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发动机曲轴连杆机构和机体组的结构分类06-19
曲轴连杆机构是柴油发电机的主要机构,它承受缸内气体压力,将燃料燃烧所释放出来的热能转变为机械能,将活塞往复直线运动转变为曲轴的旋转运动,并向传动装置输出动力。曲轴连杆机构包含的零件较多,大致可将其分成三大组成部分,即机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。机体组具有安装在柴油机上静止不动的特点,所以又称为固定件。...
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柴油发电机的活塞环应具备高的耐磨性、耐热性、耐腐蚀性、贮油性、磨合性、导热性、强韧性、弹性和易加工性等,因而活塞环采用优质灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁和钢带制成。通常对第一道气环外圆面的表面进行镀铬或喷钼处理。...
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柴油发电机组积碳和水垢的正确清理方式06-18
柴油发电机的气缸盖、活塞顶、活塞环槽、气门头部、进排气歧管等零件表面,会牢固地附着一层积炭。积炭减少了燃烧室的容积,并在燃烧过程中形成许多炽热点,易发生早燃现象,破坏柴油发电机的正常工作。此外,积炭还会黏结在活塞顶形成新的磨料,加速机件磨损...
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柴油发动机积碳形式原理和易发生部位06-18
相信大多数的用户都没听说过何谓积碳,甚至也不清楚这是怎么一回事。在我们的实际生产作业过程当中,所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的,其最终的表现是:使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。...
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柴油发电机的型号命名规则和铭牌位置06-16
各康明斯柴油发电机主机厂:为统一康明斯发动机铭牌,近期将为 K19-G系列发动机换用铭牌 5493917。备注:QSNT-G 发动机也使用该铭牌。请获知以上信息,如有意见请及时反馈。谢谢!本公告所涉及的 SO:KTA19/KTAA19-G 所有。...
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在康明斯柴油发电机采用的空气滤清器有干式空气滤清器、重型干式空气滤清器(单芯和双芯)、筒式空气滤清器及复合干式空气滤清器等。使用时应注意在矿上和建设工地灰尘多,空气滤清器易堵塞,故要求空气滤清器有较大的流量。...
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柴油发电机挺柱、推杆、摇臂和凸轮轴的作用06-10
柴油发电机的气门传动组件气门传动组指从凸轮轴正时齿轮开始至气门动作的所有零件,主要由挺柱、推杆、摇臂总成、凸轮轴及传动机构组成。其作用是将凸轮轴的旋转运动转变为气门的往复运动,按规定配气相位定时驱动气门开闭,并时驱动气门开闭,并保证气门有足够开度和适当气门间隙。按照柴油机的各气缸工作次序,定时地开启与关闭进排气门,以使燃烧室内进气充足,排气干净,且达到密封良好。...
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柴油发电机组曲轴、凸轮轴和水泵轴等均属于轴类零件。轴类零件在工作中的常见故障有弯曲、磨损及断裂等。轴类零部件在检修中常用的检验方法如下:...
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