康明斯动力设备(深圳)有限公司

常见问题解答/康明斯柴油发电机组
您现在的位置 > 首页 > 新闻动态 > 常见问题解答
发电机喷油泵问题导致自动熄火应该怎样排除故障
发布时间:2020-01-13 15:56:24  ▏阅读:

    引言:针对柴油发电机组的常见故障进行分析和探讨并且以此为基础进行研究和制定是全面的改善机组使用质量和使用效率的关键点。为客户更好的使用好设备,康明斯厂家将树立一种全新的设备管理与操作理念,改变传统的维修模式,推广正确使用方法与维修技巧。

 

维修案例:柴油发电机在使用中起动困难,一旦起动,柴油发电机声音发闷;一会就自行熄火。在排出油路中的空气后,柴油发电机虽能起动运转,但一会又自行熄火,经多次试验均如此。

根据上述故障现象,初步判断是型分配式喷油泵(以下简称喷油泵)有问题。可能是供油不足,油路中进人了空气,致使柴油发电机自行熄火。为此,将喷油泵拆下,清洗后装到喷油泵试验台上对其各项指标进行测定。当测定喷油泵泵腔压力时,在压力表上显示的压力值极低。将喷油泵上的调压阀向下压进时,泵腔压力并未升高。

在喷油泵调压阀内的弹簧断裂后,,该弹簧的有效长度减小,弹簧对滑阀的压力减小,致使在泵腔内柴油压力较低的情况下滑阀即行开启,泵腔内的柴油有相当一部分从回流孔流回输油泵进油侧,因而造成泵腔内维持的柴油压力过低。在这种情况下,柴油不能在短时间内克服喷油泵柱塞的阻力而迅速充满高压腔,因此就出现供油不足,特别是在柴油发电机高速运转时供油严重不足。同时,柴油发电机在高速运转一段时间后,由于泵腔内的柴油因压力过低而不能迅速充满各摩擦副间的缝隙,喷油泵各运动件摩擦产生的热量不能及时被带走,使喷油泵过热,柴油温度升高、黏度降低,柱塞副泄漏过多,导致柴油供不应求,柴油发电机自行熄火。

调压阀的作用是保证泵腔压力在规定范围内。当喷油泵转速上升时,输油泵输出压力也上升;当输出压力达到一定值时,柴油顶开调压阀流回输油泵进油侧。如果泵腔压力低于标准值,可压进调压阀壳体上的堵头进行调整。在调整不起作用的情况下,考虑调压阀可能卡在开启位置。于是将调压阀拆下检查,此阀并未卡住。为了进行更细致的检查而解体了调压阀,结果发现调压阀内的弹簧断裂,一这才找到了故障的根源。

康明斯新闻图47.png

当喷油泵泵腔内维持的柴油压力过低时,供油提前角调节器因没有足够的压差而不能工作运行。柴油发电机在高速时由于供油提前角调节器不起作用而供油过晚,使柴油发电机起动困难,起动后运转声音发闷、功率下降。

 

最后换上一个新调压阀,装复后在喷油泵试验台上进行安装调试,泵腔压力符合规定,各转速供油量也符合要求。该喷油泵装机后,柴油发电机起动容易,功率充足,自行熄火现象消除。

 


----------------
以上信息来源于互联网行业新闻,特此声明!
若有违反相关法律或者侵犯版权,请通知我们!
温馨提示:未经我方许可,请勿随意转载信息!
康明斯动力设备(深圳)有限公司-电子商务部
如果希望了解更多有关柴油发电机组技术数据与产品资料,请电话联系销售宣传部门或访问我们官网:https://www.11fdj.com
  • 广东分支机构

  • 康明斯动力设备(深圳)有限公司

  • 地址:深圳市龙岗区坪地街道龙岗大道4129号

  • +86-755-84065367 84214948

  • 13600409663    

  • 网址:https://www.11fdj.com