康明斯动力设备(深圳)有限公司

技术支持/康明斯柴油发电机组
您现在的位置 > 首页 > 新闻动态 > 技术支持
保证发电机机工作时有良好的润滑条件与什么因素有关
发布时间:2019-02-01 01:12:46  ▏阅读:

 

一、机油泵的检验与修理

润滑系统是否能保证发电机工作运行时有良好的润滑条件,虽然与油道是否畅通、弗列加滤清器是否发挥作用等因素有关,但最主要的、起决定作用的是机油泵的性能是否良好。因此,在柴油发电机维修时,应对机油泵进行检验与修理。

(一)机油泵的常见故障

机油泵的常见故障有三种。

①主、被动齿轮齿面、齿轮轴以及泵体和泵盖的磨损。

②齿面疲劳剥落,轮齿裂纹、折断。

③限压阀弹簧折断,球阀磨损。

(二)主、被动齿轮啮台间隙的检验

齿轮啮合间隙的增大,是由于机油泵齿轮牙齿相互摩擦造成的。

其检查方法是:取下泵盖,用厚薄规在主、被动齿轮啮合互成120°处分三点进行测量检查两齿之间的间隙。

机油泵主动齿轮与被动齿轮的啮合间隙正常值一般为0.15~0.35mm,各机型均有明确规定,例如:4135柴油机为0.03~0.082mm,最大不超过0.15mm2105柴油机为0.10~0.20mm,最大不超过0.30mm。如果齿轮啮合间隙超过最大允许限度,应成对更换新齿轮。

(三)机油泵泵盖工作运行面的检验与修理

机油泵泵盖工作运行面经磨损后会产生凹陷,此凹陷不能超过0.05mm,其检查方法是:用厚薄规与钢板尺配合测量。把钢板尺侧立于泵盖工作运行面上,然后用。石兰工作运行面与钢板尺之间的间隙。若超过规定值,将机油泵泵盖放在玻璃板或平板上用气门砂磨平即可。

(四)齿轮端面间隙的检验与修理

机油泵主、被动齿轮端面与泵盖的间隙为端面间隙。端面间隙增大主要是因为齿轮在轴向方向上与泵盖产生摩擦造成的。


----------------
以上信息来源于互联网行业新闻,特此声明!
若有违反相关法律或者侵犯版权,请通知我们!
温馨提示:未经我方许可,请勿随意转载信息!
康明斯动力设备(深圳)有限公司-电子商务部
如果希望了解更多有关柴油发电机组技术数据与产品资料,请电话联系销售宣传部门或访问我们官网:https://www.11fdj.com
  • 广东分支机构

  • 康明斯动力设备(深圳)有限公司

  • 地址:深圳市龙岗区坪地街道龙岗大道4129号

  • +86-755-84065367 84214948

  • 13600409663    

  • 网址:https://www.11fdj.com