重康动力（深圳）有限公司

连杆作为柴油发电机的主要传递动力的构件，承受着由活塞传递的周期性变化的气体压力作用，工作环境极其恶劣，因而其结构非常容易损坏。文中通过传统的方法得出连杆的受力大小、方向与运动情况，并求解出了静态研究所需要的边界条件。本文借助于有限元软件极强的计算能力和功能，仿真分析柴油发电机连杆强度和其动态运动特性，对最大应力值和最大变形量为约束条件对连杆的形状进行优化分析，从而实现合理优化。...

检修连杆螺栓时，维修人员会发现连杆螺栓有的存在很多问题，会有外观问题、公差长度问题、断裂问题、牙螺纹问题，安装时所发现的问题等等。很简单的方法，就是对连杆螺栓进行检验，找出问题的所在从而改成它。那对连杆螺栓检验需要方法，连杆螺栓是连接连杆大端轴承座与轴承盖使之成一体的重要螺栓。连杆螺栓受到装配时的预紧力的作用，四冲程柴油发电机运转时连杆螺栓还受到往复惯性力的作用。连杆螺栓的直径较小，因其受到曲柄销直径和连杆大端外廊尺寸的限制。...

连杆轴瓦是连接柴油发电机的曲轴和连杆的关键零部件，其损伤会严重影响柴油机的工作性能和使用寿命，连杆瓦主要损坏形式有早期磨损和烧熔、腐蚀、擦伤、疲劳裂纹和剥落等常见现象。康明斯公司在本文针对连杆瓦磨损的原因进行分析，并对检验方法进行介绍，以提高连杆部件的修理质量。同时提醒柴油机修理工应采取有效的预防措施，减少连杆轴瓦损伤的发生。...

为了满足企业发展的需要，康明斯发动机生产商为了区别其他品牌和不同排放级别的柴油机，参照国际标准编制了适合康明斯公司独特的型号编制规则。从而慢慢取代了根据国家标准（GB/T725—1991）的规定进行命名的方式。康明斯柴油发动机型号编制由阿拉伯数字和大写英文字母表示，编号结构主要由家族系列代号（或表示排放标准）、缸数代号、排量数据、进气方式、用途和重大结构改进代号组成。...

康明斯柴油发电机的共轨燃油系统是一种高压共轨喷油系统。燃油油轨储存燃油喷射所需的加压燃油。ECU在钥匙开关接通时向电子燃油输油泵(位于ECU后面）供电约30s，以确保加注燃油系统。常开燃油泵执行器接收来自ECU的PWM信号执行打开或关闭操作，以此响应来自燃油油轨压力传感器的信号。喷油器具有独立的电磁阀。ECU向每个喷油器独立供电，从而为每个汽缸供油。...

电控柴油机与传统柴油机故障诊断最大的不同就是电控机型若不用读数据流的方法，单单靠经验是很难判断故障的原因的，但通过数据分析却可以马上找出故障原因。本文阐述了传统与电控柴油发电机在原理上的区别, 并以实例说明故障的诊断方法, 以供同行探讨。此外，由于柴油机不同品牌和机型其电控系统也会不同，故障原因肯定会有所差异。因此，电喷柴油机故障的诊断与排除则应结合具体设备型号，并参考发电机厂家附送的随机技术资料进行维修工作。...

燃油供给系统是柴油机的核心。柴油机主要故障，如启动困难、工作无力、运转不稳、工作粗暴、自动熄火等，都与柴油机燃油供给系技术状态有关。减少燃油供给系故障，就能改善柴油机的工作状况。燃油供给系统常见故障有漏油、油路系统进空气、油路无油、喷油泵供油不足或不供油、喷油泵供油不正时、喷油器故障等，我们需要知道这些故障对柴油机的正常工作的影响和产生的原因，以便工作中注意预防，发生了故障知道怎样去排除。...

积炭对于柴油发电机而言可以说是致命的一环，就相当于血管当作的血栓一样，危害极大，积炭多会影响柴油发电机的动力，积炭可以说是一种顽疾。其危害除了会阻碍柴油机的燃烧以及活塞的散热，还会减少燃烧室的容积，从而导致柴油机的动力下降。康明斯公司在此文章就柴油机积碳的现象、成分和原因，并对积碳的危害以及预防措施展开了详细的分析。...