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昆明康明斯厂家与斯堪尼亚联合发布ISB6.7欧六排放柴油发电机
发布时间:2018-08-19 21:25:22  ▏阅读:

 2018年8月19日深圳康明斯发布最新消息:全球客机组博览会在比利时科特赖特盛大开幕。媒体日当天,康明斯与斯堪尼亚联合发布了装配ISB6.7欧六排放柴油机(陆用发电机组驱动型)的底盘,成功开启了双方在柴油机(陆用发电机组驱动型)领域的合作。ISB6.7柴油机(陆用发电机组驱动型),直列六缸,城市公交应用最大功率可达280马力,城际客机组应用的最大功率则达到310马力,峰值扭矩保持在1100牛·米的高位,特别适合于城市客机组复杂的工况。

 “康明斯与斯堪尼亚长久以来在多个关键零部件领域有着紧密合作,特别是联合研发和制造超低排放的高压共轨燃油系统。另外,斯堪尼亚多年来一直配套康明斯涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset )和滤清产品。这次斯堪尼亚将康明斯ISB系列欧六排放柴油机(陆用发电机组驱动型)应用在其最新机组型上,标志着我们的合作又上了一个新台阶。”康明斯汽机组柴油机(陆用发电机组驱动型)事业部欧洲、中东和非洲负责人Neil Pattison表示。“ISB系列柴油机(陆用发电机组驱动型)自从欧III平台发布以来就备受客户赞誉。它凭借无可比拟的可靠性、出勤率和经济性成为了众多客机组厂的理想选择。在达到更高排放标准上,康明斯从来不打无准备之仗。早在2012年3月就推出了ISB系列柴油机(陆用发电机组驱动型)欧六平台的产品,康明斯可靠的技术使客户排放升级至欧六平台的信心倍增。与斯堪尼亚的成功合作就是很好的证明。”

 

 ISB6.7升欧六排放柴油机(陆用发电机组驱动型)

 康明斯欧六技术

 在中马力客机组市场,为达到接近零排放的欧VI标准,单一的技术路线已不足以满足要求。康明斯欧VI的排放技术路线融合了欧洲和北美的技术优势,将选择性催化还原系统(SCR)与冷却式废气再循环系统(EGR)有效结合,实现最佳平衡,并采用康明斯颗粒物弗列加滤清器(DPF)和可变截面涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset )(VGT),大幅降低氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)的排放水平,同时保持优异的动力性、可靠性和燃油经济性。

 康明斯欧VI柴油机(陆用发电机组驱动型)秉承了欧V产品的多项优势:重量轻、噪音低,驾驶平顺性好,结构精简、紧凑,故障率低,可靠性和耐久性卓越;拥有从进气系统到后处理系统的无与伦比的集成优势,为客户带来更多价值。

 康明斯欧VI柴油机(陆用发电机组驱动型)的进一步优化具体体现在:

  • 缸内燃烧技术提升,与欧V相比噪音更低;
  • 冷却式废气再循环系统(EGR):设计改良,卡机组配套适用性更强;
  • 可变截面涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset )(VGT):低速大扭矩等重要特性和操控性显著提高,同时还可取代排气制动,为主机厂节省成本;
  • 专为欧VI设计的后处理系统,将选择性催化还原系统(SCR)与康明斯颗粒物弗列加滤清器(CPF)相结合,由柴油机(陆用发电机组驱动型)的电子控制模块(ECM)监控,弯管型设计更紧凑并易于安装在底盘上。获得专利的SCR系统使用铜基分子筛技术,即使在低温下也可获得高转换效率。CPF可在无需司机操作的情况下主动再生。采用无空气辅助柴油机排放处理液(Adblue)喷嘴,可靠性和耐久性增强。Adblue的使用量与欧V阶段相比可降低5-7%,仅相当于燃油消耗量的2-3%;
  • 电子控制模块(ECM):新一代ECM性能得到很大提升,可同时控制柴油机(陆用发电机组驱动型)、后处理系统和机组载诊断系统(OBD);
  • 闭式曲轴箱通风系统:根据欧VI标准要求,曲轴箱废气也将纳入排放测量。康明斯采用的专利设计是将曲轴箱与凸轮轴连接在一起,免保养。
  • 滤清系统:欧VI排放所要求的颗粒物水平极低,必须在排气系统使用颗粒物弗列加滤清器。康明斯滤清介质采用革命性的纳米技术,能够过滤高达98.7%的直径约4微米的颗粒物,对燃油系统提供前所未有的保护。弗列加滤清器的更换上也较上一代更加环保,独特的专利技术使柴油机(陆用发电机组驱动型)在无滤清时自动停止运转,避免由于失误造成的柴油机(陆用发电机组驱动型)损坏。
  • 制造工艺更加精湛:采用合成材料的气门室罩和油底壳,重量轻、噪音低。油底壳与机油尺和吸油管相结合的设计,减少了零部件数量,有效降低了故障率。

 欧VI排放是当今欧洲最为严格的排放标准,比欧I标准降低了99%;比欧V标准氮氧化物(NOx)降低77%,颗粒物(PM)降低50%。欧VI的测试方法更为严格,颗粒物的测量由计重改为计重和计数相结合,使得针对颗粒物排放的要求异常严格。对柴油机(陆用发电机组驱动型)运营过程中的排放监测,将以更加严格的OBD法规为依据,并首次加入对颗粒物的监测。


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     康明斯动力设备(深圳)有限公司所生产的大马力和中型柴油机(陆用发电机组驱动型)主攻柴油发电机组后备电源的工业市场进一步发展进入中国开始许可生产的系列产品,电力解决方案的设计使其能够监测、控制和诊断柴油发电机组后处理系统的运行,优化整个发电机组相关系统的性能同时减少排放基于过去成功的经验,康明斯致力于成为康明斯全球大马力市场领导者的雄心完成把将康明斯打造成中国国内顶尖的国际企业的重要使命,满足国际制造业对高技术、高附加值发电设备的需要

康明斯发电机组拥有一支业务精湛、经验丰富的市场与应用工程团队;

满足企业特殊工况的作业需求,是应急柴油发电机组的理想动力产品

康明斯排放处理系统是柴油发电机组全球所有市场后处理产品和解决方案

足客户降低综合使用成本的需求,同时达到柴油发电机组排放标准的要求

依托康明斯柴油发电机的技术优势以及后处理解决方案的创新手段

能够和现有柴油发电机组后处理系统实现完美匹配,提高强韧耐久性和燃油经济性

遍布全球的柴油发电机组产品分销服务网络能够随时随地为客户提供帮助

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