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找出柴油发电机出现工作不稳定及功率不足的原因
发布时间:2020-01-11 14:13:50  ▏阅读:

    导读:根据统计,柴油发电机的常见故障是燃油系统的喷油器等关键部件积炭结胶所引起的;技术人员通过加强柴油发电机喷油器的故障分析及排除工作运行,能有效降低柴油发电机的故障率。

 

    喷孔阻塞的主要原因:柴油发电机长期放置、喷嘴锈蚀导致喷孔半阻塞或完全阻塞、燃油中混进了固体杂质微粒或因燃烧不良产生积炭,使喷孔成为半阻塞状态。

喷孔一旦阻塞,喷油泵的供油压力就会上升并伴有敲击的声音发出。防止喷油孔阻塞的方法,一方面是对于进人喷油器的燃油要经过严格的多道过滤,目前,大多数喷油器在其内部增加了油滤偶件;另一方面通过改进燃烧的办法,防止因积炭过多而阻塞喷孔。

喷孔阻塞的排除方法:先将喷油器拆下来,用机械或弱腐蚀的方法清除喷油器上的积炭或铁锈。再保护好密封座面不受损伤的情况下,用钢丝或喷孔加工时使用的钻头清理喷空内的积碳或铁锈。使用钢丝清除喷孔内的积碳或铁锈时,必须将钢丝装在夹头中进行,并且钢丝露出喷孔的长度超过2mm,以便得到较大的弯曲强度,防止钢丝折断再孔中。

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喷油压力过高的原因:针阀粘住或卡死在针阀体内;调压弹簧压力过大;喷孔堵塞。

喷油压力过低的原因:针阀导向部分与针阀体间隙过大或针阀锥面密封不严;喷嘴与喷油器体接触面密封不严;调压螺钉松动;调压弹簧压力太小或折断。

出现喷油压力过高或过低现象时,应将喷油器拆开清洗,并进行相应的安装调试和修理。喷油压力调整得过高或过低,都会导致柴油发电机工作运行不稳定和功率不足,甚至导致燃烧室及活塞等零件的早期磨损。一般来说,喷油压力如果调整过低,将使得喷油的雾化质量大大降低,柴油消耗量增加,且不易起动柴油发电机。即使能起动,因柴油发电机燃烧不完全,排气管会一直冒黑烟,喷油器针阀也容易积炭。如果喷油压力调整过高,则易引起柴油发电机在工作运行时产生敲击声,并使功率下降,同时也容易使喷油泵柱塞偶件及喷油器早期磨损,有时还会把高压管胀裂。

喷油器的故障会直接导致柴油发电机工作运行不正常,但柴油发电机的故障并非都由喷油器引起。因此,对喷油器故障的判断应仔细,不可贸然对喷油器进行拆检,从而破坏其加工与装配精度,造成不必要的损失。此外,为减少喷油器故障,延长喷油器的使用寿命,平时应做好对喷油器的维修、保养工作运行。


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