QSX15-G8
QSX15-G8系列是第一款采用单顶置凸轮轴技术的重型柴油发动机。然而，令人印象深刻的是，它的部件比类似的柴油发动机少30% ，并使用了设计，消除了外部润滑油，冷却剂和燃料管道，导致如此高的功率输出更高的可靠性。
15升，六缸QSX15发动机是理想的适合开放和集装箱在静态或便携式基因组设备的应用。它可以匹配以满足特定的占空比和工作条件。
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该设备的建造符合CE认证要求，但不符合欧盟2011/6-5年度的规定。
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该发动机已在通过ISO9001认证的设施中设计，并在通过ISO9001或ISO9002认证的设施中制造。
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● 特点
Holset HX82涡轮增压-浪费设计优化操作跨扭矩曲线与改善的响应。
集成块设计-集成流体电路更换软管并消除潜在的泄漏。
XPI燃料系统-受益于一个高容量，单缸泵，能够达到马力的需求，同时最小化的空间需求和总拥有成本。
24个气缸盖-每缸4个阀门，每转速响应更快。
Coolpac集成设计-产品提供完整的冷却包和空气滤清器套件为一个完整的动力包。每个部件都经过专门的G-Drive产品开发和严格测试，确保高性能、耐久性和可靠性。
服务和支持-G-Drive产品由毫不妥协水平的技术支持和售后服务支持，通过世界一流的服务网络提供。
● 1500rpm（50Hz等级）
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发动机总输出
|
发动机净输出
|
典型发电机组输出
|
|||||||||
|
待机
|
主要的
|
基础
|
待机
|
主要的
|
基础
|
备用(ESP)
|
Prime(PRP)
|
基础(COP)
|
|||
|
kWm/BHP
|
kWm/BHP
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
||||
|
500/670
|
444/595
|
317/425
|
477/639
|
426/571
|
299/400
|
440
|
550
|
400
|
500
|
281
|
351
|
● 1800rpm（60Hz等级）
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发动机总输出
|
发动机净输出
|
典型发电机组输出
|
|||||||||
|
待机
|
主要的
|
基础
|
待机
|
主要的
|
基础
|
备用(ESP)
|
Prime(PRP)
|
基础(COP)
|
|||
|
kWm/BHP
|
kWm/BHP
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
||||
|
455/610
|
414/555
|
295/395
|
419/561
|
383/513
|
264/354
|
400
|
500
|
360
|
450
|
248
|
310
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● 通用发动机数据
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类型
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4个循环，直列，涡轮增压，风冷
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孔径mm
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137.0毫米（5.39英寸）
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冲程mm
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169.0毫米（6.65英寸）
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位移升
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15.0升(912英寸。3)
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缸体
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铸铁，6缸
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蓄电池充电交流发电机
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110安培
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起动电压
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24伏，负接地
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燃油系统
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直接注射
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燃油滤清器
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带水分离器的旋转燃油过滤器
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润滑油滤清器类型(s)
|
自旋全流量滤波器
|
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润滑油容量(l)
|
91.0
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飞轮尺寸
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SAE 1
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● Coolpac性能数据
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冷却系统设计 |
空气增压冷却 |
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冷却剂比例 |
50%的乙二醇；50%的水 |
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冷却液容量(l) |
42.0 |
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限制环境温度。**(°C) |
55 |
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风扇功率(kWm) |
18.9(50Hz);19.1(60Hz) |
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冷却系统空气流量（m3/s)** |
13.6(50Hz);14.3(60Hz) |
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空气滤清器类型 |
带有限制指示灯的轻型干燥可更换元件 |
● 燃油消耗量1500（50Hz）
|
%
|
kWm
|
BHP
|
L/Hr
|
US Gal/Hr
|
|
备用电源
|
||||
|
100
|
500
|
670
|
114
|
30.1
|
|
主电源
|
||||
|
100
|
444
|
595
|
101
|
26.6
|
|
75
|
333
|
447
|
80
|
21.1
|
|
50
|
222
|
298
|
56
|
14.8
|
|
25
|
111
|
149
|
30
|
8
|
|
连续功率
|
||||
|
100
|
317
|
425
|
77
|
20
|
● 燃油消耗量1800（60Hz）
|
%
|
kWm
|
BHP
|
L/Hr
|
US Gal/Hr
|
|
备用电源
|
||||
|
100
|
455
|
610
|
109
|
28.7
|
|
主电源
|
||||
|
100
|
414
|
555
|
99
|
26
|
|
75
|
311
|
416
|
76
|
20.1
|
|
50
|
207
|
278
|
54
|
14.2
|
|
25
|
104
|
139
|
31
|
8.1
|
|
连续功率
|
||||
|
100
|
295
|
395
|
73
|
19.2
|
● 重量和尺寸
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长度 毫米(A)
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宽度mm(B)
|
高度mm(C)
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重量（干）kg
|
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2326
|
1349
|
1484
|
1620
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● 功率输出定义
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应急备用功率(ESP)：
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限时运行功率(LTP)：
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主功率(PRP)：
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连续功率(COP)：
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适用于在可靠的公用电源中断期间为变化的电气负载供电。应急备用电源(ESP) 符合ISO8528的标准。燃油停止功率符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。 |
适用于在有限的数小时内向恒定的电气负载供电。限时运行功率(LTP)符合ISO8528的要求。 |
适用于为无限时间的变化电气负荷供电。主功率(PRP) 符合ISO8528的标准。10%的 过载能力符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514. |
适用于以恒定电力负荷持续供电无限小时。连续功率 (COP)符合ISO8528、ISO3046、AS2789、DIN6271 和BS5514. |
以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
