康明斯动力设备（深圳）有限公司

 

新闻主题	出现柴油发电机高温“开锅”现象的处置方法

在海拔1500m以下地区使用的柴油发电机，出现冷却液温度超过100℃时，此时散热水箱通气阀处像烧开的水一样喷出大量蒸汽，仅用目测和感官判断即可得知水温超标，康明斯公司警示切勿用手去触摸气体周边区域以免烫伤，这就是俗称为"开锅"现象，也是温度极高的象征。

 

 

一、原因

① 冷却液型号配置不符合康明斯要求。

② 柴油发电机组超载。

③ 散热器水套内沉积的水垢过多

所以致使冷却液循环不通畅。大多是因静置几天，冷却液中的水垢、杂质都积沉于散热器底部，造成水道堵塞而使冷却液流动不畅。

④ 冷却风扇导风罩损坏或未装配。

⑤ 冷却系统有空气。

⑥ 散热器、风道、导风罩及柴油发电机表面脏污。

柴油发电机的风扇在运转中要抽吸大量空气来冷却散热器和柴油发电机。空气中的灰尘总有一部分粘附在空气通过的机件上，特别是机件表面有油污时，脏污得更快，使其散热性能显著降低，导致柴油发电机过热。

⑦ 节温器损坏

使冷却液只能走小循环而不能进行大循环工作，造成发动机过热。

⑧ 水泵泵水量不足

使水道内的冷却液流动缓慢，热量不能被及时带走，在大负荷低速工况下更为突出。

⑨ 风扇抽吸的空气量减少。

使用中风扇离合器传力机件失效，或皮带轮上有机油，或皮带伸长都会使风扇转速降低，空气抽吸量减少·另外散热器的散热片变形也减少了吸入的空气量，使散热性能下降而引起柴油发电机过热。

⑩ 喷油提前角过小

柴油燃烧时的缓燃期和后燃期增长，燃烧后的炽热气体与气缸壁接触时间长，更多的热量传给缸体，使冷却液温度剧增而过热。

二、诊断与处理方法

① 首先观察风扇的运转情况，风扇离合器的传力是否可靠，风扇皮带松紧是否适当，皮带是否打滑。康明斯柴油发电机的风扇皮带松紧度是免调的如果风扇皮带松弛，则可能是风扇皮带张紧轮故障，需进行检修若皮带紧度适中而打滑，则说明皮带轮有油污，应予以清洗。

② 检查风扇抽风量是否足够，可用一张纸放在散热器前端面，若纸被紧紧地吸住，说明抽风量足够，若不能被吸住或向外吹，说明风扇叶片装反或变形，应予以调整或更换。

③ 用手触摸节温器两边的温度，看两端有无温差。若靠水箱一端的温度明显低于靠柴油发电机缸盖出水口一端，则说明节遍器有故障，应对节遍器进行检修或更换。

④ 若节温器的两端温度相同，可用手触摸散热器和柴油发电机体或水冷式机油散热器壳体，若散热器温度明显低于柴油发电机，则说明水泵泵水量不足或冷却液循环不良。应观察散热器出水软管有无吸瘪·也可拆下散热器的进水软管检查出水情况，若用起动机带曲轴转动，出水有力，说明泵水量足·否则应检查水泵或散热器。

⑤ 检查散热器时出可用手摸其上、下、左、右。若发现温度不均，说明散热管内有异物或水垢堵塞，应予以清除。

⑥以上检查均正常·。柴油发电机仍过热，则应考虑是否存在其它问题。例如柴油发电机组是否在超负荷、低转速下长时间工作、是否喷油时间过晚，应具体对待。当排除前两个原因后，即应对喷油时间予以调整。

 

 

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