柴油发电机组HGM9510控制器的参数设置
发布时间：2022-04-13 23:57:40 ▏阅读：次
HGM9510
可通过控制器的USB端口，使用本公司提供的测试软件即可对控制器进行参数设置与状态监视。
连接方式，如下图所示：
参数可设置内容及范围一览表
|
序号
|
项目
|
参数范围
|
默认值
|
描述
|
|
● 定时器设置
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||||
|
1
|
开机延时
|
(0-3600)s
|
5
|
从市电异常或远程开机信号有效到机组开机的时间。
|
|
2
|
停机延时
|
(0-3600)s
|
30
|
从市电正常或远程开机信号无效到机组停机的时间。
|
|
3
|
预热时间
|
(0-3600)s
|
0
|
在起动机加电前，预热塞预加电的时间。
|
|
4
|
起动时间
|
(3-60)s
|
8
|
每次起动机加电的时间。
|
|
5
|
起动间隔时间
|
(3-60)s
|
10
|
当发动机起动不成功时，在第二次加电开始前等待的时间。
|
|
6
|
安全运行时间
|
(0-3600)s
|
10
|
在此时间内油压低、温度高、欠速、欠频、欠压、充电失败报警量均无效。
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|
7
|
开机怠速时间
|
(0-3600)s
|
10
|
开机时发电机组怠速运行的时间。
|
|
8
|
高速暖机时间
|
(0-3600)s
|
30
|
发电机进入高速运行后，在合闸之前所需暖机的时间。
|
|
9
|
高速散热时间
|
(0-3600)s
|
60
|
在发电机组卸载后，在停机前所需高速散热的时间。
|
|
10
|
停机怠速时间
|
(0-3600)s
|
10
|
停机时发电机组怠速运行的时间。
|
|
11
|
得电停机输出时间
|
(0-3600)s
|
20
|
当要停机时，停机电磁铁加电的时间。
|
|
12
|
机组停稳时间
|
(0-3600)s
|
0
|
当“得电停机输出时间”设为0时，从怠速延时结束到停稳所需时间；当“得电停机输出时间”不等于0时，从得电停机延时结束到停稳所需的时间。
|
|
13
|
机组停稳后时间
|
(0-3600)s
|
0
|
从机组停稳后到待机所需的时间。
|
|
14
|
燃气定时器使能
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。当燃气定时器使能时，燃油输出用于控制燃气阀门。
|
|
15
|
燃气加浓时间
|
(0-60)s
|
0
|
当发动机起动时，燃气加浓控制输出时间。
|
|
16
|
燃气打开延时
|
(0-60)s
|
0
|
当发动机起动开始后，燃气阀门控制延时该设置时间后输出。
|
|
17
|
点火关闭延时
|
(0-60)s
|
0
|
当燃气阀门关闭后，燃气点火控制延时该设置时间后不输出。
|
|
● 发动机设置
|
||||
|
1
|
发动机类型
|
(0-39)
|
0
|
默认：普通机组（非电喷机组）。当连接J1939机组时，选择对应的发动机型号。
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|
2
|
发动机齿数
|
(10-300)
|
118
|
装于发动机上飞轮的齿数，用于起动机分离条件的判断及发动机转速的检测，参见后面安装说明。
|
|
3
|
发动机额定转速
|
(0-6000)RPM
|
1500
|
为超速、欠速以及带载转速判断提供基准。
|
|
4
|
带载转速
|
(0-100)%
|
90%
|
设置值为额定转速的百分比，控制器在准备带载时段检测，当转速小于带载转速时不会进入正常运行时段。
|
|
5
|
速度信号丢失延时
|
(0-3600)s
|
5
|
从检测到速度为0到确认动作的时间
|
|
6
|
速度信号丢失动作
|
(0-1)
|
0
|
0：警告；1：报警停机。
|
|
7
|
超速停机设置
|
(0~200)%
|
114%
|
设置值为额定转速的百分比，延时值（默认2s）也可设。
|
|
8
|
欠速停机设置
|
(0~200)%
|
80%
|
设置值为额定转速的百分比，延时值（默认3s）也可设。
|
|
9
|
超速警告设置
|
(0~200)%
|
110%
|
设置值为额定转速的百分比，返回值（默认108%）与延时值（默认5s）也可设。
|
|
10
|
欠速警告设置
|
(0~200)%
|
86%
|
设置值为定转速的百分比，返回值（默认90%）与延时值（默认5s）也可设。
|
|
11
|
电池额定电压
|
(0~60.0)V
|
24.0
|
为电池过压欠压判断提供基准。
|
|
12
|
电池电压过高警告
|
(0~200)%
|
120%
|
设置值为电池额定电压的百分比，返回值（默认115%）与延时值（默认60s）也可设。
|
|
13
|
电池电压过低警告
|
(0~200)%
|
85%
|
设置值为电池额定电压的百分比，返回值（默认90%）与延时值（默认60s）也可设。
|
|
14
|
充电失败警告
|
(0~60.0)V
|
8.0
|
在发电机组正常运行过程中，当充电机D+(WL)电压低于此值发出充电失败警告。返回值（默认10.0V）与延时值（默认10s）也可设。
|
|
15
|
起动次数
|
(1~10)次
|
3
|
发动机起动不成功时，最多起动的次数。当达到设定的起动次数时，控制器发出起动失败信号。
|
|
16
|
起动成功条件
|
(0~6)
|
2
|
见表17。起动机与发动机分离的条件有三种，这三种条件可以单独使用，也可以同时使用，目的是使起动马达与发动机尽快分离。
|
|
17
|
起动成功频率
|
(0~200)%
|
30%
|
设置值为发电额定频率的百分比，当发电频率大于设定值后，起动机将分离。参见后面安装说明。
|
|
18
|
起动成功转速
|
(0~200)%
|
30%
|
设置值为额定转速的百分比，当转速大于设定值后，起动机将分离。参见后面安装说明。
|
|
19
|
起动成功机油压力
|
(0~1000)kPa
|
200
|
当机油压力大于设定值后，起动机将分离。参见后面安装说明。
|
|
● 发电机设置
|
||||
|
1
|
发电交流供电系统
|
(0-3)
|
0
|
0：三相四线3P4W；1：三相三线3P3W；2：两相三线2P3W；3：单相两线1P2W。
|
|
2
|
发电机极数
|
(2-32)
|
4
|
发电机磁极的个数，此值可用于没有安装速度传感器时发动机转速的计算。
|
|
3
|
发电额定电压
|
(30-30000)V
|
230
|
为发电过压、欠压以及带载电压判断提供基准。如使用电压互感器，此值为互感器初级电压。当交流供电系统为三相三线3P3W时，此设置值为线电压；其他交流供电系统时，此设置值为相电压。
|
|
4
|
带载电压
|
(0-200)%
|
90%
|
设置值为发电额定电压的百分比，控制器在准备带载时段检测，当发电电压小于带载电压时不会进入正常运行时段。
|
|
5
|
发电额定频率
|
(10.0-75.0)Hz
|
50.0
|
为过频、欠频以及带载频率判断提供基准。
|
|
6
|
带载频率
|
(0-200)%
|
90%
|
设置值为发电额定频率的百分比，控制器在准备带载时段检测，当发电频率小于带载频率时不会进入正常运行时段。
|
|
7
|
发电电压互感器
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
8
|
发电过压停机设置
|
(0-200)%
|
120%
|
设置值为发电额定电压的百分比，延时值（默认3s）也可设。
|
|
9
|
发电欠压停机设置
|
(0-200)%
|
80%
|
|
|
10
|
发电过频停机设置
|
(0~200)%
|
114%
|
设置值为发电额定频率的百分比，延时值（默认2s）也可设。
|
|
11
|
发电欠频停机设置
|
(0~200)%
|
80%
|
设置值为发电额定频率的百分比，延时值（默认3s）也可设。
|
|
12
|
发电过压警告设置
|
(0~200)%
|
110%
|
设置值为发电额定电压的百分比，返回值（默认108%）和延时值（默认5s）也可设。
|
|
13
|
发电欠压警告设置
|
(0~200)%
|
84%
|
设置值为发电额定电压的百分比，返回值（默认86%）和延时值（默认5s）也可设。
|
|
14
|
发电过频警告设置
|
(0~200)%
|
110%
|
设置值为发电额定频率的百分比，返回值（默认108%）和延时值（默认5s）也可设。
|
|
15
|
发电欠频警告设置
|
(0~200)%
|
84%
|
设置值为发电额定频率的百分比，返回值（默认86%）和延时值（默认5s）也可设。
|
|
16
|
发电缺相监测
|
(0-1)
|
1
|
0：不使能；1：使能。
|
|
17
|
发电逆相序监测
|
(0-1)
|
1
|
|
|
● 发电负载设置
|
||||
|
1
|
电流互感器变比
|
(5-6000)/5
|
500
|
外接的电流互感器的变比。
|
|
2
|
额定满载电流
|
(5-6000)A
|
500
|
指发电机的额定电流，用于负载电流的基准。
|
|
3
|
满载额定有功功率
|
(0-20000)kW
|
276
|
机组满载有功功率，用于负载功率的基准。
|
|
4
|
过载电流
|
(0-200)%
|
120%
|
设置值为发电额定满载电流的百分比，延时值可设为定时限或反时限。设置方法过流定时限与反时限设置说明。
|
|
5
|
过功率设置
|
(0-200)%
|
110%
|
设置值为发电额定有功功率的百分比，延时值（默认30s）和动作（默认跳闸停机）也可设。
|
|
6
|
逆功率设置
|
(0-200)%
|
10%
|
设置值为发电额定有功功率的百分比，延时值（默认10s）和动作（默认跳闸停机）也可设。
|
|
7
|
接地故障设置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
8
|
电流不平衡设置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
9
|
失磁设置
|
(0-200)%
|
20%
|
设置值为发电额定无功功率的百分比，延时值（默认5s）和动作（默认跳闸不停机）也可设。
|
|
● 开关设置
|
||||
|
1
|
合闸延时
|
(0-20.0)s
|
5.0
|
合闸脉冲宽度，当为0时表示为持续输出。
|
|
2
|
分闸延时
|
(0-20.0)s
|
3.0
|
分闸脉冲宽度。
|
|
● 模块设置
|
||||
|
1
|
模块上电模式
|
(0-2)
|
0
|
0：停机模式；1：手动模式；2：自动模式。
|
|
2
|
模块通信地址
|
(1-254)
|
1
|
远程监控时控制器的地址。
|
|
3
|
通信停止位设置
|
(0-1)
|
0
|
0：2位停止位；1：1位停止位。
|
|
4
|
模块语言选择
|
(0-2)
|
0
|
0：简体中文；1：英语；2：其他。
|
|
5
|
模块密码设置
|
(0-65535)
|
00318
|
此密码用于进入高级参数设置。
|
|
6
|
日期和时间
|
|
|
用于设置日期和时间。
|
|
● 调度及维护设置
|
||||
|
1
|
定时开机设置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
2
|
定时不开机设置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
3
|
维护设置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
● 模拟传感器设置
|
||||
|
○ 温度传感器
|
||||
|
1
|
曲线类型
|
(0-15)
|
7
|
SGX。详见表16。
|
|
2
|
开路动作
|
(0-2)
|
0
|
0：警告；1：报警停机；2：无动作。
|
|
3
|
温度高停机设置
|
(0-300)ºC
|
98
|
当外接温度传感器的温度值大于此值时，发出温度高停机报警。此值仅在安全延时结束后开始判断。延时值（默认3s）也可设。
|
|
4
|
温度高警告设置
|
(0-300)ºC
|
95
|
当外接温度传感器的温度值大于此值时，发出温度高警告。此值仅在安全延时结束后开始判断。返回值（默认93）和延时值（默认5s）也可设。
|
|
5
|
温度低警告设置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
○ 油压传感器
|
||||
|
1
|
曲线类型
|
(0-15)
|
7
|
SGX。详见表16。
|
|
2
|
开路动作
|
(0-2)
|
0
|
0：警告；1：报警停机；2：无动作。
|
|
3
|
油压低停机设置
|
(0-1000)kPa
|
103
|
当外接油压传感器的压力值小于此值时，发出油压低停机报警。此值仅在安全延时结束后开始判断。延时值（默认3s）也可设。
|
|
4
|
油压低警告设置
|
(0-1000)kPa
|
124
|
当外接油压传感器的压力值小于此值时，发出油压低警告。此值仅在安全延时结束后开始判断。返回值（默认138）和延时值（默认5s）也可设。
|
|
○ 液位传感器
|
||||
|
1
|
曲线类型
|
(0-15)
|
0
|
不使用。详见表16。
|
|
○ 可编程传感器1
|
||||
|
1
|
可编程传感器1设置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。可设为温度、压力或液位传感器。
|
|
○ 可编程传感器2
|
||||
|
1
|
可编程传感器2设置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。可设为温度、压力或液位传感器。
|
|
● 可编程输入口
|
||||
|
○ 可编程输入口1
|
||||
|
1
|
输入口内容设置
|
(0-60)
|
31
|
远程开机带载（按需求）。详见表15。
|
|
2
|
输入口有效类型
|
(0-1)
|
0
|
0：闭合；1：断开。
|
|
○ 可编程输入口2
|
||||
|
1
|
输入口内容设置
|
(0-60)
|
27
|
油压低停机输入。详见表15。
|
|
2
|
输入口有效类型
|
(0-1)
|
0
|
0：闭合；1：断开。
|
|
○ 可编程输入口3
|
||||
|
1
|
输入口内容设置
|
(0-60)
|
26
|
温度高停机输入。详见表15。
|
|
2
|
输入口有效类型
|
(0-1)
|
0
|
0：闭合；1：断开。
|
|
○ 可编程输入口4
|
||||
|
1
|
输入口内容设置
|
(0-60)
|
13
|
发电合闸状态输入。详见表15。
|
|
2
|
输入口有效类型
|
(0-1)
|
0
|
0：闭合；1：断开。
|
|
○ 可编程输入口5
|
||||
|
1
|
输入口内容设置
|
(0-60)
|
0
|
用户自定义。详见表15。
|
|
2
|
输入口有效类型
|
(0-1)
|
0
|
0：闭合；1：断开。
|
|
3
|
输入口有效范围
|
(0-3)
|
3
|
0：安全延时后；1：起动开始；2：一直有效；3：无效。
|
|
4
|
输入口有效动作
|
(0-4)
|
4
|
0：警告；1：报警停机；2：跳闸停机；3：跳闸不停机；4：指示。
|
|
5
|
输入口有效延时
|
(0-20.0)s
|
2.0
|
从检测输入口有效到确认的时间。
|
|
6
|
输入口描述
|
|
当输入口有效时，控制器报警显示的内容。
|
|
|
○ 可编程输入口6
|
||||
|
1
|
输入口内容设置
|
(0-60)
|
44
|
主用选择。详见表15。
|
|
2
|
输入口有效类型
|
(0-1)
|
0
|
0：闭合；1：断开。
|
|
○ 可编程输入口7
|
||||
|
1
|
输入口内容设置
|
(0-60)
|
0
|
用户自定义。详见表15。
|
|
2
|
输入口有效类型
|
(0-1)
|
0
|
0：闭合；1：断开。
|
|
3
|
输入口有效范围
|
(0-3)
|
3
|
0：安全延时后；1：起动开始；2：一直有效；3：无效。
|
|
4
|
输入口有效动作
|
(0-4)
|
4
|
0：警告；1：报警停机；2：跳闸停机；3：跳闸不停机；4：指示。
|
|
5
|
输入口有效延时
|
(0-20.0)s
|
2.0
|
从检测输入口有效到确认的时间。
|
|
6
|
输入口描述
|
|
当输入口有效时，控制器报警显示的内容。
|
|
|
● 可编程输出口
|
||||
|
○ 可编程输出口1
|
||||
|
1
|
输出口内容设置
|
(0-299)
|
44
|
发电正常输出。详见表14。
|
|
2
|
输出口输出类型
|
(0-1)
|
0
|
0：常开；1：常闭。
|
|
○ 可编程输出口2
|
||||
|
1
|
输出口内容设置
|
(0-299)
|
48
|
公共报警。详见表14。
|
|
2
|
输出口输出类型
|
(0-1)
|
0
|
0：常开；1：常闭。
|
|
○ 可编程输出口3
|
||||
|
1
|
输出口内容设置
|
(0-299)
|
38
|
得电停机控制。详见表14。
|
|
2
|
输出口输出类型
|
(0-1)
|
0
|
0：常开；1：常闭。
|
|
○ 可编程输出口4
|
||||
|
1
|
输出口内容设置
|
(0-299)
|
35
|
怠速控制。详见表14。
|
|
2
|
输出口输出类型
|
(0-1)
|
0
|
0：常开；1：常闭。
|
|
○ 可编程输出口5
|
||||
|
1
|
输出口内容设置
|
(0-299)
|
30
|
发电分闸输出。详见表14。
|
|
2
|
输出口输出类型
|
(0-1)
|
0
|
0：常开；1：常闭。
|
|
○ 可编程输出口6
|
||||
|
1
|
输出口内容设置
|
(0-299)
|
29
|
发电合闸输出。详见表14。
|
|
2
|
输出口输出类型
|
(0-1)
|
0
|
0：常开；1：常闭。
|
|
● 同步设置-基本
|
||||
|
1
|
不带电母排电压
|
(10-50)V
|
30
|
母排电压小于不带电母排电压认为母排无电。
|
|
2
|
同步电压差
|
(0-30)V
|
3
|
发电与母排的电压差，如果小于同步电压差认为电压同步。
|
|
3
|
同步正频差
|
(0-2.0)Hz
|
0.2
|
发电与母排的频率差，如果小于同步正频率差，大于同步负频率差认为频率同步。
|
|
4
|
同步负频差
|
(0-2.0)Hz
|
0.1
|
|
|
5
|
同步相位角差
|
(0-20)°
|
10
|
发电与母排的初始相位差，如果小于同步相位角差认为相位同步。
|
|
6
|
同步差频
|
(0-1.00)Hz
|
0.10
|
调整发电频率使发电频率大于母排频率的差频值。
|
|
7
|
MSC ID
|
(0-31)
|
1
|
MSC通信网络中的ID标示，整个通信网络中的MSC ID应唯一。
|
|
8
|
MSC优先级
|
(0-31)
|
0
|
数值越小，优先级越高。
|
|
9
|
满载额定有功功率
|
(0-20000)kW
|
276
|
机组满载有功功率，用于负载均分。
|
|
10
|
满载额定无功功率
|
(0-20000)kVar
|
210
|
机组满载无功功率，用于负载均分。
|
|
11
|
通信波特率
|
(0-3)
|
1
|
0：500kbps；1：250kbps；2：125kbps；3：50kbps。
|
|
12
|
调度开机百分比
|
(0-100)%
|
80
|
按需开机时，调度其他机组开机的负载值。
|
|
13
|
调度停机百分比
|
(0-100
|
50
|
按需开机时，调度其他机组停机的负载值。
|
|
14
|
带载斜率
|
(0.1-100.0)%
|
3.0
|
发电机组加载/卸载的速率%/秒。
|
|
15
|
带载斜率延时点
|
(0.1-40.0)%
|
10.0
|
|
|
16
|
带载斜率延时
|
(0-30)s
|
0
|
|
|
17
|
开机选项
|
(0-1)
|
1
|
0：全部开机；1：按需开机
|
|
18
|
多机通信数量
|
(2-10)
|
2
|
|
|
19
|
模块太少时动作类型
|
(0-2)
|
1
|
动作类型0：无；1：警告；2：跳闸。
|
|
20
|
均衡发动机运行时间
|
(1-1000)小时
|
不使能
|
当均衡运行时间使能时，控制器根据发动机的运行时间，和设置的均衡时间，自动起停相应的发电机组。
|
|
|
|
|
|
|
|
21
|
同步失败时间
|
(5.0-300.0)s
|
60.0
|
当在设置的同步失败时间内未检测到同步信号时，根据同步失败动作类型，发出相应的报警。动作类型0：警告；1：跳闸。
|
|
22
|
同步失败动作类型
|
(0-1)
|
0
|
|
|
23
|
NEL(非重要负载)跳闸使能
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。功能描述详见后文。
|
|
24
|
NEL跳闸值1
|
(0-200)%
|
90%
|
|
|
25
|
NEL跳闸延时1
|
(0-3600)s
|
5
|
|
|
26
|
NEL跳闸值2
|
(0-200)%
|
100%
|
|
|
27
|
NEL跳闸延时2
|
(0-3600)s
|
1
|
|
|
28
|
NEL自动重新连接使能
|
(0-1)
|
0
|
|
|
29
|
NEL重新连接值
|
(0-200)%
|
50%
|
|
|
30
|
NEL重新连接延时
|
(0-3600)s
|
5
|
|
|
31
|
NEL数量
|
(1-3)
|
3
|
|
|
● 同步设置-调速器GOV
|
||||
|
1
|
输出类型
|
(0-1)
|
1
|
0：继电器输出；1：模拟电压输出。
|
|
2
|
输出反向使能
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
3
|
装载时动作
|
(0-2)
|
1
|
0：无；1：调整到额定；2：调整到中心点。
|
|
4
|
中心电压SW1
|
(0-10.0)
|
0
|
默认中心电压0V。
|
|
5
|
电压范围SW2
|
(0-10.0)
|
2.0
|
默认电压范围(-2.5~+2.5)V。
|
|
6
|
同步控制增益
|
(0-500)
|
20
|
并联前调整控制。
|
|
7
|
同步控制稳定度
|
(0-2000)
|
20
|
并联前调整控制。
|
|
8
|
负载控制增益
|
(0-500)
|
20
|
并联后调整控制。
|
|
9
|
负载控制稳定度
|
(0-2000)
|
20
|
并联后调整控制。
|
|
● 同步设置-调压器AVR
|
||||
|
1
|
输出类型
|
(0-1)
|
1
|
0：继电器输出；1：模拟电压输出。
|
|
2
|
输出反向使能
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
3
|
装载时动作
|
(0-2)
|
1
|
0：无；1：调整到额定；2：调整到中心点。
|
|
4
|
中心电压SW1
|
(0-10.0)
|
0
|
默认中心电压0V。
|
|
5
|
电压范围SW2
|
(0-10.0)
|
2.0
|
默认电压范围(-2.5~+2.5)V。
|
|
6
|
同步控制增益
|
(0-500)
|
20
|
并联前调整控制。
|
|
7
|
同步控制稳定度
|
(0-2000)
|
20
|
并联前调整控制。
|
|
8
|
负载控制增益
|
(0-500)
|
20
|
并联后调整控制。
|
|
9
|
负载控制稳定度
|
(0-2000)
|
20
|
并联后调整控制。
|
|
● 市电解列设置
|
||||
|
1
|
市电交流供电系统
|
(0-3)
|
0
|
0：三相四线3P4W；1：三相三线3P3W；2：两相三线2P3W；3：单相两线1P2W。
|
|
2
|
市电额定电压
|
(30-30000)V
|
230
|
为市电过压欠压判断提供基准，如使用电压互感器，此值为互感器初级电压。当交流供电系统为三相三线3P3W时，此设置值为线电压；其他交流供电系统时，此设置值为相电压。
|
|
3
|
市电额定频率
|
(10.0-75.0)Hz
|
50.0
|
为市电过频欠频判断提供基准。
|
|
4
|
市电电压互感器
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
5
|
市电过压设置
|
(0-200)%
|
105%
|
设置值为市电额定电压的百分比，报警动作（默认跳闸停机）与延时值（默认0.1s）也可设。
|
|
6
|
市电欠压设置
|
(0-200)%
|
95%
|
|
|
7
|
市电过频设置
|
(0-200)%
|
105%
|
设置值为市电额定频率的百分比，报警动作（默认跳闸停机）与延时值（默认0.1s）也可设。
|
|
8
|
市电欠频设置
|
(0-200)%
|
95%
|
|
|
9
|
市电频率变化率(ROCOF)
|
(0-1.00)Hz/s
|
0.20
|
设置值为市电的频率变化率(ROCOF)，报警动作（默认跳闸停机）与延时值（默认0.1s）也可设。
|
|
10
|
市电矢量漂移(VECTOR SHIFT)
|
(0-20.0)°
|
6.0
|
设置值为市电的电压波形相角变化值(VECTOR SHIFT)，报警动作（默认跳闸停机）与延时值（默认0.1s）也可设。
|
注意：过流定时限与反时限设置说明
定时限：过流延时为固定延时，不同过流值对应的延时不变，都为设置的延时时间；
反时限：过流延时随着过电流增大而减小，不同过流值对应不同的延时时间。反时限过载电流延时值公式如下：
T = t / ((IA/IT)-1)2
T: 过载电流延时值（秒）
t: 定时乘法器倍率
IA: 当前负载最大电流（L1/L2/L3）
IT: 过载电流设置值
例：
t = 36
IA = 550A IT =500A
则 T = 3600秒（1小时）
以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
