康明斯动力设备（深圳）有限公司

柴油发电机压缩比一般高达14～22，目的就是保证燃料喷入气缸时，即使是在冷态下也能使气缸内的空气温度升高到足以使燃料自行燃烧的程度。因此，这种高压直喷压燃方式，其气缸内的压缩压力和温度必然比汽油机要高得多。为了分析柴油发电机的燃烧过程，也借助于气缸内的压力变化规律-示功图。...

喷油器是柴油机燃油供给系中实现燃油喷射的重要部件，其功用是根据柴油机混合气形成的特点，将燃油雾化成细微的油滴，并将其喷射到燃烧室特定的部位。按照喷油器线圈电阻大小，喷油器可分为低阻抗喷油器和高阻抗喷油器两种。低阻抗喷油器线圈电阻一般为2-3欧姆，高阻抗喷油器线圈电阻一般为13-16欧姆。低阻抗喷油器可采用电流驱动和电压驱动方式，高阻抗喷油器仅采用电压驱动，三种驱动方式，低阻抗喷油器电流驱动响应性好，低阻抗喷油器电压驱动响应性次之，高阻抗喷油器电压驱动响应性再次之。...

涡轮增压直接喷射的康明斯柴油发动机采用了最新的高压燃油喷射技术-泵喷嘴系统。此系统使柴油与空气混合更充分，燃烧更彻底，大大降低了CO、HC颗粒的排放。另外，采用EGR系统，大大降低了NO产生，其排放指标满足国3标准。康明斯采用的可调叶片式涡轮增压器（VGT），在任何转速下均可产生所需要的充气压力，性能比传统的涡轮增压器大大提高，改善了发动机的适应性，保证大功率的输出。由于发动机进气压力始终处于最佳状态，从而在整个转速范围内提高了燃烧效率，节约了燃油并改善了排放。...

柴油发电机组主要分为柴油机、发电机、控制系统及配套附属件。 柴油机是整个发电机组的动力输出部分，占到柴油发电机组成本的70%，而发电机的作用是将柴油机的动力转化为电力，直接关系到输出电力的质量与稳定。康明斯公司在本文中针对柴油发电机组归类做了按控制方式、按用途和外观构造三种区分方法。...

泵喷嘴顾名思义就是喷油泵与控制单元和喷嘴组合在一起，即高压油管长度为零的燃油系统。它安装在缸盖上，每个缸都有一个。由于无高压油管，所以可消除长的高压油管中压力波和燃油压缩的影响，高压容积大大减少，因此可产生所需的高喷射压力，与带喷嘴的分配式喷射系统一样原理。康明斯公司在本文中除了介绍泵喷嘴电控燃油喷射系统特点与结构组成，同时总结了第二代柴油电控燃油喷射系统的优缺点。...

柴油发电机的技术性能指标，是衡量发电机组供电质量和经济指标的主要依据。其主要技术性能通常指发电机组的功率因数从0.8～1.0，三相对称负载在0～100%或100%～0额定值的范围内渐变或突变时，应达到的性能。柴油发电机组的主要电气指标包括稳态指标和动态指标两类，康明斯公司在本文中根据国家标准和规范中摘取部分内容分享给正在选择柴油发电机组的用户，以供在这个过程中达到了解和参考的目的。...

柴油发动机命名规范目的是为了规范重庆康明斯发动机有限公司（简称CCEC）和东风康明斯发动机有限公司（简称DCEC）的发动机型号，统一对外宣传形象。适用于东风康明斯和重庆康明斯生产的发动机。主要引用CES 99026 康明斯编码规则。康明斯发动机型号经历了不同排放阶段的变化，其中B系列机械泵发动机沿用了2003年前的编号原则，其余机型采用康明斯公司最新的编号原则。...

柴油发电机的动力性故障是一种常见的多发性故障，总的特征是发电机发电量下降，往往还伴随着发电机排烟的烟色不良、温度偏高、运转不稳和启动困难等现象。康明斯公司整理了柴油发电机动力不足的故障诊断的相关知识，用以解决康明斯用户在柴油发电机使用环节中遇到的困惑。...