康明斯动力设备（深圳）有限公司

配气机构是柴油发电机的重要组成部分；配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜充量得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出；在压缩与膨胀行程中，保证燃烧室的密封。新鲜充量充满气缸的程度用充气效率表示，充气效率越高，表明进入气缸内的新鲜充量的质量越大，可燃混合气燃烧时可能放出的热量愈大，发动机发出的功率也愈大。配气机构包括气门组和传动组，其中气门组包括气门、气门导管、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片等零件；气门传动组一般由摇臂、摇臂轴、推杆、...

根据康明斯公司售后部门统计，部分经销商修理工对柴油发电机配气机构中的气门导管了解很少，因此在修理和维护过程中，就忽略了对气门导管的检修，往往由此引起故障，而在判断故障时却找不到真正产生故障的原因。气门导管是保证气门做直线运动的，在工作中气门导杆部位因相对摩擦而产生磨损，可使配合间隙变大，其间隙的大小，直接影响到柴油发电机的正常工作。间隙过大，使气门在运动中产生摆动和冲击，造成气门座磨损不均匀，封闭不严密，机油窜入燃烧室，甚至使气门烧损或产生响声；间隙过小，使气门受热膨胀，易出现卡死现象。所以不要忽略对气门...

柴油发电机配气机构的结构形式较多，按照气门相对于汽缸的位置不同可分为两种形式：气门布置在汽缸侧面的称为侧置式气门配气机构；气门布置在汽缸顶部的称为顶置式气门配气机构。采用侧置式气门配气机构布置的燃烧室横向面积大，结构不紧凑，而高度又受气流和气门运动的限制不能太小，所以当压缩比大于7.5时，燃烧室就很难布置。对于柴油机，由于压缩比不能太低，所以广泛采用顶置式气门配气机构。...

曲轴轴向间隙也称曲轴的端隙，是指轴承承推端面与轴颈定位轴肩之间的轴向间隙。它是为了适应柴油发电机在工作中机件热膨胀时的需要而定的。如果此间隙过小，会使机件膨胀而卡死；如果此间隙过大'前后窜动，则给活塞连杆组的机件带来不正常的磨损，止推垫圈表面逐渐磨损，使间隙改变，形成轴向位移。因此，在装配曲轴时，应进行曲轴轴向间隙的检验...

康明斯国内第四家区域零件分拨中心（RDC）在西安正式投入运营。借助标准化的仓储物流中心和智能化的全球线上物流信息平台，康明斯西安分拨中心将针对本地市场需求，提供整合、优化、智能的地区性物流服务，让客户享受更加优质且便捷的备件服务。...

在华本地化生产的康明斯QSK19升大马力电控发动机在重庆康明斯正式下线，并交付工程机械知名企业——山推公司用于520马力推土机的新品上市。QSK19在重庆康明斯的投产，代表中国大马力电控柴油机正在向国际最领先技术迈进，此举填补了15升以上特大功率超低排放电控工程机械柴油机的国产化空白。...

曲轴在使用中承受着很大的气体的爆发压力、惯性力的冲击和离心力的作用，除了有磨损特点之外，还会出现不正常损伤、轴颈表面产生划痕拉伤、烧伤、裂纹，以及曲轴发生变形、断裂等故障或事故。本文对这些曲轴损伤规律进行了总结，并提出了曲轴损伤后的检测方法和校正，以及颈的磨损、圆度及圆柱度超差的修理和磨削方法。...

柴油发电机的不同转速是通过改变每一循环的喷油量获得的。在一定的外界负荷条件下，供给柴油发电机一定燃油量，使柴油发电机发出的功率与外界负荷相平衡，柴油发电机就在某一转速下稳定运行。柴油发电机的外界负荷是经常变动的，欲使柴油发电机的功率与新的外界负荷相适应，就应及时改变喷油量。为了使柴油发电机在选定的转速下稳定运行，必须装有专门的调速器，通过它自动地改变柴油发电机喷油泵的喷油量，以适应外界负荷的变化。...