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康明斯柴油发电机启动前的预润滑
发布时间:2019-09-25 09:38:35  ▏阅读:

柴油发电机都具有滑油循环系统,包括由自己的动力带动的润滑油泵、管路、过渡器和冷却器等。在运行时,能自行建立一定的滑油压力,保证自身的滑油循环,使各主要润滑部位都有良好的润滑;停机后,滑油系统也停止工作运行。因此,经较长时间停机后,应有启动前的预润滑程序,确保在启动时,各相互接触的运动部件有必要的滑油,避免发生干摩擦。自动控制预润滑有周期性自动润滑和一次性注入式预润滑两种方式。

周期性自动预润滑是在柴油发电机滑泵之外,另设一电动油泵,作为柴油发电机润滑油循环系统的另一个动力源。该电动油泵,应能实现自动控制,当柴油发电机停机后,就开始工作运行,保证每隔一定时间(例如4h)接通电源泵油工作运行一段时间(如10min),周期性地实现预润滑,以待随时启动。当柴油发电机投入运行后,自动预润滑油泵的控制电源立即断开,由柴油发电机自动润滑。    

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一次性注入式润滑是在柴油发电机润滑系统中,接入一个柱塞式滑油泵,其中储满滑油,当机器接到启动指令时,压缩空气先作用到柱塞式油泵,推动活塞,将其中所储滑油,通过滑油管系,注入到机器需要润滑的各部位,然后才开始启动。启动时燃油的控制。柴油发电机的喷油量是由调速器和控制手柄控制的。启动时,调速油机将运行在高于最低稳定转速上,称为点火转速,以尚未正常工作运行,这时的燃油量可用手枘来限制。暖机。当启动成功后,柴油发电机将运行在略高于最低稳定转速上,称为点火转速,以后再予以升速,一般为了减少热应力,让机器先在中速下运行一段时间,这就是暖机(或称暖缸)。暖机所需时间依机型和辅机冷却系统的设计而不同。   

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在自动电站中,通常是将各台柴油发电机的冷却淡水管系连成一个整体,运行机组的冷却水(约65℃)也循环于备用机的冷却系统中,使备用机组处于预热状况,当备用机组启动成功后,可以较快地加速(甚至无需暖缸)直到额定转速运行,这对于增强自动电站功能,保证供电连续性、可靠性是很有帮助的。停机。控制柴油发电机停机时,只需切断燃油供给,机器即自行停下来.但也需注意,不同型式的机器可能有不同的要求。突然停机,也许是某些机器的性能不能接受的,它要求在中速下先运行一段时间,待温度逐渐降低,然后才允许断油停机。

 


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