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从5个方面诊断出柴油发电机无法起动的主要原因
发布时间:2019-12-09 09:51:03  ▏阅读:

    摘要:柴油机发电机组主要以应急电源应用于医院、工厂、工地施工等部门,所以柴油发电机的正常起动与否是十分重要的;如何从故障现象、原因及满足起动必须条件入手,按照柴油发电机相关故障诊断流程方法排除故障尤为重要。


    检修电控柴油发电机无法起动故障时,如果起动机不运转,则重点检查起动控制电路和空档开关电路,及ECU是否处于体眠状态、未被唤醒等;如果起动机工作运行正常,柴油发电机不着火,则问题可能出在油路、电控系统、机械部分等。下面介绍无法起动故障的排查内容。
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1.电控系统方面
  1)燃油泵执行器故障燃油泵执行器发生故障时(如堵塞、卡滞等),轨压异常,影响柴油发电机起动。
  2)转速信号异常共轨柴油发电机一般设有两个转速传感器,即曲轴转速传感器和凸轮轴转速传感器。其中一个信号丢失便会导致起动困难。两个信号同时丢失或不同步时,柴油发电机无法起动。
  3)ECU供电异常点火开关ON档电源未接人ECU,ECU未被唤醒。机组辆起动一般受ECU控制,因此这种情况出现时,起动机也不会工作运行。
2.油路方面
  1)检查燃油系统是否有外部泄漏情况。
  2)通过连接压力表检测低压油路压力,检查确认低压油路是否泄漏或有堵塞故障。
  3)高压泄漏主要发生在共轨管减压阀、喷油器和燃油泵等处。高压泄漏可通过喷油器回油量测试、共轨管回油量测试、燃油泵回油量测试来确认。检测到回油量超标时即可确认喷油器、共轨管减压阀或燃油泵存在故障。
3.确认ECU被唤醒的方法主要有:
  1)仪表实时显示机油压力、尿素液位、柴油发电机转速、冷却液温度等柴油发电机参数,说明仪表与ECU通信正常。当这些参数不能正常显示,或仪表显示ECU通信故障时,说明仪表与ECU通信异常。
  2)拆下某一传感器(如进气压力传感器)插接器,检测5V电源供电情况。所有传感器5V电源线电压均为0V时,说明ECU未工作运行。
  3)能够完成诊断仪连接。
  4)电脑没接收到空档信号或空档开关线路故障有些柴油发电机(如潍柴WP10/WP12共轨柴油发电机)具有强起动功能,即空档开关线路故障时,将点火开关置于起动档并保持一定时间,起动机会延迟工作运行。因此,有强起动功能的柴油发电机,起动机不工作运行时,应将点火开关保持在起动档5s以上,并进行实验,如果强起动成功,则说明空档开关线路故障。
3.起动机控制电路或工作运行电路方面
  起动机控制电路或工作运行电路故障,通常会导致柴油发电机无法起动,应检修或更换相关故障部件。
4.蓄电池方面
  蓄电池亏电会导致起动转速过低,无法完成柴油发电机起动过程。
5.柴油发电机机械方面
  柴油发电机机械故障,通常会导致运转阻力过大(如环境温度过低等)、气缸压力偏低等情况。

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