声要尽量小;另外,要工作可靠,使用寿命长和便于调整。本节着重讲述四冲程柴油机的气门式配气机构及其进排气系统。...

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高电压发电机组的选型通常根据后端负载的整体容量进行排列组合,功率段基本集中在1800~2400kW主用(PRP)功率,进行排列组合。高电压发电机组因其并机的数量可扩展性强,目前的并机技术可连续32台发电机组并机,通过BTB(BUSBAR TOBUSBAR,母线与母线)的型式可扩展至256台发电机组并机,给大容量的数据中心、Power Plant等提供了满足容量的刚性需求。目前,并机均采用分布式并机,每台发电机组本身的控制系统除了具备各种参数显示、故障报警、自身的启动-停机及各种保护外,其本身自带负载分配、...

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康明斯PCC控制器用于多台同容量或不同容量的发电机组的手动/自动并联系统以及适用于单台发电机组恒功率输出和市电并网,实现发电机组的自动开机停机/并联运行、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用大屏幕液晶(LCD)图形显示器,可显示中文、英文及其他多种文字,操作简单,运行可靠。...

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柴油发电机连杆组的功用是连接活塞与曲轴,将活塞承受的燃气压力传给曲轴,并和连杆配合,把活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动。连杆在工作时,承受有三种作用力:活塞传来的气体压力;活塞组零件及连杆本身(小头)的惯性力;连杆本身绕活塞销做变速摆动时的惯性力。这些力的大小和方向都是周期性的变化,因此连杆承受着压缩、拉伸和横向弯曲等交变应力。连杆或连杆螺栓一旦断裂,就可能造成整机破坏的重大事故。...

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活塞的功用是承受燃气的压力,并经过连杆将力传给曲轴。活塞的工作条件十分恶劣,它是在高温、高压的燃气作用下,不断地做高速往复直线运动。由于受到周期性变化的燃气压力和往复惯性力的作用,活塞承受很大的机械负荷和热负荷,加之温度分布不均匀,就会引起热应力。因此,要求活塞必须有较轻的重量以及足够的强度与刚度。活塞在高温、高压、高速条件下工作,其润滑条件较差,活塞与气缸壁摩擦严重。为减小磨损,活塞表面必须耐磨。...

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康明斯发电机组一般性控制屏属于常规简易操作系统,仅限于普通发电功能,无其他特需电力功能需求的用户。此类控制屏一般只能完成发电机组的启动、停止操作,可以查看常用的发动机、发电机参数及发动机、发电机保护。...

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云计算是继PC、互联网之后信息技术发展的最新趋势。以云计算为重要支撑的云服务正为柴油发电机用户带来更加简单方便的信息应用方式。移动互联网终端和数量的加速增长,伴随而来的是移动互联网上的云服务需求日益凸现,而移动宽带覆盖和网络云服务的在柴油发电机功能上实现成为可能。...

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柴油发电机组的电气控制系统包括各种传感器、启动电路、柴油机控制及保护、发电机励磁控制及保护、并联运行控制、通信及监控、供配电控制及各组成电气元件。因此,柴油发电机组的电气控制系统是发电机组启动、运行、监控、调节、保护、输出电能和通信的控制中心,是不可缺少的重要组成部分,也是近年来发电机组发展最快的技术。柴油发电机组控制系统从一开始手动控制、半自动、全自动、发电机组一体化控制直到现代的云服务的远程监控系统;控制屏从指针仪表发展为数码显示及液晶显示等。...

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