重康动力（深圳）有限公司

摘要： 柴油发电机组控制系统主要由各种传感器、执行器、控制器及发电机的空气开关等组成，实现对柴油发电机组的测量监控、报警保护、自动启动及停机等功能。在使用柴油发电机组之前，请仔细阅读本操作手册，以了解控制系统的功能和操作方法。本文系统阐述控制器的使用环境要求、控制屏的结构与面板功能，详细分类说明运行控制类按钮（启动、停机/复位、模式选择、合/分闸）、导航与设置类按钮（方向翻页、菜单确认、消音、屏幕设置）及应急与状态指示类按钮（急停、状态指示灯）的功能与操作方法，并结合全自动模式、手动/测试模式及智能监控与远程管理三种实际应用场景，分析控制器的组合工作逻辑，为柴油发电机组的操作与维护提供参考。

 

一、控制屏环境要求和功能介绍

 

控制屏用优质钢板冲压焊接而成，经减震橡胶垫安装在机组座上与发电机组组成一体，或者是镶嵌在静音箱外罩上与静音机组组成一个整体。控制屏的操作面板装有自启动控制器、电源指示灯、紧急停机按钮等。在控制屏的内部装有市电浮充电器、小型断路器、熔断器、继电器及电子调速器等。

1. 控制器使用环境

为确保柴油发电机组控制器的正常工作及使用寿命，控制器应安装在以下环境条件下：

（1）海拔高度不超过5000m，超过1000m时需按相关标准进行功率修正。

（2）环境空气温度-20℃～+50℃，超出此范围需采取相应的加热或冷却措施。

（3）空气相对湿度不大于85%，防止凝露造成电气短路。

（4）没有导电尘埃和能破坏金属及绝缘的腐蚀性气体的场所。

控制器内部参数在出厂前工厂已设置好，请不要随意更改参数，否则有可能导致设备损坏或不安全。必须由柴油发电机专职人员操作本设备。

2. 按钮功能

（1）方式选择右键：向右移动选择发电机组操作状态（关——手动——自动——测试）。

（2）方式选择左键：向左移动选择发电机组操作状态（测试——自动——手动——关）。

（3）消音键：清除报警铃声，暂时关闭蜂鸣器声音。

（4）控制器复位键：清除错误和报警，使控制器恢复到正常待机状态。

（5）启动键：手动启动发电机组。

（6）停机键：正常停止发电机组运转。

（7）市电开/关键：市电送电（或断电）开关，仅在手动状态下有效。

（8）发电开/关键：发电送电（或断电）开关，仅在手动状态下有效。

（9）翻页键：显示菜单选择（测量显示——参数设定——故障记录）。

（10）向上键：上移选择设定项、选择屏幕或增加设定值。

（11）向下键：下移选择设定项、选择屏幕或减小设定值。

（12）回车键：确定所设值，确认参数修改。

 

发电机组科迈IG-NT控制面板按钮功能图

发电机组科迈IL-NT-AMF25控制面板按钮功能图

3. LED指示灯

（1）市电正常指示：绿灯亮，表示有市电且电压正常。

（2）市电无指示：红灯亮。无市电且发电机没有运行时，红灯亮表示发电机组启动和市电恢复未送电。

（3）发电正常指示：绿灯亮，表示有发电且电压正常。

（4）发电故障指示：红灯闪烁表示发电故障。按复位键后，红灯亮（如果还有报警）或不亮（没有报警）。

（5）送发电指示：绿灯亮表示发电开关已合闸；灯闪烁则表示开关合闸反馈无信号。

（6）送市电指示：绿灯亮表示市电开关已合闸；灯闪烁则表示开关合闸反馈无信号。

（7）母排电压存在：如果母排电压存在并在正常范围内时，绿灯亮。

（8）箭头方向键功能：→将历史记录栏移动到右边，将设定值增加5%，从报警菜单退出；←将历史记录栏移动到左边，将设定值减少5%，从测量菜单查看报警菜单。

4. 控制器功能对比表

功能			IL-NT-MRS10 手动/自起动	IL-NT-MRS16 手动/自起动	IL-NT-AMF25市 电散障自起动	IG-NT 多功能拉制
可编程输入/输出点			6/6	6/6	7/7	9/9
发动机工况显示	水温		●	●	●	●
	油压		●	●	●	●
	油位		●	●	●	●
	转速		●	●	●	●
	工作时间		●	●	●	●
发电机工况显示	三相电压		3相	3相	3相	3相
	三相电流		3相4线	3相4线	3相4线	3相4线
	频率		●	●	●	●
	功率因数		●	●	●	●
	有功功率		●	●	●	●
	无功功率		●	●	●	●
	视在功率		●	●	●	●
	千瓦小时		○	●	●	●
4种模式(手动、自动、停机、测试)			无测试模式	无测试模式
市电 星示		三相电压	○	○	●	●
		频率	○	○	●	●
保护 报警	油压故障		●	●	●	●
	水温故障		●	●	●	●
	油位故障		●	●	●	●
	超速或低逮故 障		●	●	●	●
	短路故障		●	●	●	●
	IDMT过流保 护		○	●	●	●
	发电机电压故 障		●	●	●	●
	电赢电压故障		●	●	●	●
	紧急停机		●	●	●	●
通信(三遥)			机旁及远程计算机	机旁及远程计算机	机旁及远程计算机	机旁及远程计算机
与柴油机CAN J1939通讯			○	●	●	●
调解器支持			●	●	●	●
SMS短信			●	●	●	●
Intermet支持			●	●	●	●
多合并耿/并网			○	○	○	●
故障记录			○	●	●	●
显示屏			液品128×64	液品128×64	液晶128×64	液晶128×64
充电机D+			●	●	●	○
中文界面			●	●	●	●

说明：●表示有该功能；○表示无该功能。

 

二、控制器按钮的分类

 

康明斯发电机组控制面板上并没有一个完全统一的按钮布局，会根据控制器型号和机组配置有所不同。不过，核心的操作逻辑和功能按钮大体相似，一般可以分为运行控制、导航设置和应急保护这几类。

1. 运行控制类按钮

这类按钮直接控制机组的启动、停止和运行模式，是使用最频繁的。

（1）启动（Start）键。用于手动启动机组，通常需要按住直到发动机成功运转。在自动模式下，这个键也可能用于为发动机控制模块（ECM）通电以便进行诊断。

（2）停机/复位（Stop/Reset）键。用于正常停机，会自动卸载负载后再关闭发动机。另一个重要功能是复位已触发的报警和故障代码。在一些机型上，长按此键（约30秒）还可以激活燃油系统预供油（排气）功能。

（3）模式选择（Mode Selection）旋钮/键。用于切换机组的运行模式，常见选项包括：

① 停机/复位（Stop/Reset）：完全停止机组，并清除报警状态。

② 手动（Manual）：手动控制机组的启动、停止和带载。

③ 自动（Auto）：机组处于待命状态，可根据市电状态、远程信号等自动启动和带载。

④ 测试（Test）：模拟自动启动流程，用于在不切断市电的情况下测试机组性能。

（4）合/分闸（Close/Open Breaker）键。在手动模式下，用于控制发电机或市电的断路器，实现负载的投入或切除。例如“发电合闸”、“市电合闸”按钮。

2. 导航与设置类按钮

这类按钮用于操作显示屏幕，查看和设置各种参数。

（1）方向/翻页（Arrow/Page）键。在屏幕上切换显示画面，或在设置菜单中上下移动选项。

（2）菜单（Menu）与确认（Enter）键。用于进入或退出设置菜单，并确认所做的更改。

（3）消音（Mute/Silence）键。按下可暂时关闭蜂鸣器的警报声，但报警指示灯通常会持续亮着。

（4）屏幕设置（Screen/Setup）键。用于调整显示屏的亮度与对比度，或切换显示的单位制（如公制或英制）。

3. 应急与状态指示类按钮

（1）急停（Emergency Stop）按钮。通常是红色的蘑菇头按钮，安装位置醒目。在紧急情况下拍下此按钮，会立即切断燃油和电源，强制机组停机，优先于所有其他控制指令。排除故障后，需要手动旋转或拔出按钮才能复位。

（2）状态指示灯（Status Lamps/LEDs）。面板上的彩色指示灯（红、黄、绿）用于直观反映机组的运行状态、待机状态和报警状态。例如，慢闪的黄色灯可能提示“预报警”，红色灯常亮通常表示“停机故障”。在一些较老的机型上，故障代码就是通过主状态灯的闪烁次数来读取的（如闪1下表示水温高，闪2下表示机油压力低）。

 

三、控制器实际应用

 

康明斯发电机组控制面板的实际应用，就是作为整个备用电源系统的“大脑”和“指挥中心”。它负责自动监控市电状态、控制机组启停、分配负载，并提供全面的保护，让复杂的操作变得简单可靠。之前了解过的那些按钮和功能，在实际场景中是按一套严谨的逻辑组合起来工作的。下面通过最常见的三种应用模式，来看看它们是如何配合的。

1. 全自动模式——无人值守的电力保障

这是康明斯发电机组最核心的应用场景，常见于数据中心、医院、工厂等关键场所。机组长期处于待命状态，控制面板持续监测市电状态。

当市电异常时，系统会自动按程序执行以下操作：

（1）启动：控制器检测到市电异常延时后，自动进入开机延时，再控制燃油继电器和启动继电器，尝试启动发电机组。

（2）建压与升速：启动成功后，会进入安全运转延时和怠速/暖机阶段，待机组稳定，自动升速至额定转速。

（3）合闸带载：确认发电机电压、频率正常后，控制器发出“发电合闸”指令，自动切换负载至发电机供电。

（4）自动停机：市电恢复并稳定后，控制器控制ATS切换回市电，让机组卸载，再经冷却延时后自动停机。

整个过程无需人为干预，保障了供电的连续性。在这个模式下，面板上最关键的设置就是模式选择键置于“自动”位置。

2. 手动/测试模式——运维保障与应急操作

在机组调试、定期维护或演习测试时，会用到手动和测试模式。

（1）手动模式：操作员通过面板上的启动、停机、合闸、分闸等按钮，直接控制机组每一步动作。流程通常为“钥匙启动→怠速暖机→切换至高速→确认电气参数正常→手动合闸带载”。停机则反向操作：“分闸卸载→怠速冷却→停机”。

（2）测试模式：一些控制器（如DSE6120 MKII）设有“测试”键。按下后，机组会模拟自动流程启动并自动带载运行，用于在不切断市电的情况下测试带载能力，验证机组健康状态。

3. 智能监控与远程管理

现代控制面板的实际应用早已超越了本地操作。它的核心价值在于通过强大的通讯能力，成为整个电力系统监控网络的一个节点。

（1）“三遥”功能：控制面板通常配备RS485、MODBUS等接口，可实现遥控（远程启停）、遥信（远程监测状态与报警）和遥测（远程读取电压、电流、功率、油压、水温等详细数据）。

（2）智能诊断与保护：康明斯的PowerCommand系列（如PCC3.3控制器）还集成了Ampsentry™保护功能，能智能判断过电流、短路、逆功率、过/欠电压等故障，并自动执行相应保护措施，确保系统安全。

（3）数据记录与维护：控制器会记录运行时长、启动次数、故障历史（含时间戳）等关键数据。这些数据是制定预防性维护计划、快速排除故障的重要依据。

 

 

总结： 康明斯控制面板的实际应用，就是将机组的“启动、运行、停机、保护”等复杂逻辑，转化为自动模式、手动模式和测试模式等几种清晰的操作场景。在实际工作中，技术人员的大部分操作都集中在自动模式下的参数配置与状态监控，以及手动/测试模式下的调试与维护。了解机组当前处于哪种模式，以及该模式下的控制逻辑，是熟练操作和快速处理故障的基础。不同型号的控制器（如IL-NT-MRS10、IL-NT-MRS16、IL-NT-AMF25、IG-NT）在功能上有所差异，应根据具体机型和使用需求选择合适的配置，并严格遵循专职人员操作的要求。

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