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柴油机高压共轨(DCR)电喷技术是一个闭环燃油控制系统,由低压油泵、高压油泵、共轨、燃油压力传感器、电子控制单元(ECU)、油路压力控制阀、喷油器电磁阀和喷油器组成。喷射压力的产生和喷射过程被完全分开。其控制内容由燃油压力控制、喷油正时控制、喷射率控制和喷油量控制组成。...

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众所周知,柴油发电机的优点是省油、动力强、经济、维修方便,只要解决环保排放问题这个缺点就具有更大的市场前景,而实现电控柴油机的方案现在看来是一个很好的解决措施。实现柴油控制有三条技术路线图,分别是单体泵、泵喷嘴和高压共轨。康明斯公司在本文中着重就市场上主用的泵喷嘴和高压共轨两大燃油系统各自的优点、缺点进行综合对比,最终给予的结论是高压共轨更具有优势和市场前景。...

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一般用户应急和临时用电所需电力的供应,是根据移动发电车的形式,电气化的程度和供电设备的经济性等方面进行选择,通常采用独立供电和集中供电两种方式。其中集中供电的特点是发电功率较大,可以满足越来越多的用电设备的要求。发电机电压可选高压,对于减少供电电网的线损有好处,并有非常高的可靠性。...

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无功负荷是指在电力负载中不作功的部分,只在感性负载中才消耗无功功率,即定子线圈为产生磁场所需要消耗的无功功率。在发电机输出有功功率的同时,还需要提供无功功率,而当无功功率不能满足用电时,柴油发电机的电压将会下降。因此大多数用户在用电时会安装无功补偿装置来保持无功功率的平衡,这样才能维持电压水平。...

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电喷柴油发动机是采用电子控制装置取代传统的机械系统来控制发动机的供油过程,相当于是一个一体化的柴油机管理和控制系统。例如通过各种传感器将发动机的温度、空燃比.油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、运行状况等信号输入电子控制装置。其结构主要由输入传感器,对输入信号进行分析的电子控制模块(ECM)和按照ECM输出信号动作的执行器(如电控单体式喷油器)组成。...

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为了购买用户更好地理解产品质量的全面性,通常利用柴油机的一些主要技术指标来判断和衡量柴油机的性能。柴油机主要性能指标有发动机标定功率、耗油率、最大牵引力、连续工作时间、有效扭矩、有效功率、转速、有效燃油消耗率以及动力性指标、经济性指标、环境指标、可靠性指标和耐久性指标。康明斯公司在本文中主要介绍了包括柴油发电机组用的发动机动力性、经济性、重量和外形尺寸、排气污染指标等数据。...

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柴油机是以柴油作燃料的压燃式内燃机。工作时,气缸内的空气被压缩而温度升高,定时喷入气缸的柴油自行着火燃烧,产生高温、高压的燃气膨胀推动活塞做功,将热能转变为机械功。柴油机的工作循环由进气、压缩、喷油着火燃烧、膨胀做功和排气等过程组成。这些过程可以由四冲程或二冲程柴油机来实现。...

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康明斯柴油发动机具有噪音低、更环保、燃油经济性好、性能可靠,性价比高的特点。采用深度刚性曲轴箱和优化加强筋设计,振动隔离式气门室盖,多种降噪选件。柴油直接喷射,降低热损失率,启动更迅速,降低了排放量,能够满足中国国家环保要求的国二和国三排风标准。在同等功率的发动机品牌中其构造更简洁,重量轻,安装保养更便捷。...

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