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技术支持/康明斯 Cummins
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活塞和连杆组合件是柴油发动机中的重要零件,但凡是属于内燃发动机类型的活塞连杆组的安装方法基本相同。由于其负责连接活塞和曲轴,与之共同完成吸气、压缩、做功和输出动力等四个冲程,如果安装不当(如活塞环开口对齐或卡死)会导致燃气下窜、功率下降、机油稀释,严重时甚至发生曲轴箱爆炸。据此,安装活塞连杆组的正确与否对于柴油发电机组的性能和可靠性都具有重要意义。...

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冷却系统是帮助柴油发电机散热的重要系统装置,但是由于防冻液体的使用,在工作一定时间后,内部必然会形成各种污垢。污垢种类因使用条件和保养等因素不同也有许多差异,对冷却系统的影响非常大。经常性对冷却系统的进行检查,无论是对其本身还是对发动机维护都有重要作用。冷却系统主要检查散热水箱、水泵、节温器和风扇皮带的松紧度等。...

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喷油器是柴油发电机燃油供给系统的核心执行部件,其工作品质直接决定发动机的动力性、经济性、排放水平及运行可靠性。本文以高压共轨系统电磁式喷油器为对象,系统阐述了其初始关闭、喷油开启及喷油终止三个阶段的工作原理,详细分析了针阀开启与关闭过程中液压平衡与电磁力协同控制的物理机制。...

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喷油泵喷油提前角是影响柴油发电机工况的重要因素之一,而喷油泵在柴油机上的正确安装与否,将直接影响到喷油提前角的准确性。为此,在保证柴油发电机运行良好过程中必须首先对喷油泵进行正确的调整和安装。单体泵是用于产生喷油器喷射压力的装置,对于采用单体泵式电控燃油喷射系统的柴油发电机来说,气缸数与单体泵数量相等。单体泵属于第二代电控燃油喷射系统,按高压产生装置的不同,燃油喷射系统可分为分配泵、直列泵、泵喷嘴和单体泵电控燃油喷射系统。...

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随着全球排放法规的日趋严格(欧4/欧5/欧6及美国2007/2010标准),柴油发电机尾气后处理技术已成为满足环保要求的核心手段。康明斯排放处理系统(CES)提供了一系列成熟的后处理解决方案:将氧化催化器(DOC)、DPF和SCR组合为一体,满足欧6及美国2010最严苛排放标准。本文系统阐述了上述各技术方案的工作原理、全球应用经验及核心零部件的技术特点,可为柴油发电机尾气处理系统的选型与应用提供技术参考。...

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增压器过热甚至烧红是柴油发电机运行中的严重故障,本质上是废气能量与冷却强度之间失衡所致。本文系统分析增压器发红的判断标准与检测方法,从废气能量过高、冷却质量差及操作管理不当三方面剖析故障根源,提出基于关键检查点的系统化排查流程,并归纳使用管理中的预防措施。...

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柴油发动机广泛应用于柴油发电机和各种非道路工程机械中,由于在使用过程中会产生大量颗粒物和CO、HC、NOₓ等有害气体,因此需要有效地对其加以控制。文章介绍了颗粒物的产生过程及其对人体的危害,综述了通过使用生物柴油、含氧燃料添加剂及其他改性燃料改善燃油品质和通过调整喷油正时、喷油压力等喷油参数降低颗粒物排放的燃烧控制技术研究进展,重点对使用柴油颗粒过滤器的颗粒物常规控制技术及其再生方式和类型进行了比较,并讨论了今后的发展方向。...

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柴油发电机组的蓄电池是启动系统的核心部件,它需要在瞬间提供高达200~600 A的大电流来驱动启动马达。若蓄电池保养不当,很可能在关键时刻导致机组无法启动,使整个应急供电系统瘫痪。因此,规范的日常检查、维护和正确的电解液管理至关重要。本文根据康明斯等主流机型的维护规范,系统阐述了蓄电池日常检查与维护的“一看、二测、三清”要点,可为柴油发电机组蓄电池的规范化维护提供实用指导。...

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