|
故障检修与技术维护 |
康明斯柴油发电机的油泵拆装顺序和齿轮间隙检测 |
摘要：润滑系统是否能保证发电机工作时有良好的润滑条件，虽然与油道是否畅通、滤清器是否发挥作用等因素有关，但最主要的并起决定作用的是机油泵的性能是否良好。在正常情况下，机油泵由于润滑条件较好，各种磨损速度还是比较慢的；但经过长期使用后，齿轮端面间隙和齿面、轴颈与轴承孔、泵体和泵壳内壁也会产生不同程度的磨损现象。随着磨损的加剧，各种配合间隙增大，当磨损量达到一定限度时，就会导致供油量减小，供油压力下降等。因此康明斯公司在此提醒用户，在柴油发电机维修时，应对机油泵进行检验与修理。
一、机油泵的常见故障
1、油压低的原因
油压低，供油不足，发动机出现异响，甚至造成研瓦和研轴等故障。
产生原因是机油泵流量低， 造成机油泵流量低可能是限压阀开启压力点早或内外转子、转子与泵体，泵盖与转子间隙过大。有时内转 子与轴连接不牢， 轴转而内转子时转时不转也是造成机油泵流量低的 原因。
2、油压高的原因
油压高将使发动机功率受到损失，影响密封出现漏油现象。
当压力过高时，还会损坏机油滤器滤芯，使机油得不到过滤。产生油压高的原因是使机油泵限压阀开启晚或未开启， 未能起到调正出油口压力的作用。 造成限压阀开启晚或不能开启的主要原因是柱塞在孔内运动不灵活。柱塞与孔的间隙小，表面粗糙度低，或柱塞孔有锥 度等都可能影响到限压阀开启，造成机油压力高。缸体油道堵塞，滤 清器堵塞也会造成机油压力高。 从机油泵常见的故障中可以看出机油泵的故障都与限压阀有关， 所以验收时应特别注意。
值得注意的是限压阀中柱塞在柱塞孔的灵活性有直接关系， 在验收时要重点检查一下柱塞的粗糙度和配合孔的间 隙，确保柱塞在孔内运动灵活性。
二、机油泵的拆装顺序
由于机型不同，机油泵装配的具体位置也有一定的区别，大部分机型应先拆掉油底壳后才能拆掉机油泵，有的车型机油泵装在机体的前端或后端，分解机油泵时需要分解许多零部件。
1、放掉机油。
2、转动曲轴使1缸活塞处于上死点位置。
3、拆下正时皮带和正时平衡轴皮带。
4、拆下正时皮带张紧器和正时平衡轴皮带张紧器。
5、拆下传感器，然后拆下正时皮带驱动轮。
6、拆下正时平衡轴皮带从动轮。
7、拆下平衡轴齿轮外壳和平衡轴从动齿轮。
8、拆下油底壳和机油滤清器。
9、旋下安装螺栓，拆下机油泵总成。
10、从泵壳上旋下螺钉，然后将泵壳和泵盖分开，并将油泵如下图所示分解成零件。
11、检查内、外转子之间的径向间隙，标准值为0. 0 2～0. 16 mm;维修极限为0. 20mm。如果间隙超过维修极限，应更换内、外转子。
12、检查泵壳与转子之间的轴向间隙，标准值为0. 02～0. 07mm;维修极限为0. 12mm。如果间隙超过维修极限，应更换内、外转子组或泵壳。
13、检查泵壳与外转子间的径向间隙，如图64所示，标准值为0. 10～0. 19mm;维修极限为0. 21mm。如果间隙超过维修极限，应更换内、外转子组或泵壳。
14、检查转子和泵壳有无烧灼或损坏，视情况进行更换。
15、从机油泵上拆下旧的油封。
16、轻轻敲打新油封，直到专用工具到达机油泵的底部。
17、重新装配机油泵，在泵壳螺钉的螺纹上涂抹液态防松剂。
18、检查机油泵，它应转动自如。
19、在机油泵上安装定位销和新O形圈。
20、在机油泵上涂抹液态密封胶，安装机油泵。
三、机油泵的检修
1、主、被动齿轮啮台间隙的检验
齿轮啮合间隙的增大，是由于机油泵齿轮牙齿相互摩擦造成的。
其检查方法是：取下泵盖，用厚薄规在主、被动齿轮啮合互成120°处分三点进行测量检查两齿之间的间隙。机油泵主动齿轮与被动齿轮的啮合间隙正常值一般为0.15~0.35mm，各机型均有明确规定，例如：四缸柴油发电机为0.03~0.082mm，最大不超过0.15mm；如果齿轮啮合间隙超过最大允许限度，应成对更换新齿轮。
2、机油泵泵盖工作面的检验与修理
机油泵泵盖工作面经磨损后会产生凹陷，此凹陷不能超过0.05mm，机油泵盖平面度检查方法是用厚薄规与钢板尺配合测量。把钢板尺侧立于泵盖工作面上，然后用。石兰工作面与钢板尺之间的间隙。若超过规定值，将机油泵泵盖放在玻璃板或平板上用气门砂磨平即可。
4、齿轮端面间隙的检验与修理
机油泵主、被动齿轮端面与泵盖的间隙为端面间隙。端面间隙增大主要是因为齿轮在轴向方向上与泵盖产生摩擦造成的。
5、泵轴与轴承的检查
用百分表检查机油泵轴与轴承的间隙，当此间隙超限度时，可换新轴套修复。若从动轴明显的单面磨损，可将其压出，将磨损面调换1800再装入继续使用；主动轴端隙(轴向间隙)的检查可用塞尺测量传动齿轮与泵壳尾端的间隙，若超限，可在泵壳尾端焊修或加垫片;可用百分表检测到的泵轴的弯曲变形不应超过0. 06mm，否则应进行校直。
|
机油泵盖平面度检查 |
机油泵主动轴端隙检查 |
6、内外转子厚度检查
使用千分尺对外转子的厚度和外径及内转子的厚度进行测量。
|
机油泵外转子厚度测量 |
机油泵内转子厚度测量 |
四、机油泵安装注意事项
对于转子式机油泵，在安装之前，使内转子和外转子的冲模标记对齐。
1、使用的液态密封胶。
2、在涂抹液态密封胶前，检查配合表面应洁净、干燥。
3、液态密封胶的涂抹要均匀。
4、为防止机油泄漏，在螺栓孔的内螺纹上应涂抹液态封胶。
5、涂抹液态密封胶后，5 min内应安装零件。如果超过5min，则应去掉原来的液态密封胶，重新涂抹。
6、装配完毕后，等待至少20min，再给柴油发电机加注机油。
7、在曲轴和平衡轴的油封唇上涂抹润滑脂，然后将机油泵的内转子安装到曲轴上。安放好机油泵后，清除掉曲轴和平衡轴上多余的油脂，然后检查油封唇边有无变形。
8、对于齿轮泵的检测时，用直尺与塞尺先测量轴向间端(端间隙)和测量齿顶与壳内壳之间的间隙，若间隙超过规定轴时应先机油泵总成。
9、测量齿轮的厚度与油泵驱动轴是否出现磨损，尺寸超过要求值时换新件。
10、油泵安全阀安装时注意检查弹簧是否弯曲和断裂。
11、为了保证机油泵具有能从油底壳抽油的足够吸力，必须对机油泵进行初注。推荐使用凡土林或Lubriplat eTM 做机油泵初注。安装时给泵里加机油比较困难。凡士林或其他石油基润滑脂可以使泵内生成启动油流所需的吸力。用凡士林填充泵内的空腔后，可使用新O 形环或密封圈将机油泵安装就位。确认在往泵上装吸油管时，已经用密封垫或O形环做了正确的密封。
|
机油泵冲模标记示意图 |
机油泵原理图 |
总结：
机油泵是一种比较精密的设备，不能长时间在高温、低温、震动等极端环境中运转。因此，在使用时需要注意环境条件，避免机油泵受损。以上所述内容是关于机油泵拆卸、修理与装配工艺的参考内容，仅供参考。在进行机油泵维修和保养操作时，请务必严格按照康明斯柴油发电机组的维修手册和相关规范进行操作，确保工作安全和质量。
----------------
以上信息来源于互联网行业新闻，特此声明！
若有违反相关法律或者侵犯版权，请通知我们！
温馨提示：未经我方许可，请勿随意转载信息！
如果希望了解更多有关柴油发电机组技术数据与产品资料，请电话联系销售宣传部门或访问我们官网：https://www.11fdj.com
