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发电机励磁系统的分类、工作原理及调节方式04-27
顾名思义,向同步发电机及其附属设备提供电源和工作磁场的装置统称为励磁系统。电磁场是发电机工作的基础,没有电磁场就无法产生电能。而励磁系统正是通过激励电磁场线圈来产生电磁场,从而使发电机能够正常工作。它一般由励磁功率单元和励磁调节器两个主要部分组成。励磁功率单元向同步发电机转子提供励磁电流;而励磁调节器则根据输入信号和给定的调节准则控制励磁功率单元的输出。康明斯公司在本文中针对发电机励磁系统的分类、工作原理以及条件方法进行了简要阐述,并提供了励磁系统的日常维护和预防措施的方法,以供参考。...
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发电机励磁控制要求、运行状态及特性实验04-26
作为发电机励磁系统的两大组成部分,励磁调节器的主要任务是检测和综合系统运行状态的信息,产生相应的控制信号,经放大后控制励磁功率单元,以得到所要求的发电机励磁电流。而发电机励磁功率单元向同步发电机提供直流电流,除自并励励磁方式外,一般是由励磁机担当的。因此,对励磁系统的控制对发电机而言是至关重要的。康明斯公司在本文重点介绍了发电机对励磁控制的基本要求和运行状态,以及阐明了国家标准GB1029对三相同步电机的实验方法的规定。...
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排气背压对柴油发电机影响及测量标准04-25
排气系统的功用是将柴油机产生的废气排到大气中去。在排气系统的开发过程中,排气背压是排气系统设计的关键设计目标之一,因为排气背压的大小直接影响着柴油机的功率损失和排气系统的噪声水平。如果排气系统的设计匹配不合理,排气系统的背压过大,会造成机械效率下降,排气消耗的机械功增多,功率降低,排气温度升高,燃油消耗率的恶化等问题发生。康明斯公司在本文中根据背压产生机理和排气要求,分析了排气背压的原因和造成的影响,并指出了研究排气背压的实际意义和方向。...
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喷油泵柱塞磨损的常见故障及排除方法04-23
A型喷油泵是一种较常见的柱塞式高压油泵,它通过一组弹性柱塞将柴油压缩至高压,然后通过管路供给到喷油器,进而喷射至柴油机缸内。A型喷油泵常见的故障主要是柱塞磨损和调速系统两个方面的原因,由于这些故障比较复杂而且可能交叉重叠,因此,只有找到正确的故障原因并采取正确的方法进行修理才能解决问题。同时,对柱塞式喷油泵进行定期维护也可以有效地延长其寿命,避免柴油发电机出现不必要的损失。...
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硅整流发电机的工作原理与输出特性04-23
硅整流发电机是一种利用硅整流装置将交流电转换为直流电的电机,它在柴油发电机的启动系统中起着为蓄电池充电的作用,还可以将交流电转换为直流电供各种设备使用。康明斯公司在本文中对硅整流发电机的工作原理、整流原理、基本结构,以及性能特点和输出特性进行了详细介绍。...
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柴油发动机结构组成及各单元分解图04-21
柴油发动机是一种由许多不同作用的部件组成的复杂机器,由两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统构成。由于柴油发电机是压燃的,与汽油机相比,就去掉了点火系统。但是无论是四行程还是二行程或者是单缸发电机组,要完成能量转换,实现工作循环,都必须具备这两大机构和四大系统。康明斯公司在本文中重点介绍了柴油机各部件的结构、作用以及工作原理。...
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柴油发电机“超速”故障原因和处理方法04-21
发动机超速故障被发电机组行业称之为飞车现象。飞车是指柴油机的转速快速升高,超过最高空转转速,并且失去控制,同时发出巨大吼声的故障现象。飞车是柴油机的一种特有故障,柴油机发生“飞车”后,往往引起活塞、连杆、曲轴、气缸盖甚至气缸体等大型机件损坏。由于超速问题通常都是因为设备使用不当造成的,因此,该故障一般不在康明斯发电机组保修范围内,必须对飞车现象严加防范并立即处理。...
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提高发电机功率因素的方法和意义04-21
柴油发电机组的功率因数(cosφ)就是交流电路中的电流与电压相位之差(通常是电流落后)角度的余弦值。发电机功率因数越高,电能的利用率越高。当功率因数最高为1时,表示相位差为零,全部电能都被负载所利用;当功率因数最低为0时,表示相位差为90°,全部电能都消耗在线路上,一点也没被负载所利用。因此,应当尽量提高发电机的功率因素,康明斯在本文中着重讲述了功率因素与相位之间的关系,以及提高发电机功率的方法。...
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