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涡轮增压器的压缩机、叶轮及旁通阀检修方法04-22
涡轮增压器实际上就是一种空气压缩机,利用发动机废气能量驱动涡轮增压器,通过压缩空气来增加进入燃烧室的氧气浓度,以帮助燃料充分燃烧,为柴油发电机提供更充分的动力。由于通常增压器叶轮的转速能达到16000-18000转/分钟,因此是柴油发电机中比较容易出现故障的部件。康明斯公司在本文中介绍了各种增压器故障检测方法,通过这些步骤的检查,可以对增压器的整体工作状况进行全面的评估。但是无论选择哪种方法,都需要确保增压器测量过程的准确性和安全性。...
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柴油机曲轴箱通风管路的作用和所在位置图04-22
曲轴箱通风管是柴油机运转时必不可少的部件,它的主要作用是将工作过程中产生的废气和热量排放到气候环境之外,以确保柴油机的正常工作,同时保证了柴油机在工作时所需要的气体清洁、干燥和充氧。另外,由于多数曲轴箱通风管将排出的废气引入燃烧室燃烧,避免了污染大气,因此从这方面来讲,此系统还具有环保的功能,所以曲轴箱都设有通风装置。...
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柴油机气缸下窜气的原因及排除方法04-22
柴油机工作时的动力来源于燃油燃烧爆发,在燃烧室产生高温气体,推动活塞移动,从而将热能转化为机械能。燃烧室的密封程度越高,能的转换效率就越高。康明斯发电机组销售市场中有用户反映,柴油机在工作中出现气缸下窜气现象,在机油注入口明显感觉有热气喷出,功率也有不同程度的下降。针对这一情况,我们对造成窜气的原因进行了分析,并提出了窜气量的测量方法,以及窜气排除方法。...
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柴油发动机结构组成及各单元分解图04-21
柴油发动机是一种由许多不同作用的部件组成的复杂机器,由两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统构成。由于柴油发电机是压燃的,与汽油机相比,就去掉了点火系统。但是无论是四行程还是二行程或者是单缸发电机组,要完成能量转换,实现工作循环,都必须具备这两大机构和四大系统。康明斯公司在本文中重点介绍了柴油机各部件的结构、作用以及工作原理。...
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柴油发电机“超速”故障原因和处理方法04-21
发动机超速故障被发电机组行业称之为飞车现象。飞车是指柴油机的转速快速升高,超过最高空转转速,并且失去控制,同时发出巨大吼声的故障现象。飞车是柴油机的一种特有故障,柴油机发生“飞车”后,往往引起活塞、连杆、曲轴、气缸盖甚至气缸体等大型机件损坏。由于超速问题通常都是因为设备使用不当造成的,因此,该故障一般不在康明斯发电机组保修范围内,必须对飞车现象严加防范并立即处理。...
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提高发电机功率因素的方法和意义04-21
柴油发电机组的功率因数(cosφ)就是交流电路中的电流与电压相位之差(通常是电流落后)角度的余弦值。发电机功率因数越高,电能的利用率越高。当功率因数最高为1时,表示相位差为零,全部电能都被负载所利用;当功率因数最低为0时,表示相位差为90°,全部电能都消耗在线路上,一点也没被负载所利用。因此,应当尽量提高发电机的功率因素,康明斯在本文中着重讲述了功率因素与相位之间的关系,以及提高发电机功率的方法。...
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同步发电机的三相短路特性试验方法04-21
发电机短路试验的目的是测取同步交流发电机的三相稳态短路特性,即同步发电机在三相电枢绕组出现短路时的稳态短路电枢电流与励磁电流的关系曲线。该特性曲线是用于求取直流同步电抗、短路比、定子漏抗、保护电抗等很多参数的主要依据。通过分析这些参数,可以了解被试发电机的设计水平和改进方向。...
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柴油发电机自带底座油箱的要求和优缺点04-20
大型柴油发电机均配置单独的柴油储存箱,油箱的容量按柴油发电机8小时的最大消耗量配置。由于油箱容积较大,占用了较大的空间资源,而且按照防火规定必须配套消防系统,使得整个发电系统安装比较复杂。因此,康明斯公司为用户制作自带的底座储油箱,能够减少发电机房的空间占用,并且简化燃油系统配置要求。另外,柴油发电机的底座油箱标准应具备一定的密封性能和耐油、耐腐蚀的材料,配备可靠的油位指示器和安全设施,以便提高发电效率,满足民用建筑的供电需求。...
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