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发电机不发电故障检修实例 |
摘要：发电机不发电的故障原因包括电源故障、电路故障、外部负载过重或短路、发动机故障、控制或调节系统故障、线路松动、开关失效、调压电阻器失效、电压表失效、电压调节器失效、碳刷磨损、传动皮带过松或局部短路。需要根据具体情况进行排查并修复相应原因，确保发电机正常发电。同时，我们也需要注意发电机的使用环境和负载情况，以免出现发电机无法发电的情况。
一、发电机不发电案例一
1、故障现象
康明斯柴油发电机启动至额定转速后，按压激磁钮，交流发电机不发电。
2、故障分析：
柴油发电机启动后，发电机不发电是一种较常见的故障，不同型号的发电机组其发电机控制柜内的励磁方式也不同，发电机不发电，首先要查看控制柜内是采用哪种励磁方式，然后，判断造成发电机不发电的原因。
3、故障原因：
（1）控制柜内的二极管损坏；
（2）励磁机有断线或短路；
（3）电抗器有断线或短路；
（4）激磁线有断路；
（5）碳刷与滑环接触不良。
4、故障排除方法：
排除这类故障时，操作手或维修人员要熟记发电机和发电机控制部分的工作原理，然后借助测量工具和用观察的方法进行判别故障。
（1）检查碳刷与滑环及压簧的压力，发现无异常；
（2）对二极管检查，也没有发现明显的烧着痕迹；电抗器也没有烧坏的迹象；
（3）用万用表对激磁线进行检查，发现有断路，接通后，启动柴油发电机至额定转速，发电机恢复正常发电。
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同步交流发电机正视图 |
同步交流发电机左视图 |
二、发电机不发电案例二
1、故障现象
发电机在给电焊机供电的过程中，控制箱内突然冒出烟雾，停机后，重新启动柴油发电机至额定转速，交流发电机不发电。
2、故障分析：
这种故障的发生一般是由于发电机控制柜内部线路短路所引起。
3、故障原因：
（1）发电机控制柜内火线短路或接地；
（2）励磁机超负荷工作被烧坏；
（3）二极管和电抗器短路或断路；
（4）励磁机剩磁电压较低。
4、故障排除方法：
（1）用万用表电阻挡，测试励磁机两滑环之间的阻值，发现无异常，这样测试的目的是判别励磁机是否短路或断路；
（2）二极管接线断开后，用万用表电阻挡，测试二极管的正向阻值和反向阻值，发现有四个二极管正、反向都导通，更换二极管，然后启动柴油发电机至1000r/min左右，发电机不发电；
（3）停机后，取下励磁机的激磁线，用蓄电池给励磁机充磁，然后固定两根激磁线；
（4）启动柴油发电机到额定转速，发电机恢复正常发电，故障即被排除。
三、发电机故障查找表
当发电机输出电压不稳定，但发动机转速稳定且确认发动机调速板无故障后，需检查发电机调压板是否失效， 若调压板未坏， 则最后检查发电机轴承是否磨损，是否需更换轴承。
但无论如何，在运行 4 万小时后，发动机轴承就必须更换。
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故障现象
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原因
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处理方法
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1、不发电或电压不正常
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保险丝断
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在确认线路正常后，换上保险丝再合闸。
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电压表损坏
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用万用表电压档直接测量发电机端电压。
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电压表不准
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定时校验电压表，不准的应予更换。
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调压器插脚接触不良
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检查调压器 50Hz、60Hz 及插脚是否松动
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浪涌电压抑制器短路
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检查硒堆，确保无碰片现象
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旋转二极管损坏
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将旋转整流子通向主机转子磁场的连接线拆下， 用万用表或校灯就可对二极管进行测量， 如果损 坏需要更换二极管。
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失去剩磁
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用蓄电池 12V 接入交流励磁机的定子线圈充磁一 次，正极接 F+，负极碰 F－（约 15～20 秒钟）。 注意：充磁时，发电机必须处于禁止状态。
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接线错误
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详细检查，按接线图接对
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励磁机磁场线圈断路
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将断线出接好， 用锡焊焊牢， 外用绝缘材料包好
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接头松动或接触不良
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将接头擦干净后，重新接好
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发电机电枢线圈断路
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找出断路处，重新焊接包扎
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发电机电枢线圈短路
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短路会造成严重发热现象，应拆换线圈
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励磁机电枢线圈断路或短 路
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找出故障点后，更换线圈
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转速不正常
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用转速或频率表检查发电机转速
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调压器保护关断电路动作
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根据调压器说明书纠正后调节调压器
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调压器失效
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更换调压器
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交流电枢线圈短路
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拆换已短路的线圈
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通风道阻塞
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将电机内部彻底吹净
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励磁机电枢线圈短路
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拆换已短路的线圈
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2、发电机电压波动
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转速不对
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用转速表、频率表检查发电机转速
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转速不稳定
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检查调速器稳定性
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调压器稳定性
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参考调压器说明书，调整调压器稳定性
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接线故障或接头松动
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检查所有的接线是否有松动或连接不良
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二极管、浪涌电压抑制器或 发电机绕组故障
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发电机进行他励试验（用 12V 电池）
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调压器故障
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参考调压器说明书，更换调压器
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轴承不良或轴承（轴承座） 支承磨损引起不对称气隙
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更换旧的轴承，检查（轴承座）轴支承的磨损， 如有必须更换
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3、电机过 热
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过负载
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应随时注意电流，勿使过载
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交流电枢线圈短路
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拆换已短路的线圈
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通风道阻塞
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将电机内部彻底吹净
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励磁机电枢线圈短路
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拆换已短路的线圈
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