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QSK38-G1康明斯柴油发动机技术参数表
发布时间:2022-04-17 19:34:07  ▏阅读:

 

QSK38-G1 

 

QSK38-G5康明斯柴油发动机.png

 

QSK38-G1是一款12V气缸类型的发动机,排量38升。利用精密的燃油系统提供卓越的性能水平,可靠性,为备用、常载主电源和持续供电应用提供支持。


CE认证标志-柴油发电机组.png

该设备的设计和测试都符合欧盟的产品安全法规。材料的合规性声明可根据要求提供。

ISO9001标志-柴油发电机组.png 

 该发动机已在通过ISO9001认证的设施中设计,并在通过ISO9001或ISO9002认证的设施中制造。


 

 

 

● 特点


高压燃油泵、模块化共轨燃油系统(MCRS)和最先进的集成电子控制系统提供了优越的性能、效率和诊断功能。电子燃油泵可提供高达1600巴的喷射压力,并消除了机械联动调整。MCRS燃油系统采用了一个电动启动泵,该泵与发动机外的1级燃油滤清器头集成,并由发动机ECM控制和供电。第2级燃油滤清器已安装在发动机上

CTT(康明斯涡轮技术公司)HX82/HX83/HE851涡轮增压利用了更高效率的排气能源,提高排放和燃料消耗。低温冷却后-双泵双回路(2P2 L)

亚铁铸球墨铸铁(FCD)活塞-高强度设计提供卓越的耐久性。

G-Drive集成设计——每个组件都为G-Drive产品专门开发和严格测试,确保高性能、耐久性和可靠性。

服务和支持-G-Drive产品由毫不妥协水平的技术支持和售后服务支持,通过世界一流的服务网络提供。

 

 

● 1500rpm(50Hz等级)

 

发动机总输出
发动机净输出
典型发电机组输出
备用功率
常载功率
连续功率
备用功率
常载功率
连续功率
备用(ESP)
常用(PRP)
基本(COP)
kWm/BHP
kWm/BHP
kWe
kVA
kWe
kVA
kWe
kVA
970/1300
876/1175
792/1062
922/1236
838/1124
754/1011
880
1101
800
1000
720
900

  

● 通用发动机数据

 

燃料等级
FR6797
类型
四冲程,涡轮增压,中冷
孔径mm
159
冲程mm
159
排量
37.7
缸数
铸铁,12缸
充电机
55 A
起动电压
24V,负接地
燃油系统
MCRS
燃油滤清器
带水分离器的旋转燃油过滤器
机油滤清器
自旋全流量滤清器
润滑油容量(L)
170
飞轮尺寸
SAE 0

 

● Coolpac性能数据

 

冷却系统设计

2泵-2环冷却剂比率

冷却剂比例

50%的乙二醇;50%的水

冷却液容量(l)

仅限发动机-不适用

限制环境温度**(°C)

仅限发动机-不适用

风扇功率(kWm)

仅限发动机-不适用

冷却系统空气流量(m3/s)**

仅限发动机-不适用

空气滤清器类型

带有限制指示灯的轻型干燥可更换元件


● 燃油消耗量1500(50Hz)

 

%
kWm
BHP
L/Hr
US Gal/Hr
备用电源
100
970
1300
232
61.3
主电源
100
876
1174
212
56.0
75
657
881
168
44.3
50
438
587
117
30.8
25
219
294
63
16.7
连续功率
100
792
1061
197
52.1

 


QSX18康明斯发动机外观尺寸.png

 

● 重量和尺寸(仅限发动机)

 

长度 毫米(A)
宽度mm(B)
高度mm(C)
重量(干)kg
2081
1492
1866
3825

 

● 功率输出定义

 

应急备用功率(ESP):
限时运行功率(LTP):
主功率(PRP):
连续功率(COP):

适用于在可靠的公用电源中断期间为变化的电气负载供电。应急备用电源(ESP) 符合ISO8528的标准。燃油停止功率符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。

适用于在有限的数小时内向恒定的电气负载供电。限时运行功率(LTP)符合ISO8528的要求。

适用于为无限时间的变化电气负荷供电。主功率(PRP)  符合ISO8528的标准。10%的 过载能力符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514.

适用于以恒定电力负荷持续供电无限小时。连续功率 (COP)符合ISO8528、ISO3046、AS2789、DIN6271 和BS5514.

 


以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的,但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m(361ft),大气压力100kPa(29.53inHg),进气温度25℃ (77°F),相对湿度30%,使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
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