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惠城柴油发电机故障在什么部位应检查至油箱之间的油路
发布时间:2018-09-07 16:13:27  ▏阅读:

       不来油是汽缸不进油,造成不能启动,或在机组运行过程中熄火。

1)故障现象

①柴油机无法着火启动,没有启动的征兆及反应。

②刚启动时,柴油机尚能着火启动,当运行一段时间后,转速下降;将阻风门关小或关闭后稍有好转。但运转不久,柴油机熄火,再也启动不了。

③当向汽缸加人少量柴油后,柴油机(陆用发电机组驱动型)虽不能启动,但有爆发声。

2)故障原因

①油箱无油或油开关未打开。

②化油器进油口被堵塞,柴油进不了浮子室。

③化油器三角油针被卡在关闭状态,无法上、下运动,将油通道堵塞。

④化油器进油口滤网堵塞。

⑤油路中存积有水。

⑥进气管或化油器连接部位封闭不严,严重漏气。

⑦油箱盖通气孔堵塞,与大气不相通。

3)检查与排除方法

当柴油机不能启动,并确认是供油系统的故障时,首先检查油箱的存油量是否足够,油箱的开关是否打开以及油箱盖通气孔是否堵塞。然后拆下化油器进油管接口或直接从浮子室盖上取下油管,打开油开关,对于油箱高于化油器浮子室的重力式供油方式的柴油柴油机(陆用发电机组驱动型)而口,可直接观察出油情况。对于含有柴油泵的柴油机供油系统而言,则要用手泵把泵油。如出油畅通,则故障在内油路,必须检查化油器;如不出油或出油不畅,则故障在外油路,应检查从化油器进油管接口至油箱之间的油路。

①检查外油路。

a.首先检查油管是否完好,有无严重凹瘪、破裂。

b.如管路严重破裂、油管接头松动,打开油开关即可发现有渗漏现象。

c.若出油不畅,对于油箱高于化油器浮子室的重力式供油方式的柴油机而言,从化油器进油口处向油箱方向打气(或用口吹气,吹气时注意柴油不要流人口中),当油箱内没有气泡声时,说明油路存在堵塞现象,应查找具体部件,加以清洗、疏通,以防暂时导通,稍有间隔,堵塞物又使油路堵塞的现象发生。

对于含有柴油泵的柴油机供油系统而言,首先查看柴油泵玻璃杯中有没有柴油,如果有油,先拆开柴油泵出油口,再用手泵把泵油,如果有油泵出,则故障在柴油泵至化油器进油口之间的油管堵塞;如果没有油泵出,则为柴油泵出油阀堵塞或损坏。如果柴油泵玻璃杯中没有柴油,先拆开柴油泵进油口,如果有油流出,则故障为柴油泵进油阀堵塞或损坏;如果没有油流出,则故障为柴油泵至油箱之间的油路堵塞,排除即可。

d.对于较长时间没有使用的柴油机,又未按规定放净柴油而形成的结胶,应将开关及油箱用专用溶液认真清洗,特别是开关前段的油管。

②检查内油路

a.首先查看化油器浮子室油面是否正常:拧下化油器浮子室油面螦栓,当拧下时,浮一油面与螺栓口下平面平齐即为正常;如果浮子室油面过低或没有油,一般为化油器进油油针卡住、化油器进油口滤网太脏或堵塞,导致进人浮子室的柴油太少;如果浮子室油面过高(拧下化油器浮子室油面螺栓,油外泄比较多),则可能是化油器进油三角油针磨损、油针没有安装正确或其型号不对。

b.如果化油器浮子室油面是否正常,则故障多为浮子室通往主喷管(口)的油道堵塞。

③当柴油机的内、外油路均正常仍不能启动时,应检查柴油中是否渗有水分,若有水分,应更换全部柴油并拆下火花塞擦干,再行启动。

④检查化油器与汽缸间是否漏气。

以上检查与排除方法,应根据具体机型和故障特点,灵活应用。


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