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柴油发电机电压上不去和过高的原因
发布时间:2023-05-31 22:12:49  ▏阅读:


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柴油发电机电压过低和太高的原因

 

摘要:电压过高会导致励磁绕组温升超限;定子铁心因铁耗增加而超温;对定子绕组绝缘产生威胁;定子其它结构部件出现局部高温等危害。而电压过低会降低发电机运行稳定性;使定子过电流使绕组温度升高;功率出力降低等不良后果。这两种电压的不稳定状态都会导致柴油发电机组不能正常使用,因此这一常见故障大家一定要多加研究,累积经验,为后期柴油发电机组的正常运转提供更多技术支持。

 

大型柴油发电机组轴测图.png

 

 

一、发电机外壳温度高


1、故障现象

柴油发电机组启动至额定转速后,发电机发电,但在给用户输电过程中,发电机外壳温度较高。

2、故障分析:

发电机在给用户供电的过程中,发电机外壳温度较高的故障一般有五个方面:

一是发电机的输出功率小于负载的消耗功率,即过载;二是发电机磁场线圈短路;三是定子绕组短路;四是定子与转子有摩擦;五是发电机三相电的相电压不平衡。

上述五个方面中的任一项或几项都可以造成发电机在供电过程中外壳温度升高。

3、故障原因:

(1)发电机超负荷工作;

(2)发电机转速不够而激磁电流较大(自动控制板上的励磁限流电阻断路);

(3)发电机内部线圈老化;

(4)发电机各相之间的电压所承担的负载相差较大,导致相电压不平衡。

4、故障排除方法:

(1)出现这种情况后,操作人员应从发电机的声音、排烟、控制柜上的三相电流表来分析是不是发电机超负荷工作;

(2)对三相电的相电压进行检查,发现相电压不平衡,对各相电所承担的负载进行平衡调整后,AB两相电压为380v,AC两相电压为375v,BC两相为375v,此时观察发电机外壳温度有明显的降低。

 

二、发电机电压低


1、故障现象

柴油发电机组启动至额定转速,合上励磁开关,发电机不发电,按压激磁按钮时,电压表显示发电电压300v,把手动激磁推到自动激磁的位置后,发电机电压从300v降为0V。

故障分析:

A6135D型75kW柴油发电机组启动至额定转速后,合上励磁总开关,当激磁按钮在手动位置时,不需要按压激磁按钮,发电机自动建立空载电压,空载电压符合要求后,把手动激磁转换为自动激磁,经调整后给用电设备供电,而这台柴油发电机组启动至额定转速后,合上励磁总开关,激磁按钮在手动位置时,需要按压激磁按钮才能够建立空载电压,这就说明手动与自动的激磁按钮位置放置不正确且伴随有其他的故障存在。

故障原因:

(1)控制柜内手动变阻器有断路;

(2)手动激磁与自动激磁的开关位置放置不正确。

故障排除方法:

(1)停机后,先调整手动与自动的激磁位置,自动激磁建立电压需用按压激磁按钮;激磁开关在手动时,不需要按压激磁按钮就建立电压,这说明手动与自动激磁位置不对;

(2)启动柴油机至额定转速后,合上激磁开关,发电机不发电,按压激磁按钮也无反应;

(3)柴油机停机,然后检查配电箱内各部件,在检查中发现手动变阻器内有断路,更换变阻器,然后启动柴油机至额定转速,合上激磁开关后,手动激磁与自动激磁都可以发电。


三、发电机电压高


 1、故障现象

柴油机启动至额定转速后,给励磁机激磁,手动激磁发电正常,但从手动激磁转换为自动激磁时,发现电压从380v突升到450v,调节自动电位器降低发电机端电压,发现自动电位器无法对发电机端电压进行控制。

故障分析:

发电机空载电压过高并且调节自动电位器不起作用的故障一般是由于可控硅开路或触发器损坏所造成。当可控硅开路或触发器损坏后,发电机组的激磁电流增大,导致空载电压过高且自动电位器无法对发电机端电压进行控制。

故障原因:

(1)控制柜内自动电位器接触不良;

(2)控制柜内的可控硅发生短路故障;

(3)控制柜内自动控制板有故障。

故障排除方法:

(1)发现这种故障后,应首先调节自动控制板内的电压精度调节钮,然后用万用表电阻档测量可控硅的阴、阳两极之间的阻值及可控硅控制极与阴极之间得阻值,未发现可控硅损坏的迹象;

(2)用万用表测量电位器是否有接触不良,也没有发现故障;

(3)对自动控制板内的三极管、二极管和稳压管进行测量时,发现有一个二极管损坏,更换后发电机自动电压控制部分故障被排除,发电机能够正常发电且发电机在自动激磁时,控制自动激磁的电位器可在30v内随意进行调整。

 


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