康明斯动力设备(深圳)有限公司

常见问题解答/康明斯柴油发电机组
您现在的位置 > 首页 > 新闻动态 > 常见问题解答
发电机发生故障冒蓝黑色的烟怎么解决
发布时间:2018-07-19 14:30:47  ▏阅读:

        故障分析:

这是一种综合性的发电机故障,在判断这种故障时,首先要判断故障的局部位置,即故障发生在哪几个系统或机构中,然后作进一步的查找、判断和处理。柴油机在运转中,排气管冒蓝黑色的烟,可断定为柴油机不只是烧机油,而且喷油器喷入燃烧室的柴油也不能充分燃烧。这两个故障都可能引起柴油机转速不稳定、功率不足。而发电机发电频率和电压变化較大的故障与转速有直接的关系,所以在排除上述故障时,要从排气管冒蓝黑色的烟查起。造成这种故障的主要原因有:低压油路中有空气或柴油中有杂质;喷油泵出油阀损坏或喷油提前角不正确;柴油机气门间隙不正确;个别汽缸工作运行不良或不工作运行;柴油发电机老化,各部件之间的摩擦间隙超过正常规定值;柴油发电机调速器工作运行不正常;喷油器喷油雾化不良;燃烧室漏气;柴油发电机进气量不足;机油进入燃烧室内蒸发后没有燃烧,而与喷入燃烧室的柴油混杂在一起,在高温下从燃烧室内排出。

故障处理:

检查油路中是否有空气或水分,通过检查未发现异常现象。

检查供油提前角。首先拆下喷油泵第一汽缸高压油管,按柴油机的转动方向盘动柴油机飞轮。在第一汽缸内的柴油刚刚波动的瞬间,飞轮上的检视指针正好对准飞轮上的12°刻度线,这就说明功率不足是供油提前角调整不正确所致。

松开喷油泵传动连接盘上的固定螺丝,用平口螺丝刀按柴油机运转方向的反方向转动飞轮,使检视指针对准飞轮上的28。刻度线。固定好螺丝后,起动柴油机至转速为1000r/m时,发现排气颜色未有大的改变,但排蓝黑色烟的现象有所减少。

停机后,转动柴油机飞轮,使第一汽缸处于压缩冲程上止点,并使检视指针对准飞轮上的0°刻度线,然后打开气门室盖,对气门间隙进行调整。再按柴油机的转动方向转动飞轮360°,调整第一次没有调整的气门间隙。

调整完气门间隙后,起动柴油机至额定转速,发现发电频率摆动范围明显变小,各种故障现象减弱,但仍然达不到设备使用要求。

在柴油发电机转动的过程中,用手触摸柴油机汽缸,发现第二、六、七、九改缸的温度较低,这说明有4个汽缸不工作运行或工作运行不良。另外,在检查中发现有3个缸的排气管温度较其他几个汽缸的温度偏低。

将第二、六、七、九汽缸和另外3个温度较低的汽缸的喷油器从汽缸盖中拆出,然后进行喷油压力试验。检查中发现第二、六、七、九汽缸的喷油器不喷油,喷孔己被积炭堵塞,另外3个汽缸的喷油嘴有滴油现象。

对这7个喷油嘴偶件进行更换、校正,并将其装配到汽缸盖喷油孔内。

起动前的检查工作运行进行完毕后,起动柴油机至额定转速。经激磁后,发电机的发电频率和电压稳定,可以供给用户使用,各种故障现象也己消失,故障被排除。


康明斯动力.png

康明斯动力设备(深圳)有限公司全力打造柴油发电机组行业中的王者品牌,以质量为名片,以技术为标底,让Cummins产品成为市场中的唯一标杆是我们的最终使命。

■ 为了确保康明斯柴油发电机纯正备件的卓越品质,康明斯通过400余家授权服务商和特约纯正备件经销商独家分销,绝对可信;

■ 在中国大陆地区,康明斯柴油发电机拥有一个中央总库和五个零件前置库,并建立了与之配套的高效物流配送体系,确保服务商为用户及时提供康明斯的纯正备件;

 

■ 在康明斯柴油发电机的授权服务商处,用户可以购买到康明斯全系列机型的纯正备件,并可在康明斯授权服务商处享受质量保证服务。

 

 


----------------
以上信息来源于互联网行业新闻,特此声明!
若有违反相关法律或者侵犯版权,请通知我们!
温馨提示:未经我方许可,请勿随意转载信息!
康明斯动力设备(深圳)有限公司-电子商务部
如果希望了解更多有关柴油发电机组技术数据与产品资料,请电话联系销售宣传部门或访问我们官网:https://www.11fdj.com
  • 广东分支机构

  • 康明斯动力设备(深圳)有限公司

  • 地址:深圳市龙岗区坪地街道龙岗大道4129号

  • +86-755-84065367 84214948

  • 13600409663    

  • 网址:https://www.11fdj.com