康明斯动力设备（深圳）有限公司

当附着在零件表层污物过多时，如油污、水垢、积碳、锈蚀等附着物，它们将会使柴油发电机性能下降、油耗增加、机温升高，破坏机件正常的配合间隙，加速零件磨损和腐蚀，甚至引发一些不可逆故障，因此必须对顽固性污物进行及时清除。另在对柴油发电机零部件进行污物清除的过程中，一般不局限于某一种方法，而是几种方法的综合。因此，在柴油发电机污物清除过程中，应注意对这些有效措施的合理选用与正确使用方法。...

曲轴的功用是将柴油发电机连杆传来的气体压力转变为转矩，然后传给传动装置。柴油发电机的和运动机构都是通过曲轴来驱动的。曲轴承受气体压力和往复惯性力、旋转惯性力及其力矩的作用。这些周期性变化的负荷在曲轴各部分产生弯曲、扭转、剪切、拉压等复杂交变应力，同时也造成曲轴的扭转振动和弯曲振动。...

气缸体是柴油发电机各个机构和系统的装配基体，并由它来保持柴油机各运动件相互之间的准确位置关系。水冷式柴油机通常将气缸体与上曲轴箱铸成一体，简称气缸体。由于气缸盖的本身在结构上的复杂及组织上的重要性，一旦出现缸体和气缸盖的破裂及变形损伤情况，则会为柴油发电机的工作造成不良影响。在柴油机的运行过程中，由于部分汽缸盖使用年限长，体腔内的铸造缺陷会渐渐暴露出来，延伸到表面后形成裂纹造成漏水、窜油和窜气，尤其汽缸盖窜气会引起费油功率降低。因此，发现气缸体和缸盖裂纹现象，应及时修复或更换零件总成。...

气缸盖、气缸体产生裂纹会导致柴油发电机漏气、漏水和漏油。柴油发电机气缸体和气缸盖由于其结构复杂，如果使用不当，容易产生裂缝，而且修复困难。根据康明斯发电机公司数据统计，康明斯气缸盖与气缸体发生裂纹现象多是同于使用维护不当造成的，如长时高负荷运转，热应力过大，而且缸盖裂纹大多发生在气门座附近或水套薄壁处。针对柴油机常见的汽缸盖和气缸体裂纹故障，分析汽缸盖和气缸体过度磨损的原因，提出相应的预防措施和对策，并结合实例对活塞环的日常管理和维护提出切实可行的管理建议。...

气缸体是柴油机的重要组成部分，也是柴油发电机中质量最重的零件。柴油机工作过程中，气缸体要承受各种载荷，如螺栓的预紧力、轴承的作用力和温度应力等。在机械载荷和温度载荷的共同作用下，气缸体会产生疲劳破坏，从而影响气缸体工作的可靠性。因此，对气缸体结构进行了解显得尤为重要。康明斯公司在本文主要阐述了气缸体的主要组成结构以及在机加工中的找正定位方法。...

气缸体是柴油发电机中非常重要的部件，它承载着缸内压力和高温环境的影响，因此对气缸体进行正确的检测和评估至关重要。衡量气缸磨损检验的主要指标是圆度和圆柱度，气缸磨损后圆柱度误差达到0.175—0.250mm、圆度误差达到0.050~0.063mm）、气缸磨损尺寸与标准尺寸差值，作为柴油机如何维修的主要依据之一。气缸体的检测方法是对气缸体进行外观检测，观察是否存在磨损、裂纹、裂缝、变形等情况。如果存在以上情况，则说明气缸需要进行修理或更换。...

柴油机在工作过程中能输出动力，除了直接将燃料的热能转变为机械能的燃烧室和曲柄连杆机构外，还必须具有相应的机构和系统予以保证，并且这些机构和系统是互相联系和协调工作的。不同类型和用途的柴油机，其机构和系统的形式不同，但其功用基本一致。柴油机主要由机体组件与曲柄连杆机构、配气机构与进排气系统、燃油供给与调速系统、润滑系统、冷却系统、启动装置等机构和系统组成。...

当柴油发电机启动后，但额定频率只能到45Hz或更低现象。这种故障看起来是调速器或控制部分内部有故障，但实际上有可能是由于燃油系统或机械故障而引起转速达不到额定频率50Hz。柴油发电机组在使用过程，其柴油机是动力核心部分，如出现频率下降情况，会导柴发整机故障。经过康明斯公司实例验证后，在本文中阐迷了柴油机频率掉速的情况分析了频率掉速的原因和种类，并提出了修理方法，介绍了最终解决问题的方法。...