1 范围
本标准规定了往复式柴油发电机组4个等级的噪声声功率级限值。
本标准适用于GB/T 21404定义的往复式内燃机（以下除特别说明外，简称“发动机”）。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 1859.1 往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第1部分：工程法
GB/T 1859·3 往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第3部分：半消声室精密法
GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定
GB/T 21404 内燃机 发动机功率的确定和测量方法 一般要求
3 术语和定义
GB/T 1859.1、GB/T 1859.3、GB/T 21404界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
发动机噪声等级engine noise grade
按发动机噪声大小进行的划分。
3.2
1级噪声发动机engine noise grade I；ENG1
所有运转工况的声功率级测定值均小于或等于其对应的1级声功率级限值的发动机。
3.3
2级噪声发动机engine noise grade 2；ENG2
所有运转工况的声功率级测定值均小于或等于其对应的2级声功率级限值，且至少1个工况的声功率级测定值大于其对应的1级声功率级限值的发动机。
3.4
3级噪声发动机engine noise grade 3；ENG3
所有运转工况的声功率级测定值均小于或等于其对应的3级声功率级限值，且至少1个工况的声功率级测定值大于其对应的2级声功率级限值的发动机。
3·5
4级噪声发动机engine noise grade4；ENG4
至少1个工况的声功率级测定值大于其对应的3级声功率级限值的发动机。
4测量方法
4.1 总则
发动机噪声测量优先按GB/T 1859.3规定进行，也可按GB/T 1859.1的规定进行。
注：GB/T 185.3规定的测量不确定度比GB/T 1859.1的小，但发动机的工作状况和运转工况完全一致。
4.2 特定声源的声学处理
发动机的进气噪声、排气噪声和冷却风扇或鼓风机噪声等特定声源的声学处理应符合表1的规定。
冷凝冷却式发动机为水冷发动机，但噪声测量时应包含冷却风扇噪声。
表1 发动机特定声源的声学处理规定和指数及常数的值
|
序号
|
类型
|
气缸数
|
冷却方式
|
特定声源的声学处理规定
|
指数
|
常数
|
||||
|
燃烧空气进口噪声
|
排气出口噪声
|
冷却风扇或鼓风机噪声
|
ɑ
|
β
|
r
|
C
dB
|
||||
|
1
|
火花点燃式
|
单缸
|
水冷
|
包含
|
包含
|
不包含
|
0.75
|
-1.75
|
3.5
|
30.5
|
|
2
|
风冷
|
包含
|
33.0
|
|||||||
|
3
|
多缸
|
水冷
|
不包含
|
不包含
|
不包含
|
28.5
|
||||
|
4
|
风冷
|
包含
|
31.0
|
|||||||
|
5
|
压燃式
|
单缸
|
水冷
|
包含
|
包含
|
不包含
|
2.5
|
69.5
|
||
|
6
|
风冷
|
包含
|
72.0
|
|||||||
|
7
|
多缸
|
水冷
|
不包含
|
不包含
|
不包含
|
67.5
|
||||
|
8
|
风冷
|
包含
|
70.0
|
|||||||
4.3 运转工况
噪声测量时，发动机运转工况应符合GB/T 1859.3（或GB/T 1859.1）的规定。固定转速用发动机船用发动机按额定工况运转；其他用途发动机按满负荷速度特性（即外特性）工况运转。
外特性工况运转时优先稳态测量，也可以升/降速瞬态测量，但均应包括额定转速工况和尽可能接近的最低工作转速工况。稳态测量时，转速间隔按400 r/min、200 r/in、100 r/min、50 r/min、25 r/min数系选择，运转工况的数目至少6个、最好10个以上；升/降速瞬态测量时，转速间隔优先选择25 r/min、也可选择50 r/min，升/降速的周期可根据实际使用情况确定。
5 噪声限值
5.1 声功率级限值计算
各噪声等级发动机的A计权声功率级限值L WGN应按式(1)计算，精确到0.1，单位为分贝(dB)：
式中：
P r —ISO标准功率（额定功率），单位为千瓦（kw）（基准值：Pro和一1 kW)；
n r —ISO标准功率下相应转速（额定转速），单位为转每分（r/min）（基准值：n ro＝1 r/min)；
n —转速，单位为转每分（r/min）（基准值：no＝1 r/min)；
ɑ、β、r—指数，见表1；
c —常数，单位为分贝（dB)，见表1；
N —噪声等级的序数（1级，N＝1；2级，N＝2；3级，N＝3）。
5.2 噪声等级评定
根据发动机实际运转工况声功率级测定值（见第4章）和计算得到的相应工况声功率限值（见5.1)来评定发动机噪声等级。
发动机分为1级噪声发动机、2级噪声发动机、3级噪声发动机和4级噪声发动机，1级噪声最低，4级噪声最高，参见附录A图A.l.
6 判定方法
发动机噪声声功率级测定值是否满足相应等级的限值要求，应按GB/T 8170规定的修约值比较法判定。
7 标识
发动机噪声等级的标识应符合表2的要求。
附 录 A
(资料性附录）
发动机噪声等级评定示例
本附录给出了发动机噪声等级评定的典型示例，参见图A.1。
图 A.1 发动机噪声等级评定典型示例
