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操作使用与维护保养 |
柴油发电机组维护周期和保养细则 |
摘要：为确保柴油发电机的正常维护保养操作，延长机器的使用寿命，特为用户制定预防性维护保养计划，并适用于各行业领域的柴油发电机的维护要求。全新柴油发电机组的采购单位必须要注意，当柴油机首次运行到50小时后，需要更换润滑系统用油及相关过滤系统的滤清器。
一、日常维护
（1）排除漏油、漏气现象，清除外部灰尘、油污；
（2）检查发电机组橡胶减振机脚及各紧固情况，各连接件有无松脱；
（3） 检查电源控制箱仪表是否正常，电路连接及开关工作是否正常，各接插件连接是否牢固。
（4）每天排放油水分离器中的水和沉积物（见图1），检查柴油油位和柴油管路，避免柴油管路进空气而导致起动困难。
（5）每天检查进气管路有无破损、卡箍是否松动（见图2），确保进气管路联接良好，保证空气滤芯的清洁并安装牢固。
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图1 排放油水分离器中的水和沉积物 |
图2 检查柴油机进气管路 |
二、8～15个工作时的保养
当发电机组每工作8～15个工作时或每次启动前应做好以下保养工作。
1、检查机油油面
取出机油标尺，除去其油污后放回原处再取出，检查机油量，机油液面应在“L/H”之间，若液面比较接近“L”处，应加机油至“H”处。
2、检查燃烧和冷却进气口
检查进气口是否因树叶或灰尘等积聚过多造成严重堵塞，必要的话，进行清洁。
3、检查空气滤清器维护指示器
将发动机转速增加到最大，如果空气滤清器维护指示器的橡胶伸缩管收缩并盖住区域，即应对空气滤清器系统进行维护，在灰尘较多的环境条件下，每天应检查橡胶伸缩管几次。
4、检查油水分离器
检查油水分离器的间隔时间完全取决于燃油中水的含量以及添加燃油时的谨慎程度，旋松油水分离器下端的放水塞，用一透明容器收集排出的水滴。由于水的密度大于柴油，水会比柴油先排出。两种不同液体的分界线清晰可见。等到只有柴油排出，可立刻将其拧紧。
注意：发电机组的保养工作必须在关机冷却后方可进行；电启动发电机组需将蓄电池（负极）与发电机组连线断开后才可进行保养。
三、250个工作时的保养
1、更换机油
当柴油发电机组每工作250h后应更换机油，最好在发电机组温热的情况下时针拧开放油塞，放掉柴油机油底壳内的旧机油（如图3所示），清洁放油塞，安装一个新的垫圈，插入并上紧。上紧扭矩50N·m。然后拔出机油标尺，加注合适规格的机油（大约1.5L），检查机油液面应在“L/H”之间（如图4所示），重新插回机油标尺。
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图1 放下废油盆，用专用扳手拧松油底壳螺丝，让肮脏的机油直接排出至废油盆。 |
图4 柴油发电机润滑油油位检查 |
注意：机油热时更换，要谨防烫伤。发电机组不使用时，每12个月应更换一次机油。
2、检查调整气门间隙
首先移去空气滤清器盖，除去隔音罩的外壳并除去污物，卸下气缸紧固螺栓，取下气缸盖罩和垫圈，即可看见气门。调整气门间隙的方法有两种。
（1）第一种方法：
按柴油机转动方向转动柴油机至压缩冲程上止点附近（此时，柴油机的进排气门均可用手指扳动），用塞尺检查气门间隙，气门正常间隙为0.1mm。若气门间隙过大或过小，应进行调整。调整方法为：松开锁紧螺母，转动调节螺钉，至塞尺能稍有阻力塞入和拔出气门间隙，然后用锁紧螺母锁紧，并重新装上气缸盖，把所有拆下的零件重新装上即可。
（2）第二种方法：
取下检查孔盖上的橡胶罩；沿正常旋转方向转动发动机，直至气门处于重叠位置（排气门尚未关闭，进气门开始打开）；沿正常旋转方向将曲轴旋转360°，并刚好对准OT标记；使用厚薄规（0.10mm）检查气门间隙；如果气门间隙过大或过小，拧松螺钉并旋转六角螺母，直到螺钉重新拧紧后厚薄规拉过时仅有轻微阻力；装上气缸前盏并均匀紧固，请务必使用新的垫圈；重新装上此前从发动机上卸下的部件；切记将检查孔盖上的橡胶罩放回原位。
注意：气门间隙的检查与调整应在柴油机彻底冷却后才可进行，否则因机件受热膨胀后检查数据不准而导致调整错误，会带来严重后果。在气门间隙调整后，要进行简单的测试运行，检查柴油机工作是否正常，密封是否良好，连接是否可靠。
3、清洁冷却风道
取下风道组件，清除进气口、飞轮、风扇、缸头和缸体导风道上的灰尘和油污。
4、检查部件连接
检查发电机组上部件连接是否牢固可靠。注意：发电机组被漆封处的零部件。非专业人员不允许拆卸或调节。
四、500个工作时的保养
1、更换柴油滤清器
柴油滤清器的保养间隔取决于使用的柴油纯度，一般每500个工作时应更换一次。对于燃油箱里带燃油过滤器的机型而言，其更换步骤为：打开副油箱盖。抓住细绳将燃油过滤器拉出油箱；将燃油供给管线从燃油过滤器上拉出，插入一个新的过滤器；重新装好燃油过滤器并关上副油箱盖）。
对带外置燃油过滤器的机型（油箱内无燃油过滤器）而言，其更换步骤为：先清空燃油箱，让燃油排入一个干净的容器内，此燃油可重新利用；然后将燃油过滤器从其固定支座上卸下，在过滤器下面放置一个合适的容器以收集残余燃油；再拔出燃油过滤器两端的燃油供给管线，插入新的过滤器，更换燃油过滤器时，注意表示燃油流向的箭头（实质上它是一个单向阀），不可装反，否则设备不能正常启动；最后固定好燃油过滤器，往燃油箱里装满柴油并试运转检查燃油过滤器和供给管线是否有漏损现象。
2、空气滤清器的保养
发动机运行500h后，或发动机以最大速度运行时出现空滤器维护指示灯亮时，应保养或更换空滤器滤芯。
其步骤为：
（1）移去空气滤清器盖；
（2）旋下压紧螺母，取出空气滤清器芯子；
（3）取出纸质滤芯；
（3）清洁滤清器槽和盖子，不要让灰尘和其他异物进入发动机进气口，如果是带有机械空气滤清器维护指示器的发动机，应检查阀片的状况及清洁度；
（4）当滤芯干污染时，使用气压低于5bar（500kPa）的压缩空气，从内向外吹过滤芯直到没有更多灰尘出现为止（使用压缩空气的人员必须佩戴护目镜）；
（5）当滤芯干污染清除不净或其上有潮气或油污时应更换滤芯；
（6）在保养完后，重新装好空气滤清器。
五、1000个工作时的保养
1000个工作时的保养主要为清洁机油滤清器，清洁机油过滤器时，应先放掉机油，因为机油过滤器卸下来时机油会漏出；发动机应关闭并水平放置；当机油温度较高时，小心烫伤。
1、更换机油滤清器
① 用内六角扳手旋转约5周将螺钉旋松，取出机油过滤器。
② 使用压气管由里向外吹出机油过滤器中的灰尘（使用压缩空气的人员必须佩戴护目镜）或者用干净汽油或煤油从内向外冲洗滤油网上滤渣。
③ 检查密封垫圈是否损坏，必要的话，进行更换；检查密封垫圈是否损坏、是否正确安装，如有必要，更换机油过滤器；安装前请润滑密封垫圈，在O形密封圈表面涂匀干净机油。
④ 放入滤油器并推压到位；拧紧螺钉前，检查压紧弹簧片两端是否都紧放在定位槽中；检查油位，如需要，再将机油注到“H”标线位置。
2、检查或更换冷却液
（1）不要从热柴油机上直接打开散热器压力盖。应等到冷却液温度降至 50°C 以下时，才能打开散热器的压力盖（见图5），否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。
（2）如发现冷却液的液位偏低，绝不允许起动柴油机，应立即补充同牌号的冷却液，并加注至散热器箱加注颈口的底部为止（见图6）。
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图5 检查柴油机冷却液温度 |
图6 柴油机冷却液补充示意图 |
六、储存保养
当发电机组不使用而需储存30天以上时，应注意下列事项。
① 发电机组热态时，放出油底壳内的旧机油，再重新加满新机油，并打开减压手柄，快速摇动发电机组数圈。
② 将柴油机旋转停在压缩冲程。
③ 清除发电机组外表面灰尘和杂物。
④ 将发电机组、随机工具备品和随机文件置于包装箱底板上，并且将发电机组固定牢靠，罩上塑料护罩，罩上箱体，储存在清洁、干燥和无有害气体侵袭的场所。
⑤ 电启动发电机组需卸下蓄电池，对其充电后储存，并每月定期对蓄电池进行充电。
⑥ 发电机组每储存6个月应加额定负载运行一次，并检查发电机组运行是否正常，各仪表指示是否正常。
七、安全注意事项
① 对发动机进行维护、清洁或修理工作前应先关闭发动机。
② 发电机组排气有毒，必须在空气流通处运行，以免造成人员中毒窒息；启动发电机组前，确保无人处于发电机组或设备附近的危险区域，而且所有防护罩已装好。
③ 往油箱里添加燃料前，先关闭发动机。切勿在明火或火花附近加油，以免引起火灾。添加燃料时，使用纯净燃油和干净的注油设备。切勿吸烟，并注意不要让燃油溢出。
④ 发电机组运行时，柴油机和消声器均会发热，在机器停机并冷却前切勿触摸，避免烫伤。发电机组运行时排气很热，必须远离易爆和易燃物质。
⑤ 发电机组周围最少应留有1m的空间，以有利于发电机组的散热，不得用物体覆盖发电机组，以免影响其散热效果。
⑥ 不允许在雨雪中使用发电机组，手湿时不要触及发电机组，以免发生触电事故。
⑦ 不要将发电机组接入电网或并联运行。
⑧ 发电机组运行时禁止触摸转动部件。
⑨ 维护工作结束后，检查所有工具是否从发电机组上取下，并重新装好各防护罩。
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