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滤清器参数/弗列加 FLEETGUARD
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弗列加空气滤清器的工作原理、安装使用及维护保养内容
发布时间:2020-04-23 06:41:36  ▏阅读:

弗列加空气滤清器则是将空气中的杂质去掉,以免进入柴油机,性能稳定、透气性能好,让发电机组的使用寿命更长。

一、安装使用

1.在安装时,空气滤清器与柴油机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。

2.在维护时,纸滤芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分,应及时清除集尘部位,叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护,纸滤芯也不能完全恢复原来的性能,其进气阻力会增高,因此,一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题,应立即更换。

3.在使用时,要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。

4.有的发电机组配备旋风式空气滤清器,纸滤芯端部的塑料罩是导流罩,罩上的叶片使空气旋转,80%的灰尘在离心力的作用下分离,收集在集尘怀中,到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%,总的滤清效率在99.7%左右。所以,保养旋风式空气滤清器时,注意不要将滤芯上的养料导流罩漏装。

二、工作原理

滤清器用以防止气体中的灰尘等固体杂质进入气缸,增加相对滑动件的磨损。滤清器的作用就是根据固体杂质颗粒大小及重量与气体分子不同,利用阻隔即过滤、惯性及吸附等方法,使进入气缸的气体含尘量不大于0.03mg/m3在大型压缩机站可建造滤清室,中、小型压缩机采用滤清器。干式滤清器让气体通过致密的织物(也可用纤维质滤芯),借以滤去固体物质。

为了减少气流通过滤芯的阻力,应设法加大通气截面。布质滤清器可以清除999%的含尘量。但是必须加强维修及清理,否则会迅速阻塞,增加气流阻力。油浴式过滤器由滤芯和油池两部分组成,进入滤清器中的气体经过气流转折,较大的颗粒落入下面的油层而被清除,较小的颗粒再在后面被阻隔。这种滤清器滤清效果很好,可以除始气体中98%的灰尘,多用于小型和移动式空压机组。

起滤清作用的部分通常制成滤清元件,根据需要安装在气体通路中,这样既便于管路的设计.也便于元件的清洗和更换。滤清元件可以是配置若干层的金属丝或纤维层,也可以填充金属环、资环或金属刨屑等,目的都是起阻隔灰尘的作用。还可以使滤清元件浸透油脂以加强对灰尘的吸附作用,使滤清效果更好。应该注意,滤清作用都是在气流速度较小的条件下进行.否则阻力损失太大。所以滤清元件的通流截面大多比相应导管截面大几十倍。同时,被过滤的物质不会自动脱离滤清元件而是附在其上,故滤清元件极易污染,需定期清洗或更换以保证滤清效果优良,阻力损失小。

 

三、维护保养

1、滤芯是过滤器的核心部件,由特殊材料制成,属于易损件,需要特别的维护、保养;

2、当过滤器经过长时间工作后,其中的滤芯已经拦截了一定的杂质,会导致压力的增加,流量的减小,这时候就需要及时清洗;

3、在清洗的时候,一定要注意不能使滤芯变形或损坏。

一般根据使用的原材料的不同,滤芯的使用寿命也是不同的,但是随着使用时间的延长,水中的杂质会堵塞滤芯,所以一般来说PP滤芯三个月需要更换;活性炭滤芯六个月需要更换;而纤维滤芯由于不能清洗,一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用,不易造成堵塞;陶瓷滤芯通常可以使用9-12个月。

设备中的滤纸也是关键之一,优质过滤设备中的滤纸通常采用充满合成树脂的超细纤维纸,它能够做到有效过滤杂质并且蓄污能力强。根据相关的统计,一辆输出功率为180千瓦的客车在三万公里的行驶中,被过滤设备过滤掉的杂质约为1.5公斤。另外,设备对于滤纸的强度也有很大的要求,由于空气的流量大,滤纸的强度能对抗住强气流,保证过滤的效率,延长设备的使用寿命。

 

应用领域

1、在机床工业中,机床传动系统有85%采用了液压传动与控制。如磨床、铣床、刨床、拉床、压力机、剪床、和组合机床等。

2、在冶金工业中,电炉控制系统、轧钢机的控制系统、平炉装料、转炉控制、高炉控制、带材跑偏和恒张力装置等都采用了液压技术。

3在工程机械中,普遍采用了液压传动,如挖掘机、轮胎装载机、汽车起重机、履带推土机、轮胎起重机、自行式铲运机、平地机和振动式压路机等。

4、在农业机械中,采用液压技术也很广泛,如联合收割机、拖拉机和犁等。

5、在汽车工业中,液压越野车、液压自卸式汽车、液压高空作业车和消防车等均采用了液压技术。


以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的,但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m(361ft),大气压力100kPa(29.53inHg),进气温度25℃ (77°F),相对湿度30%,使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
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