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康明斯发电机的增压器是通过什么传动装置驱动
发布时间:2019-09-28 09:09:20  ▏阅读:

根据驱动霍尔塞特涡轮增压器(Holset )所用能量来源的不同,增压方法可分为以下四种。机械增压系统机械增压系统的霍尔塞特涡轮增压器(Holset )由柴油发电机通过齿轮、皮带、链条等传动装置驱动,将空气压缩后送入汽缸。霍尔塞特涡轮增压器(Holset )采用离心式或罗茨式压气机。机械增压系统的特点是:不增加柴油发电机的排气背压,但其要在柴油发电机上安装一套传动装置,而且还要消耗柴油发电机的有效功率,使柴油发电机的经济性有所下降,但它可以改善柴油发电机的低速转矩特性;另外,机械霍尔塞特涡轮增压器(Holset )与柴油发电机容易匹配,结构比较紧凑,机械的响应也比较快;机械增压系统多用于小型柴油发电机上,增压压力一般不超过0.15~0.17MPa;当增压压力提高时,驱动压气机耗功过大,会使机械效率明显下降,经济性恶化。

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废气涡轮增压系统废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset )由涡轮机和压气机组成。将柴油发电机排出的废气引入涡轮机,利用废气所包含的能量推动涡轮机叶轮旋转,并带动与其同轴安装的压气机叶轮工作运行,新鲜空气在压气机内增压后进入汽缸。废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset )与柴油机没有机械联系,且结构简单,工作运行可靠。柴油发电机采用废气涡轮增压后,由于其热效率和机械效率的提高,燃油消耗率下降,柴油发电机的经济性得到改善;同时由于其重量增加比其功率增加小得多,柴油发电机单位功率的重量降低,使得比重量减轻而升功率增加;其次,柴油发电机工作运行在较大的过量空气系数情况下,燃烧较完全,排气污染得到改善。故废气涡轮增压系统得到了广泛的应用。

复合增压系统在一些柴油发电机上,除了应用废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset )以外,同时还应用机械霍尔塞特涡轮增压器(Holset ),这种增压系统称为复合增压系统。有些大型二冲程柴油发电机上,为了保证启动和低转速低负荷时仍有必需的扫气压力,需要采用复合增压系统。复合增压系统有两种基本形式:一种是串联增压系统,柴油发电机的废气进入废气涡轮带动离心式压气机,以提高空气压力,然后送入机械霍尔塞特涡轮增压器(Holset )中再增压,进一步提高空气压力后进入柴油发电机;另一种是并联增压系统,废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset )和机械霍尔塞特涡轮增压器(Holset )分别将空气压力提高后进人柴油发电机中。

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气波增压系统气波霍尔塞特涡轮增压器(Holset )中有一个特殊形状的转子,由柴油发电机曲轴经传动带驱动。在转子中柴油发电机排出的废气直接与空气接触,利用排气压力波使空气受到压缩,以提高进气压力。气波霍尔塞特涡轮增压器(Holset )结构简单,加工方便,工作运行温度不高,不需要耐热材料,也无需冷却。与涡轮增压相比,其低速转矩特性好。但体积大,噪声水平高,安装位置受到一定的限制。这种增压系统还须进一步开发、研究,才能得到实际的应用。


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