康明斯动力设备(深圳)有限公司

发电机配件/康明斯柴油发电机组

康明斯机油_蓝至尊润滑油_原装蓝至胜

  • 产品分类:发电机配件
  • 批发价格:580.00
  • 税率:13%增值税
  • 产品简介:康胜润滑油(上海)有限公司是美国康明斯发动机和美国胜牌润滑油在华合资企业。
  • 全国服务热线:136-0044-3583
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原装康明斯机油-蓝至尊、蓝至胜

康明斯机油相关知识

A、柴油机(陆用发电机组驱动型)油的压力越高越好吗? 

在柴油机(陆用发电机组驱动型)系统运行正常前提下,油压主要由油泵转速(柴油机(陆用发电机组驱动型)转速)以及柴油机(陆用发电机组驱动型)油粘度来决定。当柴油机(陆用发电机组驱动型)转速相同、油温相等时,单级机油SAE 40的压力高于SAE 30和SAE 20的压力。通常人们认为油压越高润滑就越好,实际并非如此,柴油机(陆用发电机组驱动型)在设计时已考虑在油压大于0.8—1bar时,在任何承载情况下均能保证润滑。尤其在冬天使用SAE等级较高的机油,当启动柴油机(陆用发电机组驱动型)时油压表显示一个很大的值,由于刚启动的机油温度低而粘度很高,无法将油“喷溅”至缸壁及活塞环处,这将大大降低机油对轴承、汽缸壁和活塞环的润滑,对柴油机(陆用发电机组驱动型)的危害极大。

B、油压高的原因有哪些以及处理的措施:

1、机油粘度太大 换用合适的新油

2、机油表或传感器失灵 检修并调整,或换新表

3、机油限压阀开启压力调得过高或限压弹簧太硬 检修并调整

4、机油主油道有堵塞 检修、清洗

5、机油弗列加滤清器堵塞且旁通阀不能正常开启 换新、检修并调调整

C、换用同一等级不同品牌的机油是否会产生油压降低的现象? 在实际中有时会出现这种情况。如果原来使用的是低档油,在使用过程中会在油路中产生沉积物,使油路中的阻力较大而油压表会显示出来较高的值。如果换用高档机油、尤其是我公司生产的东风专用油品,其清静分散性非常好,会在柴油机(陆用发电机组驱动型)工作运行几个小时后逐渐清除掉缸体内部及油路中的污垢。由于东风专用油品在柴油机(陆用发电机组驱动型)工作运行几个小时后逐渐清除掉缸体内部及油路中的污垢,减少了堵塞,这时候油压会略有降低,使有些司机误认为新油太稀或质量不好。其实恰恰相反,正是这种清静分散性好的高质量机油为柴油机(陆用发电机组驱动型)进入完全及最佳的润滑状态创造了条件。

D、油压低及油压灯闪亮的原因及采取的处理措施: 柴油机(陆用发电机组驱动型)出现问题的原因非常复杂,首先不应怀疑最新换用的高质量的机油,而应作全面的分析检查:机组辆的油压受油压灯的监控,该灯的亮与否只说明油压是否存在。当机组辆的油压灯闪亮时,许多司机将此故障简单的归咎于所用的柴油机(陆用发电机组驱动型)油是极其错误的。出现此类故障一般情况下与机油无关。 以下列出几种常见的油压灯闪亮的原因及处理措施: 主要原因如下 处理措施

1、机油液面过低,油量太少 补充新油

2、机油被燃油所稀释 换用新油

3、油压表管线堵塞 检修清洗管线并调整

4、润滑油系统吸入了空气 检查修理并调整

5、供油系统堵塞 清理供油系统,并检修调整

6、润滑油泵不良或磨损过大,使机由在润滑时产生回流 检修并调整

7、油压表调整不良或油压表不准 检修、调整或换用新压力表,并校准

8、润滑油弗列加滤清器堵塞 清洗或换新

9、摇臂给油过多 调整供油孔

10、系统漏油、或柴油机(陆用发电机组驱动型)磨损太大 检修

11、劣质机油弗列加过滤器,没有起到过滤作用,往往会造成机油压力供应不足,机油灯报警,甚至会产生拉缸,大小瓦拉伤等不良后果 换用新的高质量弗列加过滤器,并检修柴油机(陆用发电机组驱动型)

12、非常旧的柴油机(陆用发电机组驱动型)曲轴间隙和连杆间隙过大,油循环受到阻力减小,油容易流出轴承部位,油管中的压力降低至预定值以下 检修并调整。

13、机油粘度小 换用合适的新油。

 

 


 

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