康明斯动力设备（深圳）有限公司

 

新闻主题	硅整流发电机与调节器常见故障诊断方法

摘要：硅整流发电机是一种常见的发电设备，但在长期使用中，硅整流发电机也会出现一些故障，影响柴油发电机组的正常使用。本文对硅整流发电机不充电、充电电流小、充电电流过大以及调节器在使用过程中的触点烧损、电阻烧断、线圈接头脱焊和线圈短路或断路等故障的原因进行分析，讲述了检查诊断的方法步骤。为了确保发电机的正常运行和延长使用寿命，及时发现故障并及时进行排除非常重要。

 

一、诊断前的检查

 

      硅整流发电机是一种高效、稳定的发电设备，由转子、定子、整流器、励磁系统等组成。其结构原理主要是通过转子转动产生交流电，然后经过整流器的转换，将交流电转化为直流电，再进行输出。调节器在硅整流发电机中起到调节电压、电流和功率的作用，能够保证输出的电能稳定可靠。充电发电机与调节器线路连接如图1所示。

（1）检查发电机传动带松紧度，清除油污。

（2）检查充电系导线是否松脱，熔断器是否烧断。

（3）接通点火开关，用一字旋具靠近发电机后轴承盖，探测转子电磁吸力，若有明显吸力，说明励磁回路正常，故障在电枢回路；若无吸力或吸力微弱，说明励磁回路有断路、接触不良或局部短路。

（4）电枢回路有故障

      可用试灯的一端搭铁，另一端接触发电机“B”接线柱。若灯亮，表明蓄电池到发电机电枢接线柱之间连接正常，发电机有故障若灯不亮，表明蓄电池到发电机"B"之间断路。

（5）励磁回路有故障

      可用跳线方法检测。用一段导线短接发电机“B”、“F”接线柱（内搭铁式）或短接“B”、“F”接线柱的同时短接 "F2"、"E"（外搭铁式）接线柱。然后重新探测磁力，磁力变强，说明发电机内部励磁电路正常，故障是励磁线路断路或调节器有故障，先检查励磁电路熔断器有无熔断、接触不良，然后用试灯依欠检查外励磁电路连线和调节器、磁场继电器等有无断路或接触不良。若仍不增强，说明故障在发电机内部。

 

图1 硅整流发电机与调节器线路图

图2 发电机传动带的检查和调整

 

二、常见故障诊断与排除

 

      充电系统常见故障主要有不充电、充电电流过小、过大或充电电流不稳等。

1、不发电或电流过小

 （1）不充电

      充电指示灯亮或电流表指示放电，为不充电故障。故障原因：

① 蓄电池和发电机之间的连接导线有断路或脱落，致使发电机励磁线路或充电线路断路。

② 发电机不发电。可能是整流器烧坏定子绕组或磁场绕组有短路、断路和搭铁故障；电刷组件有发卡或接触不良等。

③ 晶体管调节器有故障。如调节电压过低调节器的稳压管及小功率三极管短路，大功率三极管断路调节器的搭铁方式与发电机不配套。

（2）充电电流过小

      蓄电池接近充足时，充电电流小是正常现象。若蓄电池存电不足而充电电流过小，则说明充电系统有故障。故障原因如下：

① 属于发电机的故障有；传动皮带过松个别二极管断路；定子绕组有一相接触不良或断路；电刷磨损过度以及滑环与电刷接触不良等。

② 属于晶体管调节器故障有：调节电压过低；大功率三极管导通压降过大。

（3）检测方法

      用数字万用表电阻拦精确测量发电机各接线柱间的阻值，为此来分辨发电机內部路线是不是有引路或短路等常见故障。

① 先把发电机每个接线柱上的布线卸下来，再用数字万用表各自精确测量“F”与“-”2个接线柱中间的阻值和“+”与“-”、“+”与“F”中间的正、反方向阻值。依据精确测量結果分辨发电机內部工作情况。

② 用数字万用表的表笔各自搭接“F”接线柱与“一”接线柱。

      针对JF-350W 28V硅整流器发电机的电阻值应在60 ~ 100范畴内。若测出的电阻值超过100，则表明炭刷与电滑环接触不良现象或有引路。在一切正常状况下，炭刷与电滑环的触碰总面积应在85%之上，并且弹黄要有一定工作压力。若阻值过小，则很有可能为励磁线圈內部有短路或“F”接线柱搭铁。在这类状况下，先要检测“F”接线柱确实没有搭铁状况后，再检测励磁线圈是不是毁坏。

③ 精确测量“十”与“一”两接线柱中间的顺向阻值。

      用数字万用表黑表笔搭接“十”接线柱，红表笔搭接“F”接线柱。然后用数字万用表黑表笔搭接“F”接线柱，用红表笔搭接“十”接线柱，以精确测量其反方向阻值。若精确测量出的顺向阻值较小，反方向阻值非常大时，表明发电机內部工作中优良。若精确测量出的正、反方向电阻值都很钟头，表明二极管穿透或“十”接线柱与“F”接线柱中间有短路之处。

④ 拆装硅整流器发电机，用观察检测同步电机绕阻、电机定子绕阻或硅二极管是不是有显著的烧蚀或开焊状况。若有，则应拆换绕阻或再次电焊焊接开焊处。

2、电流不稳定

      若发电机运转时，电流表指针左右摆动或充电指示灯忽亮忽灭，即为充电不稳故障。

（1）故障原因：

① 发电机皮带过松、打滑，充电线路接头松动；

② 发电机内部接触不良。如电刷弹簧弹力过弱，绕组接头松动，电刷磨损过度等。

③ 调节器有故障。如调节器中元件虚焊、元件稳定性差等。

（2）检查方法

① 检测发电机上端各接线柱是不是坚固。若有松脱或接触不良现象时，应拧紧。当各接线柱拧紧后，电流仍不稳定时，应拆下来“F”接线柱上的布线。

② 用数字万用表交流电压挡，精确测量“十”极与发电机外壳中间的满载工作电压。若在精确测量全过程中发觉指南针数字万用表的表针往返晃动(数显式数字万用表的精确测量数据信息往返颤动)，则可能是硅整流器发电机炭刷与电滑环中间接触不良现象，在这类状况下，应最先检测炭刷上端弹黄的工作压力、电刷架是不是松脱、炭刷与电滑环的触碰总面积或电滑环是不是太脏会等。若在检测中未发觉这一部分存有常见故障安全隐患时，应拆装硅整流器发电机，对硅二极管的触点、电机转子绕阻及电机定子绕阻开展检测，直至故障检测截止。

3、电流过大

（1）故障现象

      充电电流过大常常表现为：蓄电池温度过高、电解液消耗过快、柴油机灯泡容易烧损、蓄电池使用寿命缩短。

（2）故障原因

      电流过大就是指超出硅整流器发电机的额定电压值，检查方法如图3所示。造成这类常见故障的缘故一般是发电机“F”接线柱与“十”接线柱间发生短路、“十”接线柱搭铁、电瓶比较严重没电、电压调节器弹黄过紧、发电机內部发生短路等。碰到这类常见故障应快速断掉柴油发动机接地装置电源开关，以防毁坏发电机和电瓶。断掉接地装置电源开关后，再先后检测“F”接线柱与“接线柱间是不是短路、“十”接线柱是不是搭铁、电瓶是不是比较严重没电、电压调节器弹黄是不是过紧、发电机內部是不是发生短路的次序开展检测，直至故障检测出来为止。

4、调节器故障

（1）调节器触点烧损

      充电机调节器电路图如图4所示。触点烧损不严重时，可用细锉、白金砂条及“00”号砂纸修磨。使用锉刀修磨时，锉刀要压平，防止将触点锉斜。使用砂条或砂纸修磨时，要将其插入两触点结合面处，在动触点上稍加一点压力，然后抽出砂条或砂纸，这样重复抽出多次，触点就可磨平。磨平后的触点要用“00”号砂纸按上述方法进行拉磨，然后再用干净的纸片擦净即可。若触点烧损严重或有深坑时，应更换触点或直接更换调节器。

（2）调节器固定电阻和线圈损坏

      调节器背面的固定电阻，开路或短路损坏后，在一般情况下，要更换同规格、同功率的新电阻；条件许可时，也可从旧调节器上拆卸。线圈接头出现脱焊现象时，可用电烙铁重新焊牢。若线圈内部出现烧损时，则可按同规格、同直径的导线按拆卸的匝数进行绕制，也可从同型号的旧调节器上进行拆卸，然后用电烙铁把接头焊牢即可。

 

图3  发电机电压检测（示波器）

图4 外搭铁硅整流发电机调节器

 

----------------
以上信息来源于互联网行业新闻，特此声明！
若有违反相关法律或者侵犯版权，请通知我们！
温馨提示：未经我方许可，请勿随意转载信息！
如果希望了解更多有关柴油发电机组技术数据与产品资料，请电话联系销售宣传部门或访问我们官网：https://www.11fdj.com