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英国深海柴油发电机组控制器8600系列使用说明
发布时间:2020-11-29 22:59:38  ▏阅读:

 

英国深海柴油发电机组控制器8600系列使用说明

 
1.1  DSE 8610自启动模块说明
 
柴油发电机组英国深海DSE8600系列.png
 
1.1.1 简称
 
简称
描述
DSE8600, DSE86xx
DSE8600 系列模块包括8610 8620 8660 8680
 
 
1.2 端口说明
 
连接类型
两部分连接器
· 公头固定模块
·  母头在包装盒内-螺丝接线,上升式夹紧无内置弹簧
例如10路电缆插入螺丝接线端连接器
最小尺寸
0.5mm² (AWG 24)
最大
2.5mm² (AWG 10)

 
 
1.3 蓄电池要求
 
范围
0V-70V 直流电 (注意,最大持续操作电压为35伏直流电压)
分辨率
0.1V
精度
±1% 满刻度 (±0.7V)
 
 
1.4 发电机和母排电压/频率检测
 
测量类型
RMS 转换
采样率
5千赫兹或更高
谐波
最大10th   或更好
I输入阻抗
300K & ph-N
相电压
15V ~333V AC
额定电压为110V~277V
线电压
26V~576V AC
额定电压190V~ 479V
N相电压
交流电最大为100V
分辨率
1V AC 相电压
2V AC 线电压
精度
±1% 满刻度相电压(±3.33V ph-N)
±2% 满刻度线电压 (±11.52V ph-ph)
最小频率
3.5Hz
最大频率
75.0Hz
频率分辨率
0.1Hz
频率精度
±0.2Hz
 
 
1.5 发电机电流检测
 
测量类型
RMS 转换
采样率
5KHz 或者更高
谐波
最大10th或者更高
电流互感器的比值
1A 或 5A
最大持续电流
5A
过载电流
3倍的额定电流
绝对最大过载电流
1秒 50A
容量
0.5VA (电流分流器)
普通模式偏移
电流互感器公共接地偏移值±2V
分辨率
5%(5A)
精度
普通的(1A或者5A)±1%(包括CT误差)
 

1.5.1 电流互感器CTS等级

DSE8610模块电流互感器CTs的等级为0.5VA。通常DSE8610模块和电流互感器CTs之间的连接取决电路互感器的类型和两者之间电缆的长度, 模块需要等级高的电流互感器。应该预知DSE8610 模块与电流互感器CTs之间的距离。应该对照表中查出适合此电流互感器的等级的电缆。

 如果电流互感器CTs 适用于此发电机, 电流互感器的公共点需接地。这是电流互感器CTs与模块之间最短的电缆长度。

 

例子:

如果使用1.5mm² 电缆连接电流互感器与测量模块并且两者之间的距离为20米, 此时负载电流的等级为15VA。因为模块的测量等级为0.5VA,此时电流互感器的测量等级至少为 15+0.5V = 15.5VA。

如果使用2.5mm² 电缆连接电流互感器与测量模块并且两者之间的距离为20米,此时负载电流的等级为7VA,此时电流互感器的测量等级至少为 7+0.5V = 7.5VA。

 

1.5.2 CT 极 性

确保电流互感器的极性正确。 当机组给负载供电时,不正确的电流互感器的方向将导致功率为负数。通常用标签来区分电流互感器的极性。为了测试方向,机组在孤岛模式下运行 (不并机)并且机组带上10%的负载。目的是确保模块显示3相功率为正数。

 

1.5.3 电流互感器相位

确保电流互感器连接到正确的相位。例如,确保电流互感器连接到相序1,确保模块测量相序1上的电流。   同时确保相序1的电压检测实际上确实连接到发电机的相序1上。不正确的相序连接将导致功率因数测量不准确,同时功率测量也不准确。最好的办法是使用单相的负载去测量。运行发电机组确保功率和相序显示正确。例如:负载连接到相序3,   确保相序3有功率显示而相序1和相序2无显示。

 

1.5.4 电流互感器等级

确保选择正确的电流互感器的类型。例如:模块提供过电流保护,确保电流互感器能够测量过载水平并且   希望可预防过载和你所希望的测量精度。例如:通常使用等级为P10的电流互感器,目的是测量过电流的精度。相反, 如果DSE仅使用电流互感器测量电流(取消电流保护功能或不适用于深海模块), 将使用电流互感器的等级。下一次, 记住你所需要的精度。DSE 模块的测量精度为满偏电流的1% 。

为了确保此精度你可选择等级为0.5或1的电流互感器。你应该联系你的电流互感器供应商了解更多有关如何选择电流互感器的信息。

 

 


以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的,但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m(361ft),大气压力100kPa(29.53inHg),进气温度25℃ (77°F),相对湿度30%,使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
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