康明斯动力设备（深圳）有限公司

根据柴油发电机维护具体技术指标参数要求，充分发挥康明斯发电机维修技术中心的优势，科学组织各工种间的交叉作业，合理配置生产资源，精心维护，严格按照IS09001∶2000、IS014001-1996和GB/T28001系列标准建立完善的质量、环境、职业健康安全管理体系；精心组织、科学管理、优质高速地完成本项维护任务，创造顾客满意的高品质优质工程。...

柴油发电机房根据规模和工艺要求，设置发电机间、控制室、配电室、储油间、备件储藏间等，可根据实际需要增减。机房应尽量在开阔场地上修建，以利于发电机组及附件的进出和通风散热；此外，机房的空间应充分考虑设备的体积，保证有足够的安装空间和散热空间。康明斯公司根据民用建筑电气设计规范 JGJ16-2008 的规定，本文所述的设计规范和布置要求适用于柴油发电机组额定电压为230／400V，且容量为2000kW及以下的民用建筑工程中自备应急低压柴油发电机组的设计。...

调速器是一种自动调节喷油泵供油量的装置，它能根据柴油机负荷的变化，自动的作相应的调节，使柴油机能以较稳定的转速进行运转，从而保证柴油机既不会产生超速也不会在怠速时造成熄火。调速器只装在柴油机上，这是由于柴油机本身工作的特点所决定的。由于喷油泵与调速器是连在一起的，为便于认识学习，所以将喷油泵与调速器一并讲述，下面一节将重点讲述调速器的作用和原理。...

输油泵的功能是将油箱内的油液提高一定压力，以克服油液通过滤清器的阻力，保持连续不断地向喷油泵输送具有一定压力和流量的柴油。其原理是在柴油机工作时，输油泵利用其上部安装的滚轮与喷油泵凸轮轴上的偏心轮作相对运动，使泵内活塞产生往复运动。利用这种抽吸作用，将柴油输送到喷油泵内部的主油道中。同时，输油泵还可根据柴油机负荷的大小，自动调整供入喷油泵的柴油量，一般康明斯柴油机输油量应为全负荷最大喷油量的3-4倍。输油泵的结构形式很多，康明斯公司在本文中主要就柱塞式柴油机输油泵为例，介绍了其工作原理和结构组成。...

气门传动机构由凸轮轴驱动的挺柱、推杆和摇臂组成，其工作原理是凸轮轴通过齿轮传动带动气门杆上下运动，使气门开启或关闭。当凸轮轴上的凸轮与气门杆接触时，气门杆被抬起，气门打开；当凸轮轴上的凸轮离开气门杆时，气门杆被弹簧压缩，气门关闭。气门的开启和关闭时间由凸轮轴上凸轮的形状和位置决定，这也是发动机的设计者根据不同的工作条件和要求来设计凸轮轴的重要依据。...

气门是进、排气道的阀门。它是由气门顶、气门杆、气门脚等组成的。气门的工作条件是当柴油发电机工作时，气门顶直接和燃烧气体接触，将受到高温高压的作用。在工作中，排气门要受到高速炽热的废气的冲击，温度可达到800℃～900℃，易使工作面烧蚀。进气门要受到冷热气体交替的作用，会使气门翘曲变形，破坏或降低气门的密封性，其温度在300℃～400℃。...

柴油发电机连杆组主要由连杆、连杆螺栓、螺母、连杆轴瓦、小头衬套等组成连杆小头与活塞销相连接，与活塞一起做往复运动，连杆大头与曲柄销相连和曲轴一起做旋转运动。因此，连杆体除有上下运动外，还左右摆动，做复杂的平面运动。连杆主要承受气体压力和往复惯性力所产生的交变载荷，因此，在设计时应首先保证连杆具有在足够的疲劳强度和结构钢度。如果强度不足，就会发生连杆螺栓、大头盖或杆身的断裂，造成严重事故，同样，如果连杆组刚度不足，也会对曲柄连杆机构的工作带来不好的影响。所以设计连杆的一个主要要求是在尽可能轻巧的结构下保证足...

活塞环是一种由橡胶和金属组成的圆环，它通常作为柴油发动机的重要组成部件。它起着保证引擎安全和稳定运行的重要作用，特别是活塞，活塞上下运动期间，活塞环实现密封，从而减少高压燃油的泄漏，降低发动期的损耗。由于不同的柴油机机型活塞环的结构不同，使用和安装要求也不同，所以有很多种。安装不正确会导致活塞环卡涩、拉缸、环口重叠、烧油等。因此，必须充分了解各种活塞环的结构特点，掌握不同类型活塞环的安装技术，才能充分发挥发动机的动力性和经济性，提高可靠性，延长柴油发电机组的使用寿命。...