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柴油发电机启动步骤图解
发布时间:2023-08-19 00:08:54  ▏阅读:

摘要: 柴油发电机组的规范启动与运行监测是保障应急供电可靠性的核心环节。本文系统阐述启动前的安全检查、自动与手动两种操作模式的全流程控制逻辑、启动后电压与频率微调步骤,以及运行期间每15分钟的巡查要点,为操作人员提供完整的技术指引。

 

 

一、启动前的安全检查与法规要求

 

1. 启动前的四项基本安全确认
(1)输出开关与防护盖板检查:操作柴油发电机组前,必须首先确认输出开关处于断开位置。若开关处于闭合状态时启动机组,可能引发电击或设备损坏。同时必须检查接线盒输出端子的保护盖板已盖好,防止意外触及带电部位造成触电事故。
(2)人员安全确认:启动前应仔细确认发电机组附近无人,防止启动瞬间意外转动部件引起机械伤害或电击。操作人员应站立于安全位置,避开旋转部件和高温排气管路。

2. 启动操作的基本步骤
(1)点火开关与启动按钮操作:用钥匙开启控制器点火开关,按启动按钮2~3秒即可启动发动机。若第一次启动未成功,需间隔2分钟再进行第二次启动,连续启动间隔时间不足会导致起动机过热损坏。
(2)启动后即时检查:启动后注意查看控制器故障显示灯有无异常,检查水温表、油压表指示是否正常。如有异常指示,应作相应处理后方可继续运行。运行期间,每隔15分钟巡查一次机组运行状态。

3. 操作法规与行业要求

目前在行业中,对于柴油发电机作为应急备用电源,并未强制规定必须采用自动启动方式,但相关规范明确要求设置自动和手动两种启动装置,并对启动供电时间做出了具体规定。所谓自动启动,是指在无人干预的情况下,由控制器检测到市电失压后自动发出启动指令并完成启动过程;手动启动则是操作人员通过按压启动按钮或旋转钥匙来触发启动。

各主要设计规范对自备发电机组启动装置的要求如下:

(1)《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045—95(2005年版)第9.1.2条要求:一类、二类高层建筑的自备发电设备,应设有自动和手动启动装置,并能在30 s内供电。当采用自动启动有困难时,可采用手动启动装置,但应确保供电恢复时间满足消防设备允许的中断供电时间要求。

(2)《建筑设计防火规范》GB 50016—2006(现行版本已整合为GB 50016—2014)第11.1.2条(对应现行条文)规定:一级负荷供电的建筑,当采用自备发电设备作备用电源时,自备发电设备应设置自动和手动启动装置,且自动启动方式应能在30 s内供电。

(3)《民用建筑电气设计规范》JGJ 16—2008第13.9.7条要求:当消防应急电源由自备发电机组提供时,消防用电负荷为一级时,应设自动启动装置,并应在30 s内供电;为二级消防用电负荷时,可采用手动启动装置,并应在30 s内完成供电。

综合以上规范,30 s内供电是判定备用电源能否满足消防负荷要求的核心时间指标,在验收和日常运维中应予以重点关注。

 

二、自动操作模式

 

柴油发电机组控制箱实物及控制器面板功能键布局如图1、图2所示。自动操作模式适用于无人值守或要求快速自投自复的场合。

1. 进入自动模式

将控制箱上的选择开关旋至“AUTO”(自动)位置,系统即进入自动待机状态。此时控制器持续监测市电状态和外部遥控启动信号。

2. 遥控启动信号触发

当施加一个有效的遥控启动信号(通常来自ATS自动转换开关的市电失压触点)时,系统将按预设逻辑自动执行以下启动程序。

(1)遥控启动信号指示灯点亮(若该功能被激活)。

(2)启动延时继电器开始计时,其作用在于滤除短暂的电压波动或误信号,避免不必要的频繁启动。该延时结束后,若系统设置了预热输出延时继电器(用于寒冷地区的气缸加热或冷却液预热),则预热输出继电器动作,对应辅助输出触点闭合。

注释:若在启动延时期间遥控启动信号被撤除(如市电在短时波动后恢复),系统将自动终止启动程序,返回待机状态,不进行实际起动机操作。

(3)预热延时(如有)结束后,停机电磁阀(也称燃油输油电磁阀)得电动作,向喷油泵供油,同时起动马达投入运行,开始盘车起动。

(4)发动机按预先设定的盘车时间(通常为5~8秒)进行起动。若在该次盘车期间点火失败,起动马达将自动退出,并等待预设的间隔时间(通常为10~15秒)后再次尝试。若连续起动多次均失败(最大允许起动次数一般预设为3次),起动程序将终止,控制器液晶屏显示“启动失败”报警信息,同时红色LED故障指示灯闪烁。

(5)发动机点火成功后,当发电机输出的电压和频率达到预设阈值(通常为额定频率的40%~60%)时,起动马达自动退出并锁定。系统也可利用安装在飞轮壳上的磁电式转速传感器检测发动机转速,或利用充电发电机的指示灯(D+)信号来控制起动机退出,但后者不能用于发动机低速保护或超速检测。

(6)起动马达退出后,安全起动延时继电器开始计时(通常为5~10秒)。在此延时内,机油压力低、水温高、欠速、充电失败等报警信号被暂时屏蔽,以避免机组稳定前因瞬态参数波动引起误报警。

(7)若设置了暖机延时继电器,系统将进入暖机阶段(通常为10~30秒),让发动机在空载状态下稳定运转,建立正常的机油压力和冷却水温,为加载做准备。

(8)暖机结束后,若配置了辅助输出继电器用于负载切换信号,该继电器动作,向ATS发送“发电机已就绪”信号,允许切换负载。需要注意的是,负载切换信号只有在机油压力回升至正常值后才会发出,以保护发动机运动部件。

3. 自动停机过程

当遥控启动信号撤除(即市电恢复正常)时:

(1)停机延时继电器开始计时(延时时间可设定,通常为2~5秒),以避免市电短暂波动引起不必要的停机切换。

(2)延时期满后,负载切换信号终止,ATS执行切换动作,将负载切回市电侧,发电机组卸载。

(3)冷机延时继电器开始计时,让发动机在空载状态下继续运行一段预设时间(通常为3~5分钟),以便涡轮增压器及机体充分冷却,防止高温停机造成轴承损伤。

(4)冷机延时结束后,停机电磁阀断电,切断燃油供应,发动机停机。若在冷机延时期间遥控启动信号再次有效,系统将终止冷却延时并重新加载。

 

柴油发电机组背包式控制箱.png

图1  柴油发电机组背包式控制箱

柴油发电机控制器按键功能示例.png

图2  柴油发电机控制器按键功能示例

 

三、手动操作模式

 

手动操作模式适用于机组调试、定期试机及自动控制失效时的应急启动。控制器外形及安装尺寸如图3、图4所示。

1. 进入手动模式与启动

(1)将选择开关旋至“MANUAL”(手动)位置,进入手动操作模式。

(2)按下“启动”按键,发电机组开始启动流程。若系统设置有预热输出延时继电器,则预热继电器先动作,预热结束后方进入起动机啮合阶段。

(3)停机电磁阀动作供油,起动马达投入,按预设的盘车时间和间隔次数尝试启动。启动成功与否的判断逻辑及失败处理与自动模式相同。

2. 手动模式下的加载与卸载

手动模式下,机组启动后默认运行在空载状态。加载与卸载操作分为以下情形:

(1)若用户配备的是手动切换电源系统,操作人员需手动合闸输出开关(或手动操作切换开关),将负载转移至发电机组供电。

(2)若用户配备的是自动切换电源系统(ATS),但选择开关处于手动位置时,ATS仍可向控制器提供遥控启动信号。此时,若遥控启动信号存在,系统仍可输出负载切换控制信号,使ATS自动完成加载。

(3)在(2)所述条件下,若遥控启动信号撤除,由于机组处于手动模式,发电机组不会自动停机,而是继续保持带载运行状态。这适用于长时间人工值守或需要手动确认后才能卸载的场合。

(4)若在上述带载状态下,将选择开关从手动旋至自动位置,且遥控启动信号已撤除,则系统会自动执行卸载—冷机—停机流程(与自动模式下的停机过程相同)。

3. 手动停机

将选择开关直接旋至“STOP”(停机)位置:

(1)若机组当前为空载状态,停机电磁阀立即断电,发动机直接停机。

(2)若机组当前为带载状态,系统先发出卸载信号,再执行冷机延时程序(空载运转冷却),延时结束后自动停机。这防止了带载高温下突然停机引起的热应力损伤。

 

发电机组控制器正面外形和开孔尺寸.png

图3  发电机组控制器正面外形和开孔尺寸

发电机组控制器侧面外形尺寸.png

图4  发电机组控制器侧面外形尺寸

 

四、启动后微调步骤

 

发电机组启动成功后,若输出电压或频率偏离额定值,可通过控制器面板上的微调旋钮进行调节。调节应在空载状态下进行,并遵循以下操作规范。

1. 电压微调

(1)用万用表或控制器显示屏检查发电机输出电压。若未达到额定值(如400 V/230 V),可通过电压微调电位器进行调节。

(2)顺时针旋转提高电压,逆时针旋转降低电压(如图5所示)。调节应缓慢进行,每次调节后等待3~5秒观察电压响应。

(3)该旋钮侧面通常设有锁紧开关——拨至“UNLOCK”位置时可调节,调至目标值后拨回“LOCK”位置锁紧,防止振动引起误漂移。

2. 频率(转速)微调

(1)检查频率表读数。若未达到额定频率(50 Hz或60 Hz),通过转速/频率微调旋钮进行调节。

(2)顺时针旋转提高转速/频率,逆时针旋转降低(如图6所示)。对于工频50 Hz系统,对应发动机额定转速为1500 r/min(四极发电机);60 Hz系统对应1800 r/min。空载频率一般应整定在额定频率的+3%左右(即50 Hz系统空载约51.5 Hz),以保证突加负载后频率跌落时仍能维持在合格范围内。

(3)同样,调节旋钮侧面设有锁紧开关,调节后务必锁紧。

3. 机械调速器的转速调节(适用于配备机械式调速器的机组)

(1)对于使用机械离心式调速器的发电机组,转速调节通过拉线或螺杆机构实现(如图7所示)。

(2)顺时针旋转调节螺钉可提高转速,逆时针旋转降低转速。按钮压下时允许调节,松开后锁定。

(3)若采用双速调节机构,推进旋钮时发动机处于低速运转(怠速)模式,拉出时切换至高速(额定转速)模式。正常工作应处于拉出(高速)位置。

 

柴油发电机电压调节旋钮.png

图5  柴油发电机电压调节旋钮

柴油发电机频率调节旋钮.png

图6  柴油发电机频率调节旋钮

柴油发电机转速调节旋钮.png

图7  柴油发电机转速调节旋钮

 

总结

柴油发电机组的启动操作虽步骤明确,但涉及电气控制、机械动作和热力过程的协同,操作人员必须严格遵循“先检查、后启动、再调节、勤巡视”的原则。自动模式适用于要求快速自投的无人值守场合,手动模式则用于调试和维护。无论何种模式,均应重视启动前的安全检查、启动中的参数监控以及停机前的冷却延时,这是确保发电机组长期可靠运行的基本保障。本文所述为通用性启动流程,具体机型以厂家随机操作手册为准,但法规要求的30 s供电时限及安全操作原则具有普适性。


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