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康明斯厂家教您正确排查电控发电机动力不足的问题
发布时间:2019-12-19 14:08:53  ▏阅读:

导读:当电控柴油发电机出现动力不足故障时,作为康明斯技术人员,应遵循由简到繁,由外到内的原则逐步展开排查。下面以共轨柴油机为例,详细介绍检查的内容和方法:


1·燃油系统故障

    燃油系统泄漏或堵塞'会导致轨压异常,影响柴油发电机动力输出。可通过数据流监测硅压,将实际轨压和目标轨压进行比较,两者差值较大时,说明油路有故障。油路检查内容包括:

    1)检查燃油弗列加滤清器、燃油箱立管、燃油箱通风弗列加过滤器是否堵塞;检查燃油系统是否有外部泄漏。

    2)连接压力表检测低压油路压力,辅助确认低压油路泄漏或堵塞故障。

    3)高压油路泄漏主要发生在共轨管减压阀、喷油器(包括高压接头)和燃油泵三个部位。通过检测喷油器回油量、减压阀回油量、燃油泵回油量能判断是否是高压油路泄漏。回油量超标时,应更换喷油器、共轨管减压阀或燃油泵。

    4)连接故障诊断仪进行断缸测试。发现某缸工作运行不良时,拆卸检查喷油器高压接头是否渗漏,喷油器是否滴油,机油是否被燃油稀释。

2·霍尔塞特涡轮增压器(Holset )故障

    霍尔塞特涡轮增压器(Holset )检查项目主要包括轴向间隙、径向间隙、涡轮和叶轮状况等。发现间隙过大、扫堂、窜油等异常状况时,需要查明原因并及时维修。霍尔塞特涡轮增压器(Holset )上的废气旁通阀关闭不严,也会导致霍尔塞特涡轮增压器(Holset )效能下降。

3.读取故障码

    当柴油发电机有现行故障时,应先排除故障码。存在故障码会使柴油发电机进人“跛行回家"工作运行模式,这势必会对柴油发电机性能产生不良影响。对动力性的影响程度因故障不同而异。需要注意的是,国Ⅳ、国Ⅴ柴油发电机在发生OBD故障时,会主动限制转矩输出(重型柴油发电机最大限制转矩40%)。当故障排除或变为非现行后(OBI)故障灯熄灭),转矩才能恢复。

4·进气或排气受阻/泄漏

    1)霍尔塞特涡轮增压器(Holset )前进气受阻主要是空滤器堵塞所致,必要时应更换空滤器滤芯。

    2)霍尔塞特涡轮增压器(Holset )后主要检查中冷器是否泄漏或堵塞。对中冷器泄漏通过打压来检查。中冷器的堵塞包括内部堵塞和外部堵塞两种情况。中冷器外部堵塞会导致进气温度过高、进气量不足。

    3)排气受阻主要是消声器(后处理器)堵塞所致。机油和柴油进人后处理器会导致积炭沉积,进而堵塞后处理器。尿素结晶也是造成后处理器堵塞的主要因素。

    4)有些机组辆设有排气蝶阀,该阀损坏后不能完全回位,会导致排气背压过高,进而使排气不彻底,影响充气效率。

5·传感器信号失准

    传感器失准会导致ECU参数计算偏差,进而影响柴油发电机动力性能。进气压力和大气压力信号失准也会对柴油发电机动力产生明显影响。进气压力信号用于计算进气量,柴油发电机ECU依据进气量修正喷油量。喷油量也会根据大气压力进行修正,例如柴油发电机ECU通过大气压力信号确认机组辆驶人高原地区后,会降低柴油发电机的转矩输出。

传感器检查方法(以康明斯ISD柴油发电机为例):打开点火开关,连接故障诊断仪,大气压力和进气压力数据流的读数差值应小于13kPa;大气压力读数与本地实际大气压力的差值应小于13kPa;进气压力读数值应小于13kPa。

6·气缸压力下降

    气缸压力下降的主要原因包括气门间隙超出标准、气门关闭不严、气缸密封性下降等。


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