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故障检查与技术维护

柴油发电机突然熄火的故障分析

 

柴油发电机在运转中突然熄火是指柴油发电机工作时，在未松开油门的情况下，非技术员操作因素而急速熄火，熄火后不能再起动的现象。该现象一般为机械故障所致。

 

康明斯发电机组

 

1、突然熄火的原因

 

（1）检查喷油泵驱动轴的连接螺栓是否松动，必要时要进行紧固。

（2）检查各油管接头连接是否可靠，如有渗漏应进行检修。

（3）拧松滤清器或油泵上的放气螺塞，用手汕泵泵油，如有油流出，表明故障在 高压油路;如元油流出，表明故障在低压油路。

（4）故障在低压油路，多 为柴油滤清器堵塞，应清洗柴油滤清器或更换滤芯。

（5）如果发动机熄火前转速或高或低，表明柴油中有水，应及时排除水分或更换柴油。

（6）故障在高压油路时，应检查供油拉杆或齿条是否不灵活而卡滞在停油位置，必要时进行检修。

（7）喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障。

（8） 喷油泵轴断。

（9）柴油发电机内部运动件卡死。

（10）喷油泵操纵拉杆及连接销脱落。

 

柱塞式燃油泵结构剖面图

 

2、熄火的故障诊断与处理方法

 

柴油机运转中突然熄火主要是由喷油泵断油故障引起的，其次才是柴油发电机内部卡死所致。当遇到此现象时，首先检查喷油泵是否转动和供油。

（1）用起动机带动柴油发电机，若能正常转动，观察喷油泵凸轮轴是否转动，若转动正常，说明喷油泵有故障。应检查操纵机构的工作是否正常。可扳动油门杆件查看操纵臂、操纵轴的联接是否良好。

（2） 如果喷油泵凸轮轴不转动，则是凸轮轴齿轮紧固螺栓松脱、凸轮轴断或齿轮室中的齿轮故障。

（3）若起动机带动柴油发电机不能运转，则说明是柴油发电机内部故障。如活塞与气缸之间卡死，曲轴与轴承咬死，喷油泵柱塞卡死及配气机构的机械故障等。在正常情况下先应打开气门室罩检查。如果运行中从仪表上反映机油压力过低或温度过高，则需直接针对具体情况进行检修。

 

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