重康动力（深圳）有限公司

柴油发电机在正常的技术状态下工作时，油底壳的油面应逐渐下降，原因是润滑油要消耗。油面增高的现象表明在工作中有外表的液体侵入，而且进入量大于消耗量，所以导致油底壳内油面增高，表明油底壳中已渗入了水、柴油或机油，它们会降低润滑效果，甚至会引起柴油发电机“飞车”，还会加速零件的磨损或引起烧瓦、抱轴等故障。...

柴油发电机的电控泵喷嘴型喷射系统是直接将柱塞偶件（高压泵）和喷油器偶件集成在一个壳体内的一种新型的燃料喷射系统。相当于在泵-管（共轨）-喷油器系统中取消了高压油管，避免了高压共轨喷射系统耐高压及高压密封等问题。因泵喷嘴型喷射系统无高压油管，所以高压泵泵油时所产生的高压燃油经很短的路径直接进入喷油器的承压环槽内，实现柴油发电机的喷油过程。...

无论是工业建筑还是民用建筑，其中柴油发电机房储油量规定容易混淆或者说矛盾，比如出油量1立方到底是指一个储油间还是一个建筑内的量？ 若按一个建筑只能设1立方的话，那么很难去保证建筑的使用需求。因此，康明斯公司根据《建规》、《民规》、《建筑防火通用规范》要求，明确了提出了建筑内储油量的确定容积，即按一个储油间的总储油量不大于1立方来执行。...

活塞连杆组件的拆装是柴油机重要而且常见的检修项目。其拆装的质量直接关系到修理成本、工作性能和使用寿命，而拆装质量与拆装方法的正确性密切相关。筒式柴油机活塞连杆组件的安装，一般可分为活塞连杆组件的组装、活塞连杆组件在柴油机上的安装和活塞在气缸中的校中等。作为合格的维修工，必须熟练掌握活塞连杆组件的拆装和检测方法。...

为了让柴油发电机在低油耗低排放的同时仍具有较强的动力性能，就要求燃油喷射系统具有更加准确的喷油量和更加精确地喷油时间，电控燃油喷射系统的出现可以很好的解决这一问题。现在石油资源正在逐步短缺，国家对柴油发电机的排放要求也逐渐的严格。因此电控燃油喷射系统是很值得重视的系统，深入研究此系统具有重大而现实的意义。...

本文依据柴油机维修技术规范，系统阐述配气机构检测与调整的目的、气缸盖螺钉拧紧顺序与力矩要求、气门间隙调整方法、气门及座圈密封性检测手段（含目视法、划线法、涂色法、仪器法、渗油法）以及正时齿轮安装要点与检查标准，其常见故障模式与预防策略构建了从装配调整到故障预防的全流程技术体系。文章强调配气机构的精确装配是保障柴油发电机组可靠运行、高效输出、延长寿命的关键环节。...

康明斯喷油器正确使用与维修对柴油发电机的动力性能和经济性能影响很大，因此，PT喷油器在柴油发电机上的安装与调整， 成为康明斯发动机维修、保养中的重点事项之一，也是使用单位感到不便的主要原因。本文将通过深入分析PT喷油器的工作过程和工作原理，说明PT喷油器在柴油发电机上的正确安装与调整方法，同时详细在本文中阐述了喷油器使用技术要点。
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汽缸套是柴油发电机重要而又易于损坏的零件，当汽缸工作表面出现拉伤或磨损量超限时，必须进行更换。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套，外表面上、下均加工有凸出圆环以保证径向定位，壁厚一般为5~9mm。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。康明斯公司在本文阐述了汽缸结构特点、安装要求与安装方法，以提高柴油发电机的维修质量。...