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常见问题解答/康明斯柴油发电机组
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柴油发电机机房的要求什么
发布时间:2018-05-23 17:23:22  ▏阅读:

           发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。

   发电机通常由定子、转子、 端盖及 轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。

        1.机房的要求 
  自备电站机房的大小,应能满足机组摆放在机房内,其周边应与机房的墙体大于1.5米,机房高要求大于4.5米,这是机组通风散热及检修起吊机件必需的最小间距。 
  在发电机房的规划设计时,机组的砼基础无需预埋地脚螺栓,基础的长、宽度要根据机组的外形长、宽尺寸各扩宽200mm左右,其厚度按柴油机汽缸直径的三至四倍进行概算。基础的浇筑高度比图纸低一些,机组安装时,用垫铁垫至设计高度。 
  目前在佛山地区,发电机房必须经环保部门对噪音和烟气进行检测,验收合格后才批准使用。为降低机组运行排气的噪音,对机房的建筑设计应有必要吸音,隔音措施。 
  对机房内墙面的粉刷材料要渗入一定量具有吸音效果的多孔性材料,内壁及天花板可采用隔音板进行装饰。机房与操纵室要用隔板隔开,隔墙上开挖两层玻璃作观景窗,玻璃与窗用实砌双墙分开,隔音室与机房之间的门应用双层夹板制成,夹板之间填充弹性多孔隔音材料。门与门框、隔墙体的缝隙,越密封越好,并尽量使机组柴油机的操纵面朝向隔音室。 
  柴油发电机组分为风冷和水冷机组,在考虑机房的同风向问题时,对此必须加以区别。对于风冷机组机房的通风散热,有以下须注意:(1)不能让热风和废气在机房内形成短路将废气吸入柴油机,影响机组运行,风管要避免多转弯,以最短通风管路将热气与废气排出。(2)排气管以柴油机废气排出口为基础,后排管道的截面积只能加大,不能缩小。(3)排气管应缠绕石棉层,再用玻璃纤维布包裹住。 
  对于水冷机组机房的通风散热,应注意使机房的布置和设施将热风引到机房外,通常利用门洞或墙洞再加上可拆移的引风罩将热风引出机房。 
  2.机组设备安装 
  柴油发电机组是高速旋转的设备,在使用前,须经过正确安装,才能保证机组安全可靠,经济合理的正常运行。 
  首先,机组的安装,由于机组体积大且重,机组安装前必须设计好路线。目前在建筑物的设计中,发电机房一般设置在地下层,需在首层留出相宜的吊装孔,发电机房的墙体在机组就位后再砌筑。 
  吊装机组时,用足够强度的钢丝绳索在机组的起吊部位,注意不允许套在轴上碰伤油管及表箱。按吊装的技术安装规程把机组吊起,对准基础中心线和减振器,将机组吊放好并依靠水平仪,用垫铁调至水平。安装精度须满足纵、横向水平偏差每米不大于0.1mm,垫铁和机座不能有间隔,保证其受力均匀。 
  柴油机排气管,燃油箱及管路的安装。 
  排气管、消音器均要可靠固定,不允许在机组运行时有摇晃、振动现象。机房内裸露的排气管,消声器用耐热材料包裹,如同蒸气管道一样,以减少机房内的辐射热。 
  把柴油机排出的废气引入砖砌烟道排放,对降噪可取得良好的效果。为了解决降低烟气浓度,满足环保验收的要求,可在排气管出室外前管段间设置一个密闭喷淋水箱。当机组运行时,其排放的烟气通过喷淋水箱,烟气与水雾混合,有关污染物质被沉淀下来,使排出的烟气浓度大降低,有效地减轻污染。 
  制作燃油箱的材料,禁止使用镀锌钢板,因为金属锌会与燃油中的硫,化合万片状或粉状硫化物,堵塞滤油器或喷油嘴。 
  控制屏的安装。 
  对于一体式控制屏直接安装在发电机的上方,与发电机的联接处装有减振器。 
  分体式控制屏最好是在隔音操作室安装,可确保机组运行时,控制屏的电子元件不受机组振动和发热的影响,工作运行可靠。隔音操作室与机房之间应采用隔音门、隔音窗。 
  从发电机组到控制屏,控制屏到低压配电室或电力室的交流配电屏连接导线截面的计算方法,通常按安全载流量、电压损失、机械强度三种方法综合确定,具体可参考电气设计。 

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康明斯是全球领先的动力设备制造商,设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的柴油机(陆用发电机组驱动型)及其相关技术,并提供相应的售后服务。康明斯发电机组的优势不管是从性能跟油耗上面综合能力是超强的,是值得向全球用户推荐的柴油发电机的品牌。

 

 基本设计特点:
  柴油发电机组缸体设计坚固耐用,振动小,噪音小;四冲程,运转平稳,效率高;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐射小,性能卓越。
 燃油系统:
  康明斯公司专利的PT燃油系统,具有独特的超速保护装置;低压输油管,管路少,故障率低,可靠性高;高压喷射,燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀,使用安全可靠。
 进气系统:
  康明斯柴油发电机组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器,使用废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset ),进气充分,性能有保证。
 排气系统:
  康明斯柴油发电机组使用脉冲干式排气管,可有效利用废气能量,充分发挥了柴油机(陆用发电机组驱动型)性能;机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管,便于连接。
 冷却系统:
  康明斯柴油发电机组柴油机(陆用发电机组驱动型)内采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质。
 润滑系统:
 变流量机油泵,带主油道信号管,可根据主油道机油压力来调整泵油量,优化进入柴油机(陆用发电机组驱动型)的机油量;低机油压力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率损失,提高动力性,改善柴油机(陆用发电机组驱动型)的经济性。
 动力输出:
  在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮,康明斯柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮,均可带各种前端动力输出装置。
 超低油耗
  采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset ),并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统,大大降低燃油消耗,确保柴油机(陆用发电机组驱动型)在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
 出色的可靠性
  采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计,在强大的传感器和电控系统的支持下,柴油机(陆用发电机组驱动型)具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力,零下4060摄氏度、5200米海拔柴油机(陆用发电机组驱动型)都可运转自如,均可满载输出不影响输出能力。
 超强的适应性
  超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输,便于用户维修保养。冷机组瞬间起动可一次投载100%,符合NFPA110之标准,并可于10秒内供电完成。(优于CNS)引擎为电子控制,符合美国EPA)环保标准,四行程、水冷多汽缸、1800转。
 低排放
  采用机内净化方案,可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。

 

 

 

 

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