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柴发储油间的设置规范
发布时间:2022-02-26 17:34:10  ▏阅读:

 

 

机房设计与设备安装

柴发机房储油间的设计规范

 

摘要:储油间是大型柴油发电机组运行中必须配套的设施之一,主要作用是为储油箱提供放置场所和安全使用环境,在不影响使用情况下必须保证完善的防火防爆防泄漏的措施。同时在设备不使用期间要保持燃油的容量充足和油质良好,使得室内的储油箱能够在柴油发电机组在供电过程中的燃料供给稳定和可持续输送电力能力。

 

一、储油箱设置一般性要求

 

    储油间大小,一般按照柴油发电机工作3-8小时的需要柴油量计算,当储油箱小于500L时(如图1所示),可以不设储油间,储油箱大于1000L时不应放在用一个主体建筑内。储油间面积可根据油箱尺寸确定,1000L=1米*1米*1米(即1m3)的储油箱,留出操作距离即可。

 300升柴发储油箱.png

图1 柴发储油箱

二、储油量的估算方法

 

    柴油发电机耗油量的估算:负荷率50%时,耗油量为0.15L/H·kW;负荷率75%时,耗油量为0.2L/H·kW;负荷率100%时,耗油量为L/H·kW。油箱体积估算可按照:油箱体积=机组功率x每kW每小时油量x供给时间/充满系数(一般取0.8)。

 

三、储油间的设计规范

 

1、《建筑设计防火规范》GB 50016-2014第5.4.13条款:

    布置在民用建筑内的柴油发电机房应符合下列规定:

    机房内设置储油间时,其总储存量不应大于1m³,储油间应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙与发电机分隔;确需在防火隔墙上开门时,应设置甲级防火门。

 

2、《民用建筑电气设计标准》GB 51348-2019 第6.1.10条款:

    柴油发电机容量大小不同,小时耗油量也有差异。若在主建筑外设储油库,其防火间距应遵照现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016中有关规定执行。

    中小容量柴油发电机组出厂时,一般配有日用燃油箱。当机组设在大型民用建筑室内时,根据应急柴油发电机特殊要求,应储备一定数量燃油供应急时使用,但又要考虑建筑防火要求。综合各种因素,通常最大储油量不应超过8h的需要量,且日用油箱储油容积不应大于1m²,并应按防火要求处理。当日用油箱储油容积在1m²~2m²之间时,,也可分别设置2个容积分别不大干1m³的日用油箱储油间,2个储油间中间加防火隔墙(如图2所示),并应按防火要求处理。

 

 柴发储油间防火要求.png

图2 储油间防火隔墙设计

四、储油间及发电机房设计疑问解答

 

    问题1:对于《建筑设计防火规范》第5.4.13条文中“总储存量不应大于1m³”,柴油发电机行业一直有争议,到底是每个储油间的储存量不大于1m³,还是多个储油间的总储存量不大于1m³?

    答案:2016年8月份经中国移动通信集团设计院有限公司向有关部门咨询,国家规范编制组曾对此争议回复明确说道(见图3):“总储存量不应大于1m³”是指单个储油间内的总储存量,本规范对于建筑内允许设置的储油间数未作规定,意味着1台柴油发电机组可设立多个储油间,但是建议不要超过2个以上。

 

 柴发储油间设置规范.jpg

图3 柴发储油间设置规范的回复函

 

 

    问题2:满足日用油箱可供时间同时不超过1m3的储油量,如何协调?当发电机组容量很大时,又当如何处理?

    答案:《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95 (2005年版)第,均规定:“机房内应设置储油间,其总储存量不应超过8.00h的需要量”。与此同时,《高规》GB50045-95(2005年版)第,“中间罐容积不应大于1.00立方米,”柴油是丙类液体,而日用油箱间属于典型“中间罐”,故该条规定也应同时执行。

    上述规范条文需同时满足,不可偏废。因上述8h或1立方米都只是最高限量而非最低限量,故当实际柴油机组按单位小时耗油量的计算值,超过体积限制值时,则可调低发电机运行小时数来解决问题。比如,某单台发电机耗油量为200升/h,则其8h总用油量为200×8=1600升,大于了1 m3(1000升)。此时,可限定该发电机组一次性最多只准运行1000/200=5小时。这样就同时满足了上述不超过8h及1 m3之要求。但值得注意的是,“运行小时数”不可无限度地降低。参照老版《民规》JGJ/T-92的规定,最低不宜少于3小时。

    当限制发电机运行小时数不够合理时,则可(二选一):

1)降低发电机组单机容量而增加发电机组台数,并参照国标图集《工程建设标准强制条文及应用示例》04DX002(房屋建筑部分—电气专业)P39的“布置在地下一层的柴油机房平面示例”的相关做法,遵循一台机组对应一个油箱间,即实行“1机1个油箱间,N机N个油箱间”;

2)在主建筑物外设置储油库。此时,电气专业应提出条件要求,由建筑、动力等专业进行具体设计。

(以上由康明斯发电机公司摘自《深圳市建筑工程设计、审图及报建疑难问题解析汇编》,仅供参考)

 

    问题3:直接排入机房出风口,这种做法允许吗?单设的排烟井,是否要通到本建筑物最高处?

    答案:深圳地区目前多数做法是烟气经消音、消烟处理后,将烟气直接排入柴油机的热风道,随热风一起排放,或单独通过排烟管道在室外低空排放。但烟气必须经过处理,排放的烟气环境指标必须满足深圳市环保部门的规定。经严格测试合格后,方能运行。

     对于短时间运行的柴油发电机,建议可采取烟气严格处理后低空排放的做法;而对于长时间运行的柴油发电机,建议执行《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008第,机房内应有足够的新风进口及合理的排烟道位置。机房排烟道应避开居民敏感区,排烟口宜内置排烟道至屋顶。当排烟口设置在裙楼屋顶时,宜将烟气处理后再行排放。”

    此外,排烟口位置的确定,需与建筑专业、通风动力专业充分协调,并结合工程具体情况,力求合理、合规。

 

    问题4:是否所有柴油发电机房都必须开两个门?

    答案:《民用建筑设计通则》GB50352-2005第,其中一个出口的大小应满足运输机组的需要,否则应预留吊装孔”。《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008第, 其中一个应满足搬运机组的需要。”但两本规范在文字上稍有差别,但都未明确说明要设置两个出入口的内在原因,也未说明“两个出入口”是否都要供人员进出。当现场具备开设两个出入口的条件时,应首先这样做。

 

    问题5:储油间门必须向发电机房开启吗?

    答案:《民用建筑电气设计规范》JGJ 16/T-92曾有类似要求。但根据《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008第;当必须在防火墙上开门时,应设置能自行关闭的甲级防火门”,未再提及储油间门必须向发电机房开启。


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