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外观检查前各零件不要清洗,以便分析损坏原因。下面列出。...

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凸轮的表面如有击痕、毛糙及不均匀的磨损时,应用凸轮轴专用磨床进行修整,或根据标准样板予以细致的修理。凸轮高度因磨损减少至一定限度时(它的允许限度决定于凸轮渗碳层的厚度,一般不超过0.50~0.80mm),应在专用的靠模车床或凸轮轴专用磨床上进行光磨。如果磨损过大,可进行合金焊条堆焊(如系采用普通焊条时,焊后需进行渗碳并经热处理),然后按样板进行光磨,恢复原来的几何形状。在堆焊时为了避免受热变形,可将凸轮轴置于水中,仅将施焊部分露出水面。凸轮顶端具有锥度的,如锥度消失或不符合规定时,应予以修复。...

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工作中,由于气门挺杆不仅做上下的直线运动,而且还做旋转运动,因此,气门挺杆的杆身和球面(或平面)必然要产生自然磨损。气门挺杆在工作中,虽然因受到压缩而产生压缩应力,但由于杆身粗而短,所以一般不容易产生弯曲变形。不过,由于长期工作,磨损仍然是不可避免的。...

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气门弹筽的常见失效形式及其原因...

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由此可知,在维修中气门的研磨工作是经常遇到的,作为维修人员来讲,必须掌握这一工序的操作技能。...

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根据气门导管的内径,选择相适应的铰刀导杆,并插入气门导管内,使导杆与气门导管内孔表面相贴合。...

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锥形工作面磨损变宽或产生沟槽这主要是因为内燃机在工作过程中,气门座反复受到气门的冲击。...

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气门导管的工作条件与气门的工作条件基本相同,其常见故障如下。...

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