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曲轴飞轮组的功用是将活塞连杆组传来的力转变成扭矩,从轴上输出机械功,同时驱动内燃机各机构及辅助系统,克服非做功冲程的阻力,还可储存和释放能量,使内燃机运转平稳。它主要由曲轴、飞轮及扭转减振器等组成。...

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连杆校正器是检验连杆弯曲和扭曲的专用工具,在维修工作中用它既方便又能较好地保证质量,但根据工作条件和使用环境的不同,有的单位不一定具备,在这种情况下,可以采用偏缸检查的方法检查活塞连杆组的弯曲与偏斜现象。...

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活塞与活塞销、活塞销与连杆衬套、连杆等分别修配好后,还要进行装配与检验。...

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活塞销与连杆衬套的修配①连杆衬套的选配更换活塞销时,应选配连杆衬套,如衬套磨损过薄,则应更换新衬套。衬套与连杆小头内径的配合,应有0.04、0.10mm的过盈量。新选配的...

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连杆是内燃机动力传递的主要机件,在工作中受力复杂,经长期工作,可能产生以下几种常见故障。...

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内燃机中的轴承以滑动轴承(又称轴瓦)为多,其中受力较大且具有重要作用轴承和曲轴主轴承。它们的工作情况对内燃机的可靠性、使用寿命等有很大影响。它们的工作情况和材料要求大致相同,因此在此一并介绍。
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v型内燃机左右两侧相对应的两个汽缸的连杆,通常都装在同一个曲柄销上。按照两个连杆连接方式的不同,可分为下列三种形式。...

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内燃机的连杆组主要由连杆小头、连杆杆身、连杆大头、连杆盖、连杆轴瓦、连杆衬套和连杆螺栓等部分组成。...

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